• Top
  • Tin nhắn
  • Tương lai của ngành máy bay

Ngành công nghiệp máy bay của Nhật Bản, dự kiến sẽ mở rộng thị trường hơn nữa trong tương lai

Bạn có biết thị trường ngành máy bay lớn đến mức nào không?

Sản lượng hàng năm của ngành sản xuất máy bay ở các nước lớn trên thế giới là khoảng 49,2 nghìn tỷ yên
Mặt khác, sản lượng của ngành công nghiệp máy bay Nhật Bản là khoảng 1,8 nghìn tỷ yên 1/10 kích thước của Mỹ
Nhìn toàn bộ ngành hàng không vũ trụ, tỷ lệ doanh thu trên GDP vượt quá 1% ở các nước phát triển lớn ở Châu Âu và Châu Mỹ, nhưng ở Nhật Bản, tỷ lệ này vẫn là 0,38% (*1)
Nói cách khác, có thể nói rằng ngành này hiện đang ở điểm khởi đầu và vẫn còn dư địa để phát triển

Một chiếc máy bay được tạo thành từ nhiều bộ phận; ví dụ, B777 có khoảng 3 triệu bộ phận
Người ta nói rằng một chiếc ô tô có 20000 đến 30000 bộ phận nên đây là một ngành rộng hơn ngành ô tô và thị trường dự kiến sẽ mở rộng đáng kể

Nhìn vào thị trường thế giới, thị trường máy bay thương mại đang tăng trưởng với tốc độ hàng năm khoảng 4,4%,
Quy mô thị trường trong 20 năm tới dự kiến sẽ vào khoảng 16 nghìn tỷ đô la, gấp đôi quy mô hiện tại (*2)

Hơn nữa, trong những năm gần đây, thị trường Châu Á, trong đó có Trung Quốc, tiếp tục mở rộng và được dự đoán rằng Châu Á sẽ tiếp tục dẫn đầu thị trường
Để đáp lại, chính phủ Nhật Bản đã công bố chính sách tăng doanh số bán ngành máy bay lên 1,7 lần mức hiện tại vào năm 2030
Để mở rộng doanh số bán hàng, chúng tôi đang tiếp tục nỗ lực phát triển hơn nữa ngành hàng không Nhật Bản, bao gồm cả việc ký kết thỏa thuận hợp tác kỹ thuật với Boeing (*3)

※12018 Hiệp hội Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Nhật Bản
※22019 Hiệp hội phát triển máy bay Nhật Bản
※32019 Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp

Mục tiêu trở thành nhà sản xuất hàng đầu trong ngành máy bay Nhật Bản

Khi nghĩ đến truc tiep bong da keo nha cai, bạn có thể nghĩ ngay đến "những chiếc ô tô"
Tiền thân của chúng tôi là Nakajima Aircraft, công ty từng được cho là nhà sản xuất máy bay uy tín tại Nhật Bản
Được thành lập vào năm 1917 Kể từ đó, chúng tôi đã phát triển và sản xuất máy bay trong khoảng 100 năm

Kế thừa công nghệ và tinh thần của “Máy bay Nakajima”
Hiện đang nghiên cứu công nghệ phát triển và sản xuất cấu trúc máy bay bao gồm vật liệu composite như cánh chính, trực thăng chiến đấu, máy bay không người lái
Chúng tôi có công nghệ số một ở nhiều hạng mục khác nhau, bao gồm cả công nghệ tích hợp hệ thống tiên tiến

Các dự án liên quan đến Bộ Quốc phòng
Chúng tôi đã cung cấp nhiều máy bay huấn luyện và trực thăng, bao gồm cả máy bay phản lực đầu tiên được sản xuất trong nước, T-1
Ngoài ra, hầu hết máy bay không người lái liên quan đến quốc phòng đều do truc tiep bong da keo nha cai phát triển và cung cấp

