Ra mắt "keo nha cai 5 BRZ" mới (thông số kỹ thuật của Nhật Bản)
| ● | Động cơ 4 xi-lanh nằm ngang 2,4L mới kết hợp khả năng tăng tốc mạnh mẽ và cảm giác dễ chịu |
| ● | Hiệu suất điều khiển nâng cao hơn nữa cho phép người lái kiểm soát mọi thứ từ cuộc sống hàng ngày đến các khu vực giới hạn theo ý muốn |
| ● | “keo nha cai 5 BRZ” đã cải thiện hiệu suất an toàn nhờ việc áp dụng hệ thống hỗ trợ lái xe đầu tiên “EyeSight” |
| ● | Dự kiến phát hành tại Nhật Bản vào mùa hè năm 2021 |
keo nha cai 5 đã ra mắt "keo nha cai 5 BRZ" (thông số kỹ thuật của Nhật Bản) mới vào hôm nay, ngày 5 tháng 4 năm 2021
![]() |
![]() |
| "keo nha cai 5 BRZ" mới (thông số kỹ thuật/nguyên mẫu của Nhật Bản) | |
"keo nha cai 5 BRZ" là bố cục FR được trang bị động cơ đối xứng theo chiều ngang*1Mẫu xe đầu tiên được ra mắt vào năm 2012 có động cơ nằm ngang được đặt ở vị trí thấp với các đặc điểm “trọng tâm thấp”, “nhẹ” và “nhỏ gọn” Nó đạt được hiệu suất xử lý tuyệt vời với trọng tâm thấp đẳng cấp thế giới
Một đặc điểm trong quá trình hợp tác phát triển GR 86 và keo nha cai 5 BRZ mới của Toyota và keo nha cai 5 là mặc dù có chung cơ sở sản xuất xe nhưng họ lại tập trung vào việc cung cấp những sở thích lái xe khác nhau nhằm nâng cao cá tính của mỗi người Nhờ hợp tác chặt chẽ với nhóm phát triển GR 86, chúng tôi đã tạo ra keo nha cai 5 BRZ mới, ``chiếc xe thể thao thuần túy FR mà mọi người đều có thể tận hưởng'' Đây là một ví dụ cụ thể về việc hợp tác cùng nhau để "tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn" như một phần của liên minh vốn và kinh doanh mới đã được thỏa thuận vào tháng 9 năm 2019, đồng thời thể hiện một thách thức mới cho cả hai công ty, vượt xa các hình thức hợp tác truyền thống trong ngành ô tô Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục theo đuổi khả năng “tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn” bằng cách tập hợp sức mạnh chung của chúng ta và làm sâu sắc thêm mối quan hệ của chúng ta với Toyota
Ngoài ra, một trang dành riêng "Trang đặc biệt keo nha cai 5 BRZ PROTOTYPE" sẽ được mở từ 13:00 hôm nay, ngày 5 tháng 4, để truyền tải sức hấp dẫn của keo nha cai 5 BRZ mới
*1: Hệ dẫn động cầu sau với động cơ gắn phía trước
<Trang web chính thức của keo nha cai 5 “Trang web đặc biệt keo nha cai 5 BRZ PROTOTYPE”>
[Các tính năng chính của "keo nha cai 5 BRZ" mới (thông số kỹ thuật của Nhật Bản)]
■ Cảm giác lái thú vị hơn nữa mà chỉ một chiếc xe thể thao mới có thể mang lại
Nó càng nhấn mạnh thêm cảm giác thích thú khi lái xe, kích thích các giác quan và mang lại cảm giác phấn khích, đặc trưng của một chiếc xe thể thao thuần túy
<Sự phát triển về hiệu suất công suất giúp nâng cao hơn nữa niềm vui khi lái xe>
<Hiệu suất xử lý được cải tiến để tối đa hóa cảm giác thích thú khi xử lý>
■ Thiết kế tinh tế mang lại cảm giác lái thú vị
Thiết kế gợi nhớ đến một chiếc xe thể thao với cảm giác năng động, tạo ấn tượng về hiệu suất lái cao ngay từ cái nhìn đầu tiên
<Bề ngoài năng động nâng cao kỳ vọng khi lái xe>
<Nội thất tạo ra môi trường nơi bạn có thể tập trung vào việc lái xe>
■ Hiệu suất an toàn nâng cao cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái xe một cách trọn vẹn nhất
Chúng tôi cũng đã cải tiến giá trị gia tăng về an toàn và bảo mật để bạn có thể tận hưởng trải nghiệm lái độc đáo của một chiếc xe thể thao thuần túy một cách trọn vẹn nhất
<Hệ thống hỗ trợ lái xe và hiệu suất an toàn va chạm nâng cao>
*2: Michelin và Pilot Sport là thương hiệu đã đăng ký của Compagnie Générale des Etablissements Michelin
[Thông số kỹ thuật chính (giá trị mục tiêu phát triển) của "keo nha cai 5 BRZ" mới (thông số kỹ thuật của Nhật Bản)]
| Tổng chiều dài x tổng chiều rộng x tổng chiều cao (mm) | 4265×1775×1310*3 | ||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2575 | ||
| Bánh [trước/sau] (mm) | 1520/1550 | ||
| Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 130 | ||
| Trọng lượng xe (kg) | 1270kg*4 | ||
| Động cơ | Loại | 24L 4 xi-lanh đối đỉnh theo chiều ngang(Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp trong xi-lanh + cổng <TOYOTA D-4S®*5>) | |
| Đường kính trong x hành trình (mm) | 94.0×86.0 | ||
| Tổng chuyển vị (cc) | 2387 | ||
| Tỷ lệ nén | 12.5 | ||
| Sản lượng tối đa [net][kW(PS)/rpm] | 173(235)/7000 | ||
| Mô-men xoắn cực đại [net][N・m(kgf・m)/rpm] | 250(25.5)/3700 | ||
| Dung tích bình xăng (L) | 50 | ||
| Truyền tải | 6MT/6AT | ||
| Phương thức truyền động | RWD (dẫn động cầu sau) | ||
| Loại treo[Mặt trước/Mặt sau] | Hệ thống treo độc lập kiểu thanh chống/Hệ thống treo độc lập xương đòn kép | ||
| Phanh [trước/sau] | Đĩa thông gió | ||
| Bánh xe | Bánh xe nhôm 18 inch | ||
| Kích thước lốp | 215/40R18 | ||
*3: Số bao gồm ăng-ten trên mái Chiều cao mái sẽ là 1280mm*4: Trọng lượng xe của xe 6MT*5:TOYOTA D-4S®là thương hiệu đã đăng ký của Tập đoàn ô tô Toyota

