• Legacy, Outback và Forester 2014 (tất cả đều được trang bị EyeSight) nhận được xếp hạng TSP+ cao nhất (bao gồm cả xếp hạng cao nhất "Cao cấp" trong bài kiểm tra hiệu suất ngăn ngừa va chạm phía trước)
• 2014 Impreza và keo nha cai ngoai hang anh XV Crosstrek đã trao giải TSP với các yêu cầu nâng cao

keo nha cai ngoai hang anh Legacy, Outback và Forester 2014 (tất cả đều được trang bị EyeSight) hiện đang bán tại Bắc Mỹ đã được IIHS phê duyệt^*1*2, keo nha cai ngoai hang anh XV Crosstrek^*3đã được trao giải "Lựa chọn an toàn hàng đầu"

Trong số tất cả các xe được thử nghiệm lần này, chỉ có Legacy, Outback và Forester được trang bị EyeSight tránh được va chạm trong bài kiểm tra ngăn ngừa va chạm phía trước (tốc độ thử nghiệm: khoảng 20 km/h, khoảng 40 km/h) Ngoài ra, cả 3 mẫu xe đều nhận được 6 điểm, cao nhất trong số các xe được đánh giá “Cao cấp”

EyeSight là hệ thống đầu tiên trên thế giới chỉ sử dụng camera âm thanh nổi để cung cấp các chức năng an toàn trước va chạm cho người đi bộ và xe đạp cũng như tốc độ của tất cả các phương tiện theo chức năng kiểm soát hành trình và đã nhận được sự đánh giá cao từ khách hàng kể từ khi ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 5 năm 2008 EyeSight (ver2) sử dụng phanh tự động để giảm tốc và dừng xe, giúp tránh va chạm trực diện hoặc giảm thiệt hại do va chạm

IIHS đã giới thiệu phương pháp đánh giá mới Trước đây, để nhận được giải thưởng Top Safety Pick, một chiếc xe phải nhận được đánh giá cao nhất ``Tốt'' trong tất cả các đánh giá an toàn phía trước, bên hông, phía sau và lật xe, cho thấy xe có hiệu suất bảo vệ hành khách tốt nhất Tuy nhiên, kể từ bây giờ, xếp hạng ``Tốt'' hoặc ``Chấp nhận được'' cũng đã được thêm vào bài kiểm tra va chạm nhỏ được giới thiệu vào năm 2012 Hơn nữa, để nhận được xếp hạng cao nhất, ``Top Safety Pick+'', xe phải đáp ứng những điều này điều kiện và đạt được ``Cơ bản'' ``Nâng cao'' hoặc ``Cao cấp'' trong xếp hạng ngăn ngừa va chạm phía trước

Bằng cách tích hợp thử nghiệm chồng chéo nhỏ vào tiêu chí ``Top Safety Pick'', IIHS trao giải ``Top Safety Pick+'' cho những nhà sản xuất ô tô mang lại hiệu suất an toàn cao hơn, không chỉ bảo vệ người ngồi trong xe trong trường hợp va chạm mà còn ngăn ngừa hoặc giảm thiểu thiệt hại do va chạm từ phía sau Chức năng ngăn ngừa va chạm phía trước, bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và phanh tự động, được thiết kế để ngăn ngừa va chạm từ phía sau do người lái xe không chú ý

Fuji Heavy Industries, thông qua tuyên bố thương hiệu "Niềm tin trong chuyển động", đề xuất "sự yên tâm và tận hưởng" mà chỉ keo nha cai ngoai hang anh mới có thể mang lại An toàn, một yếu tố quan trọng hỗ trợ "sự an tâm và tận hưởng" này sẽ được hiện thực hóa thông qua sự tiến bộ của các công nghệ an toàn chủ động, an toàn thụ động và an toàn trước va chạm dựa trên khái niệm AN TOÀN TOÀN DIỆN

*1　Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc: Một tổ chức phi lợi nhuận của ngành bảo hiểm Hoa Kỳ
*2 mẫu 2014 không bao gồm WRX
*3 Tên tiếng Nhật: keo nha cai ngoai hang anh XV

[PDF/224KB]