Tin tức phát hành

Quay lại trang trước
21 tháng 4 năm 2011

Fuji Heavy Industries ra mắt bong88 com keo nha cai Impreza mới

  • Gói mới giúp không gian nội thất rộng hơn và thoải mái hơn với cùng kích thước thân xe như trước
  • Động cơ boxer thế hệ mới, Lineartronic (CVT) mới được phát triển, vv, mang đến sự an tâm và thích thú đồng thời cải thiện đáng kể hiệu suất sử dụng nhiên liệu và hiệu suất môi trường
bong88 com keo nha cai Impreza (xe thông số kỹ thuật của Mỹ) bong88 com keo nha cai Impreza (xe thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ)
bong88 com keo nha cai Impreza (xe thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ)

Fuji Heavy Industries lần đầu tiên ra mắt mẫu xe Impreza 4 cửa và 5 cửa mới (thông số kỹ thuật tại Hoa Kỳ) tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2011 được tổ chức tại New York, Hoa Kỳ (Ngày báo chí từ 20 đến 21 tháng 4, Khai mạc công khai từ ngày 22 tháng 4 đến ngày 1 tháng 5) Nó dự kiến ​​sẽ được giới thiệu tại thị trường Mỹ trong năm nay với tư cách là sản phẩm đầu tiên thể hiện sự “an tâm và thích thú” mang đến cho khách hàng thông qua tuyên bố thương hiệu mới của bong88 com keo nha cai, “Tự tin trong chuyển động”

*1” Dựa trên cảm giác lái đáng tin cậy, hiệu suất xử lý và độ an toàn cao nhờ hệ dẫn động AWD (Dẫn động bốn bánh) đối xứng độc đáo của bong88 com keo nha cai tập trung vào động cơ nằm ngang, chúng tôi đã phát triển và cải tiến hơn nữa sự thoải mái độc đáo của Impreza mà chúng tôi đã tiếp tục cải tiến kể từ khi ra đời vào năm 1992, nhằm tạo ra một chiếc xe toàn cầu hấp dẫn, chất lượng cao, phù hợp với thời đại

Chủ đề chính của quá trình phát triển là những cải tiến hơn nữa về ''hiệu suất môi trường'' và đáp ứng với ''những thay đổi về giá trị'' của khách hàng Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi đã phát triển một chiếc ô tô có giá trị cao thách thức những nhận thức về đẳng cấp thông thường bằng cách cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất môi trường với động cơ boxer thế hệ mới, được thiết kế lại hoàn toàn vào mùa thu năm ngoái và Lineartronic (CVT) mới được phát triển, bằng cách theo đuổi trải nghiệm lái nhanh nhẹn và dễ chịu hơn bao giờ hết và bằng cách tạo ra một không gian nội thất rộng rãi, thoải mái và chất lượng mà không làm tăng kích thước thân xe

*1: Đề xuất giá trị không bị ràng buộc bởi các phân đoạn hoặc lớp hiện có

[Tính năng chính của sản phẩm] (thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ)

<Gói/Tiện ích>

Chúng tôi mong muốn tạo ra một không gian nội thất nơi mọi người lái xe có cùng kích cỡ cơ thể đều có thể cảm thấy thoải mái hơn bao giờ hết

  • Phần dưới của cột A được kéo dài về phía trước thêm 200 mm và chiều dài cơ sở được mở rộng thêm 25 mm Hơn nữa, bằng cách xem xét cấu trúc cửa và các biện pháp khác, chúng tôi đã mở rộng không gian nội thất mà không thay đổi chiều dài và chiều rộng tổng thể của mẫu xe trước đó, đồng thời tạo ra nhiều không gian cho vai và khuỷu tay cũng như nhiều chỗ để chân hơn ở hàng ghế sau
  • Khoang cửa bên hông xe đã được mở rộng để cải thiện đáng kể khả năng ra vào xe dễ dàng
  • Bảng điều khiển dài, chiều cao thấp, vai cửa sổ hạ thấp và cửa sổ hình tam giác ở cửa trước mang lại tầm nhìn tốt cũng như cảm giác rộng rãi và cởi mở
  • Không gian cốp xe ô tô 4 cửa có thể chứa được 4 túi golf Tính năng cốp chia 6:4 với cửa mở lớn là trang bị tiêu chuẩn
  • Khoang chở hàng của xe 5 cửa có thể chứa được ba túi golf và một xe đẩy cỡ lớn Tiện ích đã được cải thiện bằng cách xem xét lại cấu trúc phần đuôi xe và hạ thấp chiều cao sàn cho phẳng, tăng chiều cao của khoang chở hàng và sử dụng hàng ghế sau chia tỷ lệ 60/40

<Thiết kế ngoại thất>

"Thông minh & Đẳng cấp"*2", chúng tôi hướng đến vẻ ngoài trang nghiêm mang lại cảm giác tinh tế và một thiết kế biểu cảm mang lại cảm giác chất lượng

*2: [thông minh: thông minhtