Giới thiệu về kế hoạch hoạt động đua xe thể thao ty le keo nha cai 2016
Fuji Heavy Industries và công ty quản lý xe thể thao ty le keo nha cai Tecnica International Co, Ltd*1đã công bố tổng quan về các hoạt động đua xe thể thao của ty le keo nha cai trong năm 2016
■Cuộc đua sức bền 24 giờ tại Nurburgring Chúng tôi sẽ tham gia Cuộc đua sức bền 24 giờ Nürburgring lần thứ 44 (Đức, từ ngày 26 đến ngày 29 tháng 5), đây sẽ là lần thứ 9 liên tiếp chúng tôi tham gia giải WRX STI kể từ năm 2008 SP3T đã giành chức vô địch hạng ba vào năm ngoái sau năm 2011 và 2012*2Chúng tôi đặt mục tiêu vô địch năm thứ hai liên tiếp và lần thứ tưCác xe tham gia 2016 tận dụng tối đa trọng tâm thấp và khả năng giữ thăng bằng tốt của động cơ đối đỉnh theo chiều ngang để cải thiện tốc độ vào cua Sự phát triển và cải tiến đã được thực hiện để làm cho ô tô "nhanh hơn" và "dễ điều khiển hơn", bao gồm giảm trọng lượng thân xe và mô men quán tính, cải thiện hiệu suất khí động học và lực ép phía trước, thay đổi cài đặt động cơ để làm cho bộ hạn chế có kích thước nhỏ hơn do thay đổi quy định và giới thiệu lốp mớiEiji Tatsumi của STI sẽ tiếp tục giữ chức vụ tổng giám đốc, giám sát việc phát triển phương tiện và hoạt động của nhóm, như ông đã làm vào năm ngoáiBốn tay đua sẽ tiếp tục là người chiến thắng hạng năm ngoái: Hideki Yamauchi (Nhật Bản), Marcel Lassay (Đức), Carlo van Dam (Hà Lan) và Tim Schlick (Đức)
■Dòng SUPER GTChúng tôi sẽ tham gia hạng GT300 của SUPER GT, hạng mục đua xe thể thao cao nhất Nhật Bản, trên chiếc ty le keo nha cai BRZ GT300 Các xe tham gia năm 2016 dựa trên những chiếc xe có thông số kỹ thuật năm 2015, và giống như các xe Đua sức bền 24 giờ Nurburgring, kích thước lốp trước được thay đổi từ 300/680R18 thành 330/710R18 nhằm tận dụng tối đa hiệu suất cơ bản của động cơ đặt ngang và tăng cường hiệu suất vào cua và hiệu suất phanh Ngoài ra, chúng tôi còn giảm trọng lượng hơn nữa, cải thiện hiệu suất khí động học, đạt được mô men quán tính nhỏ hơn và cải thiện hiệu suất động cơEiji Tatsumi của STI sẽ giữ vai trò là tổng giám đốc đội và “R&D SPORT” (Đại diện: Shinji Motojima, Thành phố Hiratsuka, Tỉnh Kanagawa) sẽ phụ trách quản lý đội Người điều khiển sẽ tiếp tục là Takuto Iguchi và Hideki Yamauchi
■Giải vô địch đua xe toàn cầuChúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho ty le keo nha cai Rally Team USA, đội tham gia Giải vô địch Rallycross toàn cầu nổi tiếng ở Hoa Kỳ Trong cuộc thi này, kết hợp các yếu tố đua vòng quanh, đua địa hình và đua xe, chúng tôi sẽ áp dụng bí quyết mà chúng tôi đã trau dồi tại Nürburgring và SUPER GT để chứng minh tính ưu việt của động cơ đối xứng theo chiều ngang và AWD đối xứng của ty le keo nha cai Trong mùa giải 2016, chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật để phát triển động cơ với trọng tâm là cải thiện độ tin cậy, giảm trọng lượng thân xe, tăng độ cứng và tối ưu hóa mô men quán tính
*1: ty le keo nha cai Technica International Co, Ltd (Người đại diện: Yoshio Hirakawa, Thành phố Mitaka, Tokyo, viết tắt: STI)*2: Hạng xe turbo có dung tích từ 2 lít trở xuống
![]() |
![]() |
| Thử thách ty le keo nha cai WRX STI NBR 2016 | ty le keo nha cai BRZ GT300 2016 |

