Dòng keo nha cai bet 69 Legacy cải tiến~Trang bị động cơ boxer 25ℓ/động cơ turbo phun nhiên liệu trực tiếp 20ℓ thế hệ mới~
Fuji Heavy Industries đã thực hiện các cải tiến cho dòng keo nha cai bet 69 Legacy, cũng như dòng “20GT DIT” được trang bị động cơ turbo phun trực tiếp DOHC 4 xi-lanh đối đỉnh 20ℓ theo chiều ngang*1'' sẽ được phát hành từ hôm nay, ngày 8 tháng 5
Với những cải tiến mới nhất, chúng tôi đã cải tiến bốn yếu tố ``thiết kế'' ``hiệu quả môi trường/nhiên liệu'', ``lái xe'' và ``an toàn và bảo mật'' dựa trên khái niệm ``sự phát triển của mọi hiệu suất'' và đã cải thiện đáng kể sức hấp dẫn của sản phẩmChúng tôi đang nỗ lực thực hiện mọi cải tiến để làm hài lòng khách hàng hơn nữa, bao gồm việc áp dụng mô típ thiết kế keo nha cai bet 69 mới, cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu với động cơ boxer thế hệ mới và Lineartronic (CVT) mới, cải tiến khung gầm SI giúp nâng cao hơn nữa niềm vui lái xe và sự an tâm cũng như sự phát triển của hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến được đánh giá cao EyeSight (phiên bản 2)
Ngoài ra, 20GT DIT mới kết hợp động cơ tăng áp phun trực tiếp 20ℓ theo chiều ngang với động cơ Lineartronic mô-men xoắn cao là phiên bản cải tiến của mẫu trước đó, kết hợp hệ thống treo đặc biệt và thiết kế nội ngoại thất màu xanh lam, đồng thời là mẫu xe kết hợp hiệu suất cao và hiệu suất môi trường ở mức cao để tạo ra một thế giới quan thể thao, chất lượng cao
Fuji Heavy Industries, theo tuyên bố thương hiệu của keo nha cai bet 69, ``Niềm tin trong chuyển động'', cam kết ``sản xuất ô tô đáng tin cậy'', đồng thời tập trung phát triển các sản phẩm có mối liên hệ chặt chẽ với phong cách sống và giá trị của khách hàng, đồng thời hướng tới mở rộng số lượng người hâm mộ keo nha cai bet 69 với ''sự an tâm và tận hưởng'' mà keo nha cai bet 69 mang đến cho khách hàng
*1:Turbo phun trực tiếp
keo nha cai bet 69 Legacy Touring Wagon “20GT DIT”
|
|
keo nha cai bet 69 Legacy B4 "Gói 25i EyeSight S" |
keo nha cai bet 69 Legacy Outback "25i EyeSight" |
[Những cải tiến chính trong dòng Legacy]
■Thiết kế<Ngoại thất>
- Mặt trước được thiết kế lại hoàn toàn với lưới tản nhiệt hình lục giác và đèn pha thể hiện bản sắc keo nha cai bet 69, cùng cản trước rộng hơn Nó có thiết kế chặt chẽ và thể thao
- Bên cạnh việc thể hiện bản sắc keo nha cai bet 69, Outback còn sử dụng lưới tản nhiệt và cản trước đặc biệt nhằm nhấn mạnh sức mạnh cũng như đèn sương mù cỡ lớn, tạo nên thiết kế thể hiện phong cách Outback và sự hiện diện như chủ lực của dòng SUV keo nha cai bet 69
<Nội thất>
- Phần trang trí trên bảng đồng hồ có tông màu kim loại tối, mang đến cho toàn bộ nội thất một thiết kế thể thao Ngoài ra, tất cả các hạng đều được thiết kế lại để có bề mặt ghế chất lượng cao
- Việc vận hành dễ dàng đã được cải thiện bằng cách xem xét cách bố trí phanh tay điện tử và công tắc SI-DRIVE
- Trang bị đồng hồ đo huỳnh quang hiển thị đa thông tin*2Màn hình LCD màu 3,5 inch được sử dụng ở giữa đồng hồ để hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu và lái xe an toàn bằng cách hiển thị thông tin tiết kiệm nhiên liệu nhằm hỗ trợ lái xe sinh thái và trạng thái vận hành của EyeSight (ver2)
*2:Không bao gồm 2,5i
■Cơ chế<Động cơ & hộp số>-25ℓĐộng cơ DOHC 4 xi-lanh đối đỉnh nằm ngang
- Trang bị động cơ boxer thế hệ mới 2,5ℓ So với mẫu xe thông thường, động cơ đã cải thiện mô-men xoắn ở dải tốc độ trung bình đến thấp được sử dụng hàng ngày và cân bằng hiệu suất lái nhanh nhẹn mang lại cảm giác tăng tốc nhạy ngay cả khi nhấn bàn đạp nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời
-Điện tử tuyến tính mới (CVT)
- So với Lineartronic thông thường, bằng cách tối ưu hóa các bộ phận và bố cục, nó nhẹ, nhỏ gọn và có hiệu suất sử dụng nhiên liệu tuyệt vời
- Ngoài đặc tính chuyển số mượt mà của CVT, khả năng phản hồi được cải thiện cho phép chuyển số tuyến tính, cho phép lái xe nhanh nhẹn và phản ứng trung thực với ý định của người lái
-dừng chạy không tải
- Tính năng dừng chạy không tải được sử dụng trên Impreza cũng đã được mở rộng cho Legacy Bằng cách tập trung vào ý định của người lái, chúng tôi đã cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu mà không làm mất đi sự thoải mái và an toàn khi lái xe
- Để có thể khởi động lại mà không bị căng thẳng ngay cả khi tắc đường hoặc khi đang chờ đèn giao thông, chúng tôi đã áp dụng cơ chế cho phép khởi động lại động cơ ngay lập tức mà không cần phải đợi động cơ dừng lại
<Khung và Thân>
- Để đạt được hệ thống treo lý tưởng phản ứng tuyến tính với mặt đường, độ cứng của khung và thân xe đã được cải thiện Nó đã đạt được khả năng xử lý nhẹ nhàng, an toàn và chất lượng lái đặc trưng của Legacy
- Thay đổi lực giảm chấn và hằng số lò xo của giảm chấn và lò xo trước và sau Ngoài ra, bằng cách bổ sung khung phụ hỗ trợ ở phía sau và cải thiện độ cứng của khu vực gắn hệ thống treo và thân xe, độ ổn định khi xử lý đã được cải thiện
- Điều chỉnh tối ưu bộ giảm chấn và ống lót, đồng thời tăng độ cứng của hệ thống treo Bằng cách cải thiện khả năng phản hồi khi xử lý, chúng tôi đã tạo ra một thông số kỹ thuật giúp tăng cảm giác an toàn và cho phép bạn vận hành phương tiện theo ý muốn
■An toàn<EyeSight (ver2)>
- Bằng cách cải thiện từng hiệu suất và liên kết với nhiều hệ thống khác nhau, chúng tôi đã giúp việc lái xe trở nên thoải mái và an toàn hơn bao giờ hết
- Những thay đổi về xử lý nhận dạng hình ảnh của camera đã cải thiện khả năng phản hồi khi bắt kịp các phương tiện chạy chậm hơn, cải thiện hiệu suất nhận dạng phương tiện phía trước khi rẽ vào đường cong và cải thiện hiệu suất tránh va chạm
- Đối với các xe được trang bị tính năng dừng chạy không tải, nếu xe dừng theo xe phía trước trong quá trình điều khiển hành trình toàn xe, tính năng dừng chạy không tải sẽ được kích hoạt mà không cần nhấn bàn đạp phanh Khi xe phía trước khởi động lại, hệ thống sẽ phối hợp điều khiển EyeSight (phiên bản 2) và dừng chạy không tải để xe đi sau tiếp tục hoạt động bình thường sau khi nổ máy, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa tiện lợi
