Nhằm thể hiện kết cấu và chức năng cao phù hợp với mẫu crossover hàng đầu của keo nha cai ngoai hang anh trong thiết kế, chủ đề thiết kế là ``Làm chủ vùng hẻo lánh'' Chúng tôi mong muốn thể hiện mạnh mẽ phong cách độc đáo mà Outback đã xây dựng cho đến nay, bao gồm hình dáng đặc biệt kết hợp sức mạnh của một chiếc xe du lịch và một chiếc SUV, khoảng sáng gầm xe rộng rãi và kiểu dáng cứng cáp và chắc chắn gợi ý ngay đến một phong cách sống mở rộng

• Tỷ lệ cơ bản duy trì cabin rộng rãi và thoải mái, trong khi thiết kế thân xe năng động và an toàn, lốp lớn hơn và tấm chắn bùn căng thể hiện sức mạnh của đôi chân bám đường với AWD Ngoài ra, các bề mặt thân xe được chế tạo cẩn thận và biểu cảm càng nâng cao chất lượng và đẳng cấp của chiếc xe, xứng đáng là một chiếc xe đầu bảng
• Bảng bảo vệ bao quanh phần thân dưới không chỉ cung cấp chức năng nâng cao phong cách sống của bạn mà còn tạo ấn tượng năng động và chắc chắn Ngoài ra, kiểu dáng Outback đặc biệt đã được phát triển hơn nữa với đèn sương mù phía trước lớn, giá nóc tiện dụng và khoảng sáng gầm xe vượt trội
• Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác và đèn hawkeye được tích hợp với cản trước, tạo nên khuôn mặt gia đình keo nha cai ngoai hang anh, trong khi hình khối ba chiều bắt đầu từ mũi trước tiếp tục đi vào thân xe, tạo nên nét thiết kế năng động hơn
• Ngoài ra, bằng cách sử dụng mô típ giống như đèn pha cho đèn kết hợp phía sau, ấn tượng mạnh mẽ được thống nhất ở phía trước và phía sau Ngoài ra, đèn LED được sử dụng làm nguồn sáng cho đèn đuôi và đèn dừng nhằm nâng cao chất lượng của xe cũng như cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tầm nhìn vào ban đêm

Với chủ đề thiết kế "Tiện nghi & Thể thao", chúng tôi đã tạo ra nội thất thế hệ mới giúp cải thiện đáng kể chất lượng và sự thoải mái, đồng thời mang đến khu vực lái xe thể thao và sự tận hưởng của hệ thống thông tin giải trí

• Xung quanh ghế lái sử dụng vô-lăng ba chấu tích hợp đồng hồ hai thấu kính ba chiều và các công tắc đa chức năng, đồng hồ hiển thị ở giữa đồng hồ được trang bị màn hình LCD màu lớn Hơn nữa, ở các phiên bản cao cấp hơn, đèn vòng màu xanh được đặt ở khu vực đồng hồ nhằm nhấn mạnh cảm giác thể thao cao cấp
• Bảng điều khiển trung tâm hoành tráng có màn hình trung tâm rộng và phẳng với các thao tác chạm trực quan^*Thiết kế giao diện thế hệ mới cải thiện hơn nữa khả năng hiển thị và khả năng hoạt động, giúp bạn dễ dàng tận hưởng kết nối với điều hướng, âm thanh và các phương tiện khác
• Ngoài ra, chúng tôi đặc biệt chú ý đến chất liệu và kết cấu của từng bộ phận để đảm bảo chất lượng nội thất phù hợp với mẫu crossover hàng đầu của keo nha cai ngoai hang anh Bảng điều khiển có đệm êm ái, bệ tỳ tay dày hơn, thậm chí cả mặt cắt ngang và cảm giác của tay nắm cửa đảm bảo mang lại trải nghiệm thoải mái mỗi khi lái xe

Tầm nhìn tốt, không gian sống rộng rãi và an toàn đẳng cấp thế giới trong một gói cực kỳ hiệu quả, với kiểu dáng thể thao và mạnh mẽ, cảm giác sáng sủa, rộng rãi và cởi mở cũng như không gian nội thất thoải mái, nơi bạn có thể thư giãn và nghỉ ngơi

• Các thông số kỹ thuật cơ bản đã được mở rộng đến mức không ảnh hưởng đến hiệu suất xử lý của xe và đảm bảo đủ không gian bằng cách tinh chỉnh từng bộ phận, chẳng hạn như hợp lý hóa cấu trúc cửa, làm cho khung cửa mỏng hơn và xem lại khung thân mui Đặc biệt, bằng cách tăng không gian xung quanh vai, khuỷu tay và hông của hành khách, cũng như không gian để chân cho hàng ghế sau, chúng tôi đã tạo ra một không gian nội thất thoải mái đồng thời tăng thêm độ an toàn
• Trụ A được dịch chuyển về phía trước để mở rộng diện tích cabin, gương cửa được gắn trên vai và kính ngăn phía trước được sử dụng để giảm điểm mù phía trước gương cửa và cải thiện tầm nhìn về phía trước Điều này càng cải thiện sự an toàn và cảm giác cởi mở bên trong xe
• Ngoài việc mới sử dụng móc dây trên thanh ray mái kiểu thanh ngang, chúng tôi cũng đã tạo một bậc lên trên bệ cửa bên để bạn có thể đặt chân khi chất xe đạp và các vật dụng khác lên mái nhà, đạt được khả năng tải linh hoạt và đáng tin cậy hơn
• Cổng sau chỉnh điện^*, cổng sau có thể được mở và đóng bằng điện, đồng thời có chức năng bộ nhớ để cài đặt mức độ mở cổng sau mong muốn và chức năng đảo chiều, mang lại sự thuận tiện tuyệt vời trong nhiều tình huống, chẳng hạn như mở và đóng cổng sau khi chất các vật dụng dài lên giá đỡ trên nóc

Để đạt được hiệu suất lái cao vượt trội so với các sản phẩm cùng loại, chúng tôi đã sửa đổi mọi khía cạnh của xe, bao gồm khung gầm, hệ thống lái, hệ thống treo và phanh, để đạt được mức độ cao hơn nữa về cả khoảng sáng gầm xe và độ ổn định khi xử lý, đồng thời đạt được cảm giác lái chất lượng cao cao hơn một bậc về sự thoải mái khi lái xe

• Bằng cách tăng độ cứng của thân xe và các bộ phận lắp hệ thống treo mà không ảnh hưởng đến độ linh hoạt của hệ thống treo, đồng thời bằng cách thiết lập sự căn chỉnh mới dành riêng cho Outback, chúng tôi đã đạt được cảm giác lái chất lượng cao giúp giảm bớt cảm giác về độ cao và độ lắc của thân xe
• Hệ thống treo đã được nghiên cứu kỹ lưỡng nhằm nâng cao hiệu quả từ cách bố trí cơ bản nhằm giảm ma sát vận hành và nâng cao hiệu quả của bộ ổn định Kết hợp với việc tối ưu hóa thanh chống phía trước và giảm xóc phía sau, chúng tôi đã đạt được mức độ cao hơn nữa về cả độ ổn định khi xử lý và sự thoải mái khi lái xe, mang lại chất lượng lái xe cao hơn
• Để tăng độ cứng của hệ thống treo sau và độ bám của nó với thân xe, hình dạng khung đã được thiết kế lại để cải thiện sự thoải mái khi lái xe và giảm độ rung ở sàn và ghế
• Tỷ số truyền lái đã được tăng từ 16,5:1 của mẫu trước lên 14,0:1, cải thiện cảm giác lái trực tiếp và sự linh hoạt Ngoài việc sử dụng hệ thống lái trợ lực điện với bộ điều khiển tích hợp nhẹ, nhỏ gọn và công suất cao, nó còn tăng công suất động cơ và thực hiện điều khiển động cơ chi tiết để đạt được cảm giác lái chính xác và tự nhiên, góp phần cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu
• Tính năng vectơ mô-men xoắn chủ động đã được áp dụng để cải thiện hiệu suất quay vòng và phản hồi lái
• Bằng cách kết hợp phanh tay điện tử vào kẹp phanh sau, khả năng phản hồi và độ yên tĩnh đã được cải thiện
• Ngoài việc cải thiện kết cấu bên ngoài, chúng tôi còn giảm lực cản không khí khi lái xe Đặc biệt, bằng cách cải thiện luồng không khí phía sau xe, chúng tôi đã đạt được mức cải thiện 10,6% so với mẫu xe trước đó và góp phần rất lớn vào việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi lái xe ở tốc độ cao

• Ngoài hệ dẫn động AWD đối xứng độc đáo của keo nha cai ngoai hang anh, hệ thống X-MODE còn được trang bị X-MODE giúp tối ưu hóa khả năng điều khiển tích hợp của động cơ, lực dẫn động bốn bánh, phanh vv trên đường trơn trượt và cải thiện khả năng lái trên đường gồ ghề Cảm giác an toàn của người lái cũng được cải thiện nhờ lắp đặt Hệ thống kiểm soát đổ đèo, cho phép xe duy trì tốc độ thấp khi xuống dốc

■25ℓĐộng cơ DOHC NA 4 xi-lanh đối đỉnh

Mô-men xoắn ở tốc độ trung bình của động cơ đối diện theo chiều ngang FB25 đã được tăng lên để mang lại khả năng xử lý dễ dàng và lái xe nhanh nhẹn trong phạm vi thực tế
Ngoài ra, hệ thống nạp/xả và hệ thống đốt cũng đã có những cải tiến đáng kể để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu

• Trong khi đường ống nạp và TGV (Van tạo dòng lộn xộn) tuân theo cấu trúc thông thường, vị trí van và hình dạng cổng nạp của TGV được làm đơn giản hơn, đạt được cả hiệu suất thể tích ở phạm vi quay cao và hiệu suất đốt cháy ở phạm vi quay thấp, dẫn đến cải thiện công suất đầu ra và hiệu suất nhiên liệu
• Âm thanh nạp đã được điều chỉnh để tạo ra âm thanh động cơ dễ chịu

