Tôi muốn thành thạo việc kiểm soát luồng máy bay

Qua đại học và cao học, tôi theo học chuyên ngành kỹ thuật hàng không, đặc biệt là kiểm soát chất lỏng Vào tháng 4 năm 2016, tôi bắt đầu làm việc tại một nhà sản xuất công nghiệp nặng khi mới tốt nghiệp và được phân công vào bộ phận nghiên cứu và phát triển tuabin khí Tôi rất mong muốn được tham gia vào lĩnh vực hàng không nên nghĩ tốt nhất nên thay đổi công việc càng sớm càng tốt nên tôi gia nhập công ty chúng tôi vào tháng 3 năm 2017 Anh ấy được coi là sinh viên mới tốt nghiệp thứ hai

Tôi biết đến Công ty Hàng không Vũ trụ SUBARU từ khi còn là sinh viên và tôi có ấn tượng rằng mỗi nhân viên đều có kỹ năng kỹ thuật cao và họ có thể cống hiến hết mình cho việc nghiên cứu và phát triển trong một bầu không khí tự do Trên thực tế, tôi cảm thấy rằng những người trẻ tuổi có thể được giao phó những công việc có trách nhiệm và tôi có thể tự mình xử lý chu trình PDCA từ lập kế hoạch, thiết kế đến thử nghiệm, thu thập, phân tích và đánh giá dữ liệu Quan trọng nhất là tôi đã có thể tham gia vào nghiên cứu cơ bản về kiểm soát dòng chảy và khí động học của máy bay như tôi đã hy vọng, vì vậy mỗi ngày đều thật trọn vẹn

Cụ thể, ngay sau khi gia nhập công ty, anh đã tham gia một dự án tại Bộ Quốc phòng Là một phần của dự án xem xét tương lai của máy bay chiến đấu, tôi đã tham gia vào một thử nghiệm nhằm tối ưu hóa luồng không khí từ cửa hút đến động cơ Đây là nỗ lực thử nghiệm mô hình thân máy bay trong hầm gió, thu thập dữ liệu và thực hiện các tính toán để xác nhận hiệu suất

Xem các xu hướng vô hình và khám phá các công nghệ tiên tiến

Luồng không khí tự nhiên không thể nhìn thấy được Trong một dự án cho Bộ Quốc phòng, tôi có thể tận hưởng sự khó khăn và thú vị khi thu thập dữ liệu giả định về một thế giới siêu âm và xem xét các xu hướng vô hình, chẳng hạn như liệu dữ liệu có chính xác hay không và tại sao lại có sự khác biệt giữa các giả định và kết quả

Hiện đang học năm thứ ba, tôi đang tiến hành nghiên cứu cơ bản về kiểm soát dòng chảy Máy bay thường có ăng-ten và các vật thể nhô ra khác tạo ra dòng xoáy và làm gián đoạn luồng không khí, tăng sức cản không khí và ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng như độ rung Là một giải pháp, các phương pháp đã được đề xuất để làm trơn luồng không khí bằng cách sử dụng plasma hoặc màng mỏng rung, vì vậy tôi lấy chủ đề này làm chủ đề và tiếp cận nó theo cách riêng của mình để xem liệu nó có thực sự khả thi hay không và liệu nó có mang lại lợi ích gì không

Hiện tại, ý tưởng vẫn còn ở cấp độ phòng thí nghiệm và còn nhiều yếu tố chưa biết, nhưng đây là công nghệ chắc chắn sẽ dẫn đến việc tạo ra máy bay thông minh trong tương lai, vì vậy tôi rất vui khi có thể có được ước mơ trong công việc của mình và nghĩ: ``Tôi thực sự muốn biến điều này thành hiện thực Tôi muốn đạt được những đột phá trong việc kiểm soát khí động học bằng đôi tay của mình và đóng góp cho bầu trời thế giới''