keo nha cai truc tiep đã công bố khối lượng sản xuất tích lũy của động cơ đối diện theo chiều ngang^*1Đạt được 15 triệu đơn vị Thành tựu này có được 49 năm sau khi động cơ nhôm 4 xi-lanh đặt ngang làm mát bằng nước được phát triển vào năm 1966 và lần đầu tiên được lắp đặt trên mẫu xe du lịch nhỏ gọn Subaru 1000 vào tháng 5 cùng năm

Động cơ nằm đối diện có các pít-tông hướng sang trái và phải, đồng thời các pít-tông đối diện triệt tiêu lực quán tính của nhau, dẫn đến độ rung thấp, cân bằng quay tuyệt vời và cảm giác mượt mà khi vòng tua máy lên đến vòng tua máy cao Ngoài ra, chiều cao tổng thể của động cơ thấp góp phần tạo ra trọng tâm xe thấp, góp phần mang lại độ ổn định khi vận hành và hiệu suất xử lý cao Subaru đã quan tâm đặc biệt đến đặc điểm của động cơ đặt ngang này và tiếp tục đề xuất nó một cách độc lập trong nhiều năm Cho đến ngày nay, Subaru vẫn tiếp tục cải tiến và phát triển nó thành nhiều mẫu xe khác nhau

Ngoài ra, khối lượng keo nha cai truc tiep xuất tích lũy của AWD (Dẫn động bốn bánh)^*1lần đầu tiên được lắp đặt trên Subaru Leone 4WD Estate Van ra mắt vào tháng 9 năm 1972 và doanh số bán hàng đạt 14 triệu chiếc vào tháng trước Trong số này, AWD đối xứng là công nghệ cốt lõi hỗ trợ triết lý an toàn và niềm vui lái xe của Subaru, đạt được khả năng lái ổn định ở tốc độ cao và vào cua nhanh nhẹn bằng cách kết hợp độ ổn định lái tuyệt vời và hiệu suất trên mọi địa hình vốn có của AWD với khả năng cân bằng trọng lượng tốt nhờ hệ truyền động đối xứng tập trung vào một động cơ đối xứng nằm ngang được bố trí theo chiều dọc

keo nha cai truc tiep, thông qua tuyên bố thương hiệu ``Niềm tin trong Chuyển động'', sẽ tiếp tục theo đuổi ``sản xuất ô tô đáng tin cậy'' chỉ có ở Subaru và sẽ tiếp tục mang lại ``sự an tâm và thích thú'' cho khách hàng trên toàn thế giới

＊1: Bao gồm cả xe OEM, vv

Động cơ đối đỉnh loại EA52 (Lắp vào Subaru 1000 1966)	Động cơ đối đỉnh kiểu FB25 (Đã cài đặt trong Legacy hiện tại)

[PDF/129 KB]