keo nha cai

Tìm kiếm trong trang web

Câu chuyện phát triển Forester thế hệ thứ 6 Tập 2

Câu chuyện phát triển Forester thế hệ thứ 6 Tập 2 Thiết kế mới của keo nha cai phát triển cùng công nghệ kỹ thuật số

Câu chuyện phát triển Forester thế hệ thứ 6 Tập 2
Thiết kế mới của keo nha cai phát triển cùng công nghệ kỹ thuật số

Ngày tháng và tên bộ phận trong bài viết được dựa trên thông tin tại thời điểm báo cáo

Ngay cả khi công việc của họ khác nhau, mọi người keo nha cai vẫn được kết nối với nhau bởi ý tưởng ``tạo ra nụ cười''

Makoto Nakamura

Makoto Nakamura

Sau khi gia nhập công ty vào năm 2008 và có được kinh nghiệm thực tế trong việc phát triển xe ý tưởng, phát triển nâng cao, phát triển xe sản xuất hàng loạt, vv, trong những năm gần đây, anh ấy đã làm việc trên keo nha cai thế hệ thứ hai

Mr Kotaro Hayashi

Mr Kotaro Hayashi

Tham gia năm 2019 Đại học chuyên ngành thiết kế sản phẩm Gia nhập công ty và phụ trách ăng-ten vây cá mập với camera và huy hiệu cấp độ cho Outback thế hệ thứ 6 Ông đã thiết kế bánh xe và thanh ray mui cho Forester thế hệ thứ 6 Ngoài các hoạt động sản xuất hàng loạt, STI

Mục lục

Tối đa hóa giá trị nội tại
Thử thách phát triển thiết kế mới

Hayashi:
Người đi rừng thế hệ thứ 6*1, tôi chịu trách nhiệm thiết kế các bộ phận thay đổi tùy theo cấp độ, chẳng hạn như thanh ray trên nóc và bánh xe bằng nhôm Cụ thể, dựa trên ý tưởng về chiếc xe, trước tiên chúng tôi vẽ bản phác thảo của từng bộ phận để củng cố bầu không khí, sau đó vẽ bản phác thảo mặt trước và mặt bên, đồng thời nhờ các nhà lập mô hình kỹ thuật số bao gồm cả ông Nakamura biến nó thành mô hình ba chiều
Nakamura:
Tôi nhận được bản phác thảo thiết kế phẳng từ nhà thiết kế và chịu trách nhiệm chuyển đổi nó thành dữ liệu Chúng tôi đã chia sẻ dữ liệu hoàn chỉnh với các kỹ sư, nhận phản hồi từ góc độ kỹ thuật và cùng các nhà thiết kế thực hiện các điều chỉnh

Mr Nakamura, ông Hayashi

Hayashi:
Mục tiêu của chúng tôi lần này làThiết kế chắc chắn, trang nhã mang đến cho khách hàng cảm giác an toànCác tấm chắn bùn nhô ra của thân xe làm nổi bật hiệu suất địa hình cao của chiếc xe, trong khi thiết kế đơn giản và gọn gàng của nó tạo nên kiểu dáng phù hợp với mọi vị trí Trong khi vẫn giữ hình ảnh tổng thể trung tính để giúp nhiều đối tượng khách hàng dễ tiếp cận hơn, chúng tôi đã thiết kế bánh xe bằng nhôm và các khu vực dưới chân khác để truyền tải sự độc đáo của keo nha cai và sự khác biệt giữa mỗi phiên bản Vào thời điểm đó, chúng tôi đang phát triển nó trong thời kỳ đại dịch coronavirus, vì vậy chúng tôi phải tiến hành một sự thay đổi lớn trong cách làm việc

Mr Hayashi

Nakamura:
Đúng vậy Môi trường khiến mọi người khó có thể gặp nhau và thảo luận mọi việc, vì vậy chúng tôi đã giới thiệu một phương pháp mới gọi là "kỹ thuật số" trong quá trình phát triển này để cho phép trao đổi dữ liệu nhiều nhất có thể Cho đến nay, quá trình phát triển là yêu cầu một nhà tạo mô hình đất sét tạo ra một mô hình đất sét kích thước đầy đủ dựa trên bản phác thảo thiết kế, tiến hành xác minh, đo lường và kết hợp nó vào dữ liệu Với sự phát triển của công nghệ kỹ thuật số, trước tiên người ta có thể tạo ra một thiết kế ba chiều trong không gian kỹ thuật số, xác minh nó và sau đó tạo ra một mô hình đất sét từ dữ liệu cho thấy có triển vọng hiện thực hóa Điều này dẫn đến việc giảm đáng kể thời gian phát triển
Hayashi:
Ngoài ra, lần này, không giống như trước đây, chúng tôi bắt đầu phát triển với phương pháp thiết kế là trên hết Kỹ thuật số đã giúp có thể chia sẻ hình ảnh thực tế với nhóm thiết kế trên màn hình ngay từ giai đoạn đầuChúng tôi đã có thể thống nhất ý định hướng tới mục tiêu chung là "tạo ra những chiếc xe tốt"Đó là một thành tích tuyệt vời