Trong lĩnh vực kinh doanh liên quan đến máy bay dân dụng,
Trong quá trình phát triển máy bay chở khách cỡ lớn "777X" của Boeing, ngoài cánh giữa là bộ phận quan trọng kết nối cánh chính bên trái và bên phải với thân máy bay,
Phụ trách tích hợp khu vực chứa thiết bị hạ cánh chính, cửa thiết bị hạ cánh chính và tấm ốp thân cánh
Chúng tôi cũng cùng phát triển và sản xuất cánh giữa cho 767, 777 và 787

Hơn nữa, chúng tôi đang hợp tác với Airbus để sản xuất máy bay chở khách siêu lớn A380 và phát triển máy bay thử nghiệm siêu âm (D-SEND) với JAXA (Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản)
Chúng tôi đang tích cực thử thách các lĩnh vực mới, chẳng hạn như trở thành công ty đầu tiên trên thế giới thực hiện thành công chuyến bay trình diễn công nghệ thiết kế cần nổ siêu thanh thấp

  • Cánh trung tâm được sản xuất tại nhà máy Handa Đây là phần liên kết giữa thân máy bay và cánh chính, bình xăng bên trong là bộ phận khó đòi hỏi độ kín nước cao và độ bền cao

  • ``Máy tán đinh tự động'' của Utsunomiya Works (Nhà máy phía Nam) Thiết bị tự động thực hiện một loạt các hoạt động như khoan, khoét lỗ, chèn dây buộc, tán đinh và cạo (làm mịn) khi kết nối các lớp da (tấm bên ngoài) và dây (vật liệu gia cố) bằng đinh tán, được sử dụng trong sản xuất cánh giữa của Boeing 777

Bắt đầu tuyển dụng những nhà lãnh đạo nghề nghiệp cho thế hệ tiếp theo

Khi bạn nói "máy bay"
Có thể bạn đang nghĩ: "Không phải là tôi không thể tận dụng kinh nghiệm của mình ở một ngành khác sao?" hoặc "Không phải là tôi không thể nộp đơn nếu tôi không có kinh nghiệm trong ngành sao?"
Các lĩnh vực công nghệ máy bay rất đa dạng và có rất nhiều lĩnh vực mà những người từ các ngành khác có thể đóng vai trò tích cực

truc tiep bong da keo nha cai đặt mục tiêu đáp ứng kỳ vọng về một thị trường đang tăng trưởng với tốc độ hàng năm khoảng 4,4%
Hiện tại, chúng tôi đang củng cố hệ thống của mình và hoạt động tuyển dụng ở giai đoạn giữa sự nghiệp này là một phần trong quá trình đó

Chúng tôi có tầm nhìn quản lý trung hạn mới, "STEP", làm chiến lược hàng không vũ trụ của mình
Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực chuyển từ "độc lập" sang "tăng trưởng ổn định"
Cụ thể, thông qua các sáng kiến như thúc đẩy trình diễn công nghệ thế hệ tiếp theo, xây dựng chiến lược hợp tác và thúc đẩy hợp tác với ô tô
Chúng tôi sẽ tiếp tục hoàn thiện hoạt động kinh doanh tổng thể của mình với mục đích mở rộng thương hiệu truc tiep bong da keo nha cai trên quy mô toàn cầu

truc tiep bong da keo nha cai còn có công nghệ máy bay không người lái, công nghệ vật liệu composite độc đáo và sự phát triển công nghệ cơ giới hóa, tự động hóa dựa trên ý tưởng ban đầu tại các cơ sở sản xuất
Chúng tôi có văn hóa doanh nghiệp rất vui mừng trong việc tạo ra công nghệ mới và giá trị mới dựa trên những ý tưởng độc đáo

Đây là tính năng chính và sự hấp dẫn của công ty chúng tôi
Chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện thử thách tạo ra giá trị mới đồng thời trân trọng nền văn hóa này

Chúng tôi đang tìm kiếm những người có thể hợp tác với chúng tôi để chế tạo không chỉ máy bay mà còn cả công ty hàng không vũ trụ trong tương lai