- Bằng cách liên kết với màn hình hiển thị đa thông tin, trạng thái điều khiển của hệ thống kiểm soát hành trình với chức năng theo dõi tốc độ toàn xe và cảnh báo chú ý được hiển thị một cách dễ hiểu hơn
<Ghi đè phanh>
- Khi nhấn ga và phanh cùng lúc ở một tốc độ xe nhất định hoặc cao hơn, độ an toàn được cải thiện bằng cách giảm công suất động cơ và ưu tiên phanh
Legacy là sự hợp tác giữa Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và Cơ quan Quốc gia về An toàn và An ninh Ô tô (NASVA), một cơ quan hành chính độc lập*3thực hiện)*4) đã nhận được xếp hạng 5 sao cao nhất trong đánh giá hiệu suất an toàn khi va chạm toàn diện mới và được trao ``Giải thưởng Năm Sao''
| *3: | Cơ quan quốc gia về an toàn ô tô và hỗ trợ nạn nhân |
| *4: | Chương trình đánh giá xe mới của Nhật Bản |
■Môi trường
Chúng tôi đã đạt được sự cải thiện đáng kể về hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách đổi mới hệ thống truyền động với việc áp dụng động cơ boxer thế hệ mới và Lineartronic mới, đồng thời bằng cách bổ sung các thiết bị tiết kiệm nhiên liệu như dừng chạy không tải Hơn nữa, màn hình hiển thị đa thông tin cho phép hình dung dễ dàng hơn về tình trạng tiêu thụ nhiên liệu, khuyến khích việc lái xe tiết kiệm nhiên liệu hơn nữaNgoài ra, Legacy Touring Wagon, B4 và Outback "Gói 25i L"/"25i EyeSight" đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2015*5Phương tiện này đủ điều kiện được giảm thuế ô tô sinh thái và trợ cấp ô tô sinh thái mới
| *5: | Chế độ JC08 là 14,4km/ℓ, 13,6km/ℓ nếu trọng lượng xe từ 1540kg trở lên |
[Tổng quan về sản phẩm Legacy Touring Wagon/B4 “20GT DIT”]
Bằng cách kết hợp động cơ tăng áp phun trực tiếp 2,0 lít nằm ngang với động cơ Lineartronic mô-men xoắn cao, chúng tôi đã đạt được cả hiệu suất lái cao lẫn cảm giác tăng tốc mạnh mẽ và hiệu suất môi trường Ngoài ra, thiết kế nội thất và ngoại thất với chủ đề màu xanh lam và hệ thống treo đặc biệt mang lại cho nó thông số kỹ thuật thể thao và chất lượng cao, khiến nó trở thành mẫu xe đạt được mức độ thích thú cao khi lái và xử lý
■Động cơ & hộp số-20ℓđộng cơ turbo phun trực tiếp DOHC 4 xi-lanh đối đỉnh
- Động cơ boxer thế hệ mới sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp độc đáo của keo nha cai bet 69 Bằng cách phun nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh, hiệu suất đốt cháy được tăng lên, giúp đạt được cả sản lượng cao và hiệu suất sử dụng nhiên liệu
- Để phát huy tối đa tác dụng của turbo phun nhiên liệu trực tiếp, hành trình lỗ khoan x có kích thước 86mm x 86mm vuông
- Bằng cách kết hợp bộ tăng áp cuộn đôi được thiết kế mới với phản hồi tuyệt vời ở phạm vi vòng quay thấp để phù hợp với dung tích nhỏ hơn, nó đã đạt được hiệu suất vượt trội với công suất cao 221kW (300PS) và mô-men xoắn đạt 400N・m (40,8kg・m) tại 2000 vòng/phút
- Đồng thời, nó cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu khoảng 20% so với động cơ turbo 2,5 lít, đồng thời đạt được hiệu suất khí thải tuyệt vời Nó đã đạt được cả hiệu suất cao và hiệu suất môi trường
-Lineartronic tương thích mô-men xoắn cao (CVT)
- Được trang bị động cơ turbo phun trực tiếp đối xứng theo chiều ngang 2,0ℓ mới được phát triển Dựa trên Lineartronic thông thường, nhiều bộ phận khác nhau như bộ biến mô và xích đã được cải tiến để phù hợp với động cơ turbo phun trực tiếp mô-men xoắn cao
- VTD-AWD đầu tiên của Lineartronic*6, chúng tôi kiểm soát việc phân bổ mô-men xoắn tối ưu để mang lại cảm giác lái thể thao, đạt được hiệu suất bám đường cao và độ ổn định của xe
- ``SI-DRIVE'' cũng dành riêng cho 20GT DIT và có hộp số 8 cấp khi ở chế độ ``Sport # (S#)'' Kết hợp với khả năng chuyển số mượt mà của hộp số vô cấp CVT, giờ đây bạn có thể tận hưởng cảm giác lái thể thao hơn khi chọn chế độ lái mang đến cho bạn cảm giác trực tiếp của một chiếc xe AT hoặc MT
| *6 | VTD (Phân phối mô-men xoắn thay đổi)-AWD: Phân phối mô-men xoắn thay đổi và không đồng đều AWD được điều khiển điện tử |
■Khung xe
Điều chỉnh độc quyền cho "20GT DIT" mang lại hiệu suất cao Độ cứng của hệ thống treo đã được tăng cường để tăng độ ổn định ở tốc độ cao Hơn nữa, việc điều chỉnh van điều tiết và tăng đường kính của bộ ổn định đã giúp giảm rung lắc thân xe, đạt được độ ổn định tuyệt vời khi chuyển làn hoặc lái xe quanh các góc cua liên tiếp
■Thiết kế
Một thiết kế đặc biệt dành cho 20GT DIT đã được áp dụng cho nội thất và ngoại thất, mang lại cảm giác thể thao và cao cấp với chủ đề màu xanh lam
- Được trang bị mâm nhôm 18 inch độc quyền với lớp sơn màu đồng súng và gia công sáng bóng
- Được trang bị hình pít-tông và biểu tượng "DIT" phía sau giống như động cơ phun nhiên liệu trực tiếp trong môi trường
- Được trang bị vỏ động cơ đặc biệt được trang trí màu xanh lam
- Đường khâu màu xanh lam được áp dụng cho thành ghế, cửa và tựa tay trung tâm
- Được trang bị máy cắt giảm thanh đường kính lớn có kết cấu kim loại được đánh bóng mang lại cảm giác chất lượng
■Môi trường
Trong khi đạt được hiệu suất cao với công suất lớn và mô-men xoắn cao, hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng được cải thiện đáng kể So với động cơ tăng áp 2,5 lít của mẫu xe hiện tại, hiệu suất sử dụng nhiên liệu đã được cải thiện khoảng 20%, đạt được mức cao cả về hiệu suất lái xe lẫn hiệu quả môi trườngNgoài ra, Legacy Touring Wagon, B4 "20GT DIT" đã đạt +25% tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2010*7Phương tiện này đủ điều kiện nhận trợ cấp ô tô sinh thái
| *7: | Chế độ 15/10 13,2km/ℓ (Chế độ JC08 12,4km/ℓ) |
[Phân phối danh mục sách điện tử]
Trong chương trình khuyến mãi Legacy này, chúng tôi sẽ phát hành danh mục điện tử iBooks mới dành cho iPad/iPhone bên cạnh các danh mục và trang web trước đó Chỉ cần tải nó từ trang web ô tô về thiết bị của bạn và tận hưởng sự quyến rũ của Legacy mọi lúc mọi nơiBạn có thể xem danh mục điện tử tại đâyhttps://wwwsubarujp/
[Kế hoạch bán hàng]
2000 chiếc/tháng cho toàn bộ dòng Legacy
[Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất]
| Mẫu ô tô | Giá (Đơn vị: Yên) | Xe sinh tháiGiảm thuế/Mục tiêu trợ cấp | |||||
| Tên mẫu xe | Lớp | Động cơ | Lái xe | Truyền tải | Đã bao gồm thuế tiêu dùng | không bao gồm thuế tiêu dùng | |
| Toa xe du lịch | 25i | 2,5ℓĐối chiều theo chiều ngangDOHC 4 xi lanh | AWD | Tuyến tínhTronic | 2,436,000 | 2,320,000 | |
| Gói 25i L | 2,793,000 | 2,660,000 | ◎ | ||||
| 25i EyeSight | 2,898,000 | 2,760,000 | ◎ | ||||
| Gói EyeSight S 25i | 3,003,000 | 2,860,000 | ○ | ||||
| Thị lực mắt 25GT | 2,5ℓngược chiều ngangDOHC 4 xi lanhTurbo cuộn đơn | E-5AT | 3,486,000 | 3,320,000 | |||
| 20GT DIT☆ | 20ℓĐối chiều theo chiều ngangDOHC 4 xi lanhTurbo cuộn đôi | Tuyến tínhTronic | 3,591,000 | 3,420,000 | ○ | ||
| B4 | 25i | 2,5ℓngược chiều ngangDOHC 4 xi lanh | Tuyến tínhTronic | 2,268,000 | 2,160,000 | ||
| Gói 25i L | 2,635,500 | 2,510,000 | ◎ | ||||
| 25i EyeSight | 2,740,500 | 2,610,000 | ◎ | ||||
| Gói EyeSight S 25i☆ | 2,845,500 | 2,710,000 | (○) | ||||
| Thị lực mắt 25GT | 2,5ℓĐối ngangDOHC 4 xi lanhTurbo cuộn đơn | E-5AT | 3,328,500 | 3,170,000 | |||
| 20GT DIT | 20ℓĐối chiều theo chiều ngangDOHC 4 xi lanhCon lăn đôi | Tuyến tính điện tử | 3,433,500 | 3,270,000 | ○ | ||
| Vùng hẻo lánh | 25i | 2,5ℓngược chiều ngangDOHC 4 xi lanh | Tuyến tínhTronic | 2,698,500 | 2,570,000 | (○) | |
| Gói 25i L | 3,024,000 | 2,880,000 | ◎ | ||||
| 25i EyeSight☆ | 3,129,000 | 2,980,000 | ◎ | ||||
| Gói EyeSight S 25i | 3,234,000 | 3,080,000 | ○ | ||||
| Thị giác 36R | 36ℓĐối chiều theo chiều ngangDOHC 6 xi lanh | E-5AT | 3,727,500 | 3,550,000 | |||
| Lưu ý) Màu thân: | Crystal Black Silica, Satin White Pearl [Màu mua: thêm 31500 yên (bao gồm thuế tiêu dùng)], Dark Grey metallic, Ice Silver metallic, Venetian Red Pearl [Màu mua: thêm 31500 yên (bao gồm thuế tiêu dùng)], Deep Sea Blue Pearl, Burnished Bronze metallic [Các màu độc quyền ở vùng hẻo lánh] | |
| ☆mark: Điểm xuất bản ảnh | ||
| Lineartronic (CVT): Hộp số tự động biến thiên liên tục được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử | ||
| E-5AT: Hộp số tự động 5 cấp điều khiển điện tử 4 vị trí | ||
| ◎mark: Hệ thống thuế khuyến mãi ô tô thân thiện với môi trường (thuế mua xe/thuế trọng lượng giảm 50%) và mức tuân thủ trợ cấp chi phí khuyến mãi ô tô thân thiện với môi trường | ||
| ○ nhãn hiệu: Trợ cấp cho các biện pháp thúc đẩy sự phổ biến của các phương tiện thân thiện với môi trường Cấp độ tuân thủ | ||
| (○) nhãn: Trọng lượng xe 1520kg trở lên | ||
keo nha cai bet 69 Legacy Touring Wagon “20GT DIT”
keo nha cai bet 69 Legacy B4 "Gói 25i EyeSight S"
keo nha cai bet 69 Legacy Outback "25i EyeSight"