Mr Nakamura

Triết lý an toàn keo nha cai kỹ lưỡng,
Đạt được thiết kế hấp dẫn

Nakamura:
Mặt khác, tôi cố gắng không tạo ra ``ấn tượng lạnh lùng'' vì tôi tạo ra nó trong không gian kỹ thuật số Đúng như dự đoán, so với thứ được tạo ra 100% bằng tay, thứ được tạo từ dữ liệu có thể không đủ độ ấm trong thiết kế hoặc cảm thấy không đạt yêu cầu về hình thức Trên thực tế, khi tôi tạo một mô hình đất sét dựa trên dữ liệu, dán một lớp màng bạc lên đó để dễ nhìn bóng hơn và kiểm tra nó, nhiều lần tôi nhận thấy rằng cách vẽ bóng và vùng sáng có một chút khác biệt
Hayashi:
Chúng tôi đã thảo luận vấn đề này với nhóm và thực hiện nhiều điều chỉnh, bao gồm cả việc bổ sung độ mềm mại một cách có chủ ý
Nakamura:
Ngoài ra, rất khó để cân bằng thiết kế mui xe nâng cao với tầm nhìn tốt Nói chung, việc nâng chiều cao mui xe sẽ khiến chiếc SUV trông mạnh mẽ hơn nhưng nâng cao quá sẽ ảnh hưởng không tốt đến tầm nhìn Là keo nha cai, coi trọng triết lý an toàn toàn diện, không thể ảnh hưởng đến tầm nhìn tốt Tôi nghĩ cuối cùng chúng tôi có thể đạt được một thiết kế gắn kết bằng cách kiểm tra khả năng hiển thị bằng cách sử dụng dữ liệu và VR, đồng thời làm việc cùng nhau để tinh chỉnh các chi tiết Với tư cách là nhà thiết kế, ông Hayashi đã đưa ra nhiều đề xuất khác nhau ngay từ giai đoạn lập kế hoạch

Hayashi:
Đúng vậy Thông thường, người thiết kế quyết định hình dáng của chiếc xe dựa trên phương án do nhóm quy hoạch đưa ra Tuy nhiên, đối với Forester này, tôi muốn làm cho sự khác biệt giữa từng loại rõ ràng hơn bao giờ hết, vì vậy tôi đã đích thân trình bày với nhóm lập kế hoạch và nói: ``Đây là thế giới quan mà tôi muốn tạo ra!'' Điều này là do chúng tôi biết từ khảo sát khách hàng rằng nhiều người ở Bắc Mỹ và các quốc gia khác chọn loại phù hợp với lối sống của họ Đó là lý do tại saoTôi muốn khắc sâu vào tâm trí mình hình ảnh khách hàng sẽ mua loại đó và suy nghĩ kỹ về nó từ một thế giới quanTôi cũng nghĩ vậy
Nakamura:
Ví dụ như bánh xe nhôm mà ông Hayashi phụ trách Loại này có thiết kế hấp dẫn thể hiện từng cấp độ đồng thời đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất khác nhau cần có của bánh xe nhôm xe keo nha cai

Hayashi:
Cảm ơn bạn Bằng cách đưa ra nhiều thiết kế và yêu cầu các kỹ sư phân tích chúng nhiều lần, chúng tôi có thể bằng cách nào đó đạt được sự cân bằng giữa yêu cầu hiệu suất và thiết kế Tôi muốn khách hàng của chúng tôi chú ý đến điều này
Nakamura:
Tôi nghĩ thiết kế này có sức mạnh của một chiếc SUV nhưng cũng có sự quen thuộc khiến bạn muốn lái nó nên tôi rất vui nếu bạn có thể chọn nó!

Người keo nha cai đã tạo ra những thiết kế hấp dẫn với mục tiêu chung là "tạo ra những chiếc xe tốt" Lần tới, chúng ta sẽ khám phá sức hấp dẫn của hệ thống điều khiển AWD và các phụ kiện chính hãng

Trở về đầu trang