keo nha cai hom nay xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến “EyeSight (ver2)” đạt doanh số nội địa 100000 chiếc

Tính đến cuối tháng 3 năm 2013, doanh số tích lũy trong nước của các keo nha cai hom nay xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến "EyeSight (ver2)" của Fuji Heavy Industries phát hành vào tháng 5 năm 2010 là 106735 chiếc^*1, vượt quá 100000 đơn vị

Trong năm tài chính 2012, tỷ lệ lắp đặt EyeSight (ver2) trong doanh số bán hàng trong nước rất cao, khoảng 70% ở các keo nha cai hom nay ô tô có thể lắp đặt nó (Legacy, Impreza, Forester, Exiga)

Tỷ lệ cài đặt EyeSight (ver2) 2012^*1

keo nha cai hom nay ô tô	Tỷ lệ đính kèm EyeSight (ver2)	Ghi chú
Cũ	81.8％	Touring Wagon, B4, Outback tổng
Impreza	54.2％	THỂ THAO, G4, tổng XV
Người đi rừng	88.8％	keo nha cai hom nay ra mắt vào tháng 11 năm 2012~
Exiga	82.7％	keo nha cai hom nay ra mắt vào tháng 7 năm 2012~
Tổng cộng	68.9％

*1: Nghiên cứu nội bộ

``EyeSight (ver2)'' là hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến chỉ sử dụng camera âm thanh nổi độc đáo của Subaru để cung cấp nhiều chức năng, bao gồm chức năng ``Phanh trước va chạm'' nhằm tránh và giảm thiểu thiệt hại do va chạm phía trước gây ra cho không chỉ ô tô mà cả người đi bộ và xe đạp, cũng như chức năng ``Kiểm soát hành trình với tính năng theo dõi toàn bộ tốc độ xe'' nhằm giảm gánh nặng lái xe thông qua kiểm soát theo dõi tự nhiên hơn Kể từ khi phát hành vào tháng 5 năm 2010, nó đã được khách hàng đón nhận rất nồng nhiệt nhờ những tính năng tuyệt vời và mức giá phải chăng 100000 yên

Fuji Heavy Industries, thông qua tuyên bố thương hiệu "Niềm tin trong chuyển động", đề xuất "sự yên tâm và tận hưởng" mà chỉ Subaru mới có thể mang lại `` An toàn '' là một yếu tố quan trọng hỗ trợ '' sự an tâm và tận hưởng'' này Dựa trên khái niệm AN TOÀN TOÀN DIỆN, an toàn chủ động, an toàn thụ động, an toàn trước va chạm^*2Chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển EyeSight như một sản phẩm công nghệ an toàn quan trọng

*2：	An toàn chủ động: Cải thiện sự an toàn thông qua hiệu suất lái xe và hiệu suất tránh khủng hoảng An toàn thụ động: Cải thiện mức độ an toàn thông qua hiệu suất an toàn khi va chạm An toàn trước va chạm: Cải thiện độ an toàn thông qua cảnh báo hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến và phanh tự động

[PDF/359KB]