bong da truc tiep keo nha cai Legacy nhận được đánh giá cao nhất 5 sao trong đánh giá hiệu suất an toàn va chạm toàn diện mới

~ Đạt được xếp hạng cấp 4 cao nhất trong bài đánh giá hiệu suất bảo vệ chân cho người đi bộ được giới thiệu bổ sung ~

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và Cơ quan Hành chính Độc lập Cơ quan Kiểm soát Tai nạn Ô tô Nhật Bản (NASVA)^*1) thực hiện^*2), bong da truc tiep keo nha cai Legacy đã nhận được xếp hạng cao nhất Cấp 4 trong bài đánh giá hiệu suất bảo vệ chân cho người đi bộ mới được giới thiệu trong năm nay, và cùng với đánh giá hiệu suất an toàn va chạm tổng thể nhận được vào năm 2009, bong da truc tiep keo nha cai Legacy đã nhận được đánh giá cao nhất là 5 sao

*1：Cơ quan quốc gia về an toàn ô tô và hỗ trợ nạn nhân
*2：Chương trình đánh giá xe mới của Nhật Bản

JNCAP là một sáng kiến do NASVA thực hiện nhằm ``khuyến khích các nhà sản xuất ô tô phát triển ô tô an toàn hơn nữa, tăng sự quan tâm của người dùng đối với an toàn ô tô và thúc đẩy sự phổ biến của ô tô an toàn'' Hàng năm, JNCAP chọn các phương tiện để thử nghiệm và đánh giá chúng dựa trên các hạng mục liên quan đến an toàn va chạm như hiệu suất an toàn va chạm và hiệu suất bảo vệ đầu người đi bộ

Năm 2009, bong da truc tiep keo nha cai Legacy đã giành được giải thưởng Automotive Assessment Grand Prix '09/'10, nhận được đánh giá cao nhất trong đánh giá hiệu quả an toàn khi va chạm tổng thể (ghế lái và ghế hành khách phía trước), đánh giá hiệu quả bảo vệ đầu người đi bộ, đánh giá hiệu quả bảo vệ cổ khi va chạm phía sau và xếp hạng cấp 4 trong đánh giá hiệu quả bảo vệ người ngồi ở ghế sau khi va chạm trực diện Trong số các loại xe của bong da truc tiep keo nha cai, Impreza đã giành được giải thưởng ``Car Assessment Grand Prix'' năm 2007, Forester và Exiga được chọn là ``Những chiếc xe xuất sắc'' năm 2008

^*3, An toàn thụ động^*4, An toàn trước khi va chạm^*5

*3: An toàn chủ độngcải thiện sự an toàn thông qua hiệu suất lái xe và hiệu suất tránh khủng hoảng
*4: An toàn thụ độngcải thiện an toàn thông qua hiệu suất an toàn khi va chạm
*5: An toàn trước va chạmcải thiện an toàn thông qua cảnh báo hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến, phanh tự động, vv

<Đánh giá chính về Di sản>
Đánh giá hiệu suất va chạm trực diện toàn diện: Ghế tài xế Cấp 5 (xếp hạng cao nhất) Ghế hành khách Cấp 5 (xếp hạng cao nhất)
Đánh giá hiệu suất va chạm trực diện bù đắp: Ghế lái Cấp 5 (xếp hạng cao nhất) Ghế sau Cấp 4
Đánh giá hiệu suất va chạm bên hông: Ghế lái cấp 5 (xếp hạng cao nhất)
Đánh giá hiệu quả bảo vệ cổ khi va chạm phía sau: Đánh giá ghế lái giai đoạn 4 (xếp hạng cao nhất) Đánh giá ghế hành khách giai đoạn 4 (xếp hạng cao nhất)
Đánh giá hiệu suất bảo vệ đầu người đi bộ: Cấp 5 (xếp hạng cao nhất)
Xếp hạng hiệu suất bảo vệ chân cho người đi bộ: Cấp 4 (xếp hạng cao nhất)

[PDF/1121KB]