keo nha cai truc tuyen Impreza nhận được “Giải thưởng Năm sao Mới về Đánh giá Hiệu suất An toàn Toàn diện”

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và Cơ quan Hành chính Độc lập Cơ quan Kiểm soát Tai nạn Ô tô Nhật Bản (NASVA)^*1) thực hiện^*2) keo nha cai truc tuyen Impreza G4 (4 cửa) và SPORT (5 cửa) nhận được xếp hạng 5 sao cao nhất và nhận được Giải thưởng 5 sao Toàn diện về Hiệu suất An toàn Mới (Giải thưởng 5 sao JNCAP)

*1 Cơ quan An toàn Ô tô & Hỗ trợ Nạn nhân Quốc gia
*2 Chương trình đánh giá xe mới của Nhật Bản

JNCAP là một chương trình do NASVA thực hiện nhằm ``khuyến khích các nhà sản xuất ô tô phát triển ô tô an toàn hơn nữa, tăng sự quan tâm của người dùng đến an toàn ô tô và thúc đẩy sự phổ biến của ô tô an toàn'' Hàng năm, JNCAP chọn các phương tiện để thử nghiệm và đánh giá chúng dựa trên các hạng mục liên quan đến an toàn va chạm, chẳng hạn như hiệu suất an toàn va chạm và hiệu suất bảo vệ đầu người đi bộ

keo nha cai truc tuyen Impreza đã giành giải ``Automotive Assessment Grand Prix'' năm 2007, Forester và Exiga đã giành giải ``Xe xuất sắc'' năm 2008, Legacy giành giải ``Automotive Assessment Grand Prix'' năm 2009 và ``Giải thưởng Năm sao Toàn diện về Hiệu suất An toàn Mới'' năm 2011 Tất cả các mẫu xe của keo nha cai truc tuyen đều nhận được nhiều lời khen ngợi cho hiệu suất an toàn của họ

Fuji Heavy Industries, thông qua tuyên bố thương hiệu "Niềm tin trong chuyển động", đề xuất "sự yên tâm và tận hưởng" mà chỉ keo nha cai truc tuyen mới có thể mang lại An toàn chủ động dựa trên khái niệm AN TOÀN TOÀN DIỆN, đây là một yếu tố quan trọng hỗ trợ "sự an tâm và tận hưởng" này^*3, An toàn thụ động^*4, An toàn trước khi va chạm^*5

*3:An toàn chủ động: Cải thiện sự an toàn thông qua hiệu suất lái xe và hiệu suất tránh khủng hoảng
*4:An toàn thụ động: Cải thiện mức độ an toàn thông qua hiệu suất an toàn khi va chạm
*5: An toàn trước va chạm: Cải thiện độ an toàn thông qua cảnh báo hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, phanh tự động, vv

<Đánh giá chính về Impreza>
Đánh giá hiệu suất va chạm trực diện toàn diện: Ghế tài xế Cấp 4 Ghế hành khách Cấp 4
Đánh giá hiệu suất va chạm trực diện bù đắp: Ghế lái Cấp 5 (xếp hạng cao nhất) Ghế sau Cấp 4
Đánh giá hiệu suất va chạm bên hông: Ghế lái cấp 5 (xếp hạng cao nhất)
Đánh giá hiệu quả bảo vệ cổ khi va chạm phía sau: Ghế lái Cấp 5 (xếp hạng cao nhất) Ghế hành khách Cấp 5 (xếp hạng cao nhất)
Đánh giá hiệu suất bảo vệ đầu người đi bộ: Cấp 5 (xếp hạng cao nhất)
Xếp hạng hiệu suất bảo vệ chân cho người đi bộ: Cấp 4 (xếp hạng cao nhất)
PSBR (Nhắc nhở thắt dây an toàn cho hành khách) Đánh giá hiệu suất: Cấp 4

[PDF/234KB]