Mẫu keo nha cai net Stella Custom/Lukura Custom Turbo cải tiến～Đủ điều kiện để được giảm thuế ô tô sinh thái mới nhờ cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu～
[Sửa]Đã xảy ra lỗi trong quá trình phát hành nên chúng tôi sẽ sửa lỗi đó
1 Hai ảnh sản phẩm có lỗi nên tôi đã thay thế
2 [Cải tiến chính] Trong văn bản
Sai: Động cơ turbo DOHC 3 xi-lanh thẳng hàng mới 12 van [với hệ thống điều phối van biến thiên]Đúng: Động cơ turbo 12 van DOHC 3 xi-lanh thẳng hàng mới
3 [Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất] Cột màu thân dòng Stella trong bảng
Sai: Vàng sâm panh kim loại IIĐúng: Ánh kim pha lê xanh đêm đô thị *1
25 tháng 5 năm 2012
Fuji Heavy Industries đã thực hiện các cải tiến đối với xe du lịch mini được trang bị động cơ turbo keo nha cai net Stella Custom và Lukla Custom và sẽ phát hành chúng bắt đầu từ hôm nay
Sự cải tiến này đã được thực hiện đối với Stella Custom "RS" và Lukla Custom "RS", được trang bị động cơ turbo và có hiệu suất công suất cao, đồng thời bằng cách sử dụng bộ nguồn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và hệ thống dừng chạy không tải, cả hai loại xe này đều đứng đầu phân khúc*1
Ngoài ra, với cải tiến này, tất cả xe dòng Stella và Lucra, bao gồm cả xe NA, sẽ được trang bị hệ thống dừng chạy không tải và giảm thuế xe sinh thái*2và trợ cấp xe sinh thái*3
Stella/Lukla là sản phẩm do Daihatsu Motor cung cấp trên cơ sở OEM do liên minh
| *1 | Stella: Mẫu xe hạng nhẹ được trang bị turbo có chiều cao tổng thể trên 1600mm Lukla: Mẫu xe hạng nhẹ được trang bị turbo với chiều cao tổng thể trên 1700mmNghiên cứu nội bộ, tháng 5 năm 2012 |
| *2 | Hệ thống thuế nhằm thúc đẩy sự phổ biến của các phương tiện thân thiện với môi trường, thuế mua lại: từ ngày 1 tháng 4 năm 2016 đến ngày 31 tháng 3 năm 2017, thuế trọng lượng: ngày 1 tháng 5 năm 2011 đến ngày 30 tháng 4 năm 2017 |
| *3： | Trợ cấp cho các biện pháp thúc đẩy phổ biến phương tiện thân thiện với môi trường |
|
keo nha cai net Stella Tùy chỉnh "RS" |
keo nha cai net Lucra Custom "RS" |
[Cải tiến chính]
| ・ | Được trang bị động cơ turbo DOHC 12 van 3 xi-lanh thẳng hàng mới giúp cải thiện hiệu suất đốt cháy và giảm thất thoát năng lượng, đồng thời đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp đồng thời đảm bảo hiệu suất lái thể thao và êm ái thông qua khả năng điều khiển phối hợp với hệ thống ga điều khiển điện tử giúp tối ưu hóa quá trình đốt xăng theo điều kiện lái xe và hộp số CVT giúp cải thiện hơn nữa hiệu suất truyền lực |
| ・ | Đã áp dụng chức năng dừng chạy không tải trước khi dừng*4Dễ dàng tiết kiệm nhiên liệu nhờ sử dụng hệ thống dừng chạy không tải trên tất cả các mẫu động cơ turbo*5Ngoài ra, tất cả các mẫu xe đều có hiệu suất môi trường tuyệt vời, bao gồm cả việc đủ điều kiện được Giảm thuế Xe sinh thái |
| *4： | Chức năng tự động dừng động cơ khi tốc độ xe giảm xuống dưới 7km/h nếu đáp ứng nhiều điều kiện khác nhau trong quá trình giảm tốc |
| *5： | Xem bên dưới |
| Lớp | "RS" tùy chỉnh của Stella | "RS" tùy chỉnh của Lukla | ||
| Phương thức truyền động | 2WD | AWD | 2WD | AWD |
| Giá trị tiêu thụ nhiên liệu khi lái xe ở chế độ JC08 (km/ℓ) | 24.2 | 22.2 | 22.2 | 21.4 |
| 10/15 giá trị tiết kiệm nhiên liệu ở chế độ lái xe (km/ℓ) | 25.5 | 24.5 | 24.5 | 23.5 |
| Mức thành tích tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2015 | đã đạt được +10% | Thành tích | Thành tích | Thành tích |
| 2005 Cấp chứng nhận phương tiện phát thải thấp tiêu chuẩn | Mức giảm 75% ( ☆☆☆☆) | |||
| Giảm thuế ô tô sinh thái (thuế mua xe, thuế trọng lượng xe) | Giảm thuế 75% | Giảm 50% thuế | Giảm 50% thuế | giảm 50% thuế |
[Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất] |
<Dòng Stella> |
| Mẫu ô tô | Giá (Đơn vị: Yên) | Màu sắc cơ thể | |||||
| Tên mẫu xe ô tô | Lớp | Động cơ | Phương thức truyền động | Truyền tải | Đã bao gồm thuế tiêu dùng | không bao gồm thuế tiêu dùng | |
| StellaTùy chỉnh | RS | 660cc3 xi lanhDOHCTurbo | 2WD ◎ | CVT | 1,490,000 | 1,419,048 | Ánh kim loại Mica xanh mịnTrắng ngọc Ⅲ※1Ánh kim bạc sángKim loại Mica đenKim loại pha lê màu cam lấp lánh※1Đêm đô thị xanh pha lê kim loại※1Kim loại pha lê màu hạt dẻ mượt mà※1 |
| AWD ○ | 1,611,000 | 1,534,286 | |||||
＜Dòng Lukla＞ |
| Loại ô tô | Giá (Đơn vị: Yên) | Màu sắc cơ thể | |||||
| Tên mẫu xe | Lớp | Động cơ | Phương thức truyền động | Truyền tải | Đã bao gồm thuế tiêu dùng | không bao gồm thuế tiêu dùng | |
| LuklaTùy chỉnh | RS | 660cc3 xi lanhDOHCTurbo | 2WD ○ | CVT | 1,555,000 | 1,480,952 | Trắng ngọc Ⅲ※2Ánh kim bạc sángKim loại Mica đenĐêm đô thị xanh pha lê kim loại※2Mica pha lê nâu mận※2 |
| AWD ○ | 1,676,000 | 1,596,190 | |||||
| Ghi chú) | ◎ nhãn: Cấp độ tương thích với hệ thống thuế khuyến khích phương tiện thân thiện với môi trường (giảm 75% thuế mua lại ô tô và thuế trọng lượng) |
| ○ nhãn: Cấp độ tương thích với hệ thống thuế khuyến khích xe thân thiện với môi trường (thuế mua xe/thuế trọng lượng giảm 50%) | |
| CVT: Hộp số biến thiên liên tục | |
| Thông số kỹ thuật vùng lạnh 2WD: cao hơn 10500 yên (bao gồm thuế tiêu dùng) | |
| ※1: Cao hơn 21000 yên (bao gồm thuế tiêu dùng) | |
| ※2: Cao hơn 26250 yên (bao gồm thuế tiêu dùng) |