Tập đoàn Kajima, SUBARUBắt đầu thử nghiệm trình diễn lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động hợp tác giữa phương tiện giao thông đường bộ sử dụng công nghệ cảm biến sợi quang
Công ty TNHH Xây dựng Kajimakeo nha cai
Tập đoàn Kajima (Minato-ku, Tokyo; Chủ tịch và Giám đốc điều hành: Hiromasa Amano; sau đây gọi là Kajima) và Tập đoàn SUBARU (Shibuya-ku, Tokyo; Chủ tịch và Giám đốc điều hành: Atsushi Osaki; sau đây gọi là SUBARU); đường cao tốc được sử dụng làm đường vào Hội chợ triển lãm thế giới Nhật Bản 2025 (Hội chợ triển lãm Osaka-Kansai; sau đây gọi là Hội chợ triển lãm)*1Hợp tác với Thành phố Osaka, cáp cảm biến sợi quang đã được đặt bên trong mặt đường trải nhựa và phương tiện giao thông đường bộ tự lái hợp tác sử dụng công nghệ cảm biến sợi quang*2
 |
 |
| Sử dụng công nghệ cảm biến sợi quangThí nghiệm trình diễn lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động hợp tác giữa các phương tiện đường bộ | Vị trí lắp đặt cáp cảm biến sợi quang(Hình ảnh) |
Kashima và Subaru sẽ sử dụng cảm biến sợi quang của Kashima và tính năng lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động hợp tác của Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Subaru trên đường vòng mô phỏng đường cao tốc tại Trung tâm Nghiên cứu và Thử nghiệm Subaru Bifuka Proving Ground (Bifuka-cho, Nakagawa-gun, Hokkaido) bắt đầu từ tháng 9 năm 2024 với mục đích hiện thực hóa cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn và giảm tai nạn giao thông trong xã hội di chuyển trong tương lai*3Trong nghiên cứu này, các thử nghiệm lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động hợp tác giữa phương tiện giao thông đường bộ, yêu cầu truyền dữ liệu chính xác và độ trễ thấp từ phía đường, đã được tiến hành trong môi trường mùa đông khắc nghiệt Dựa trên những kết quả nghiên cứu này, chúng tôi sẽ sử dụng "Hệ thống nghiên cứu chung kiểu truyền thông" của Đường cao tốc Hanshin để bắt đầu thử nghiệm trình diễn về "Công nghệ hỗ trợ lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động cho cơ sở hạ tầng đường bộ sử dụng công nghệ cảm biến sợi quang" vào tháng 12 năm 2024
Lần này, hai công ty sẽ sử dụng đường cao tốc được sử dụng làm đường dẫn đến địa điểm Expo*1nhan dinh bong da keo nha cai buýt đưa đón và các phương tiện thử nghiệm sẽ được chạy trên các khu vực liên quan để phát hiện và đo lường độ rung và biến dạng do tải trọng chạy trên đường gây ra, đồng thời sẽ thực hiện giám sát đường bộ nhằm góp phần quản lý đường bộ và giao thông Bằng cách chia sẻ thông tin vị trí phương tiện thu được trong thời gian thực thông qua giám sát đường với phương tiện tự lái, chúng tôi sẽ tiến hành thử nghiệm trình diễn lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động hợp tác giữa phương tiện đường bộ bằng cách sử dụng trường hợp sáp nhập trong đường hầm nơi khó phát hiện vị trí phương tiện
Xin lưu ý rằng các thí nghiệm trình diễn lái nhan dinh bong da keo nha cai tự động hợp tác giữa các phương tiện đường bộ sử dụng công nghệ cảm biến sợi quang trên các tuyến thử nghiệm và đường cao tốc là những thí nghiệm đầu tiên thuộc loại này ở Nhật Bản
Kajima Corporation cam kết nghiên cứu và phát triển nhằm cung cấp giá trị mới cho cơ sở hạ tầng xã hội với tính cởi mở, đa dạng và độc lập, dựa trên tuyên bố tầm nhìn của chúng tôi về ``Tiếp tục thử thách bản thân với những ý tưởng mới để kế thừa ý tưởng và công nghệ của mọi người cũng như tạo hình thức cho trí tưởng tượng và sự hứng khởi''
SUBARU sẽ tiếp tục duy trì sự an toàn toàn diện*4Phát triển hiệu quả an toàn dựa trên ý tưởng không còn tai nạn giao thông gây tử vong vào năm 2030*5, chúng tôi sẽ tiếp tục tham gia nghiên cứu và phát triển để có thể góp phần giảm thiểu tai nạn trong xã hội di chuyển trong tương lai và mang lại ``sự an tâm và tận hưởng'' mà chúng tôi ủng hộ như đề xuất giá trị của mình
(Tham khảo)Cơ sở hạ tầng trong tương lai gần được vẽ bằng cáp quang của Kashima
SUBARU giới thiệu thiết bị 5G địa phương cho khóa học thử nghiệm và bắt đầu thử nghiệm trình diễn nhan dinh bong da keo nha cai tự lái hợp tác https://wwwsubarucojp/news/2024_08_28_112259/