■36ℓĐộng cơ DOHC NA 6 xi-lanh đối đỉnh

Bằng cách kết hợp động cơ đối xứng ngang loại EZ mà keo nha cai ngoai hang anh đã cải tiến hiệu suất trong nhiều năm với động cơ Lineartronic mô-men xoắn cao, chúng tôi mong muốn cải thiện khả năng lái và tiết kiệm nhiên liệu

• Chúng tôi đã sử dụng ECU thế hệ tiếp theo được trang bị bộ vi điều khiển cho phép tương thích tốt hơn với môi trường và nhẹ hơn

■Điện tử tuyến tính (2,5ℓ/NA)

Lineartronic, được áp dụng từ mô hình trước đó, đã được cải thiện cả về hiệu suất môi trường và hiệu suất năng lượng, đồng thời đã đạt được hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện Ngoài hiệu suất sang số mượt mà chỉ có ở Lineartronic, bằng cách áp dụng tính năng điều khiển sang số theo bậc mới và sang số trên vô lăng ở chế độ số tay 6 cấp, chúng tôi đã đạt được hiệu suất lái luôn trung thành với ý định của người lái và kết hợp giữa cảm giác lái nhanh nhẹn

• Ngoài việc cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách giảm ma sát bên trong hộp số, chúng tôi còn bổ sung một bộ giảm chấn động để giảm tiếng ồn khi rung và cải thiện sự yên tĩnh khi lái xe

■Lineartronic tương thích mô-men xoắn cao (3,6ℓ/NA)

Bằng cách kết hợp động cơ 3,6 lít đối diện theo chiều ngang với động cơ Lineartronic mô-men xoắn cao, chúng tôi đã đạt được mức cao cả về hiệu suất năng lượng và hiệu suất môi trường So với Lineartronic mô-men xoắn cao thông thường, bộ biến mô, bơm dầu và cơ cấu tiến/lùi đã được thiết kế mới, cũng như điều khiển sang số theo bậc mới và lẫy chuyển số bằng tay 6 cấp để cải thiện khả năng lái và độ yên tĩnh

Dựa trên cấu trúc thân xe có độ bền cao, chúng tôi đã phát triển hơn nữa cả tính năng an toàn chủ động truyền thống và tính năng an toàn thụ động để cải thiện hiệu suất an toàn theo mọi hướng EyeSight mới có các tính năng cải thiện đáng kể các chức năng an toàn phòng ngừa và giảm tải cho người lái, cũng như các chức năng hỗ trợ tầm nhìn phía sau và bên hông bao gồm BSD (Phát hiện điểm mù), LCA (Hỗ trợ chuyển làn đường) và RCTA (Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau), cũng như SRF (Đèn sương mù phản ứng lái), giúp dễ dàng duy trì tầm nhìn ban đêm phía trước theo hướng của góc cua

• Bằng cách đổi mới hoàn toàn camera âm thanh nổi và mở rộng góc nhìn cũng như khoảng cách tầm nhìn lên khoảng 40%, chúng tôi đã áp dụng một loại EyeSight mới giúp nâng cao hơn nữa các chức năng phòng ngừa an toàn và giảm tải cho người lái như phanh trước va chạm và kiểm soát hành trình với chức năng theo dõi tốc độ của tất cả các phương tiện

• Bằng cách sử dụng SRF, đèn sương mù một bên sẽ tự động bật khi vào cua, cải thiện tầm nhìn khi vào cua vào ban đêm Để cân nhắc cho các phương tiện đi tới, có thể điều khiển đèn bật tắt tự động theo góc lái và tốc độ lái xe

(1) BSD (Phát hiện điểm mù: Chức năng phát hiện điểm mù)

• Nó phát hiện các phương tiện ở khu vực mà tầm nhìn phía sau bị chặn bởi cột C và D và trở thành điểm mù, đồng thời cảnh báo người lái xe bằng cách bật đèn LED

(2) LCA (Hỗ trợ chuyển làn)

• Nếu có xe đang tiến tới với tốc độ cao ở làn đường liền kề và người lái xe bật đèn xi nhan và cố gắng chuyển làn thì đèn LED trên gương cửa sẽ nhấp nháy để cảnh báo người lái xe

(3) RCTA (Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau: Hỗ trợ lùi)

• Khi lùi xe, hệ thống sẽ phát hiện các phương tiện đang tiếp cận từ bên trái và bên phải, đồng thời phát ra âm thanh cảnh báo cho người lái xe nếu xác định có nguy cơ va chạm Nếu có phương tiện tiếp cận từ bên trái hoặc bên phải trong khi người lái đang lùi với số lùi, hệ thống sẽ cảnh báo người lái bằng đèn LED nhấp nháy trên gương cửa, hiển thị biểu tượng trên màn hình hiển thị camera chiếu hậu và phát ra cảnh báo bằng âm thanh từ đồng hồ tốc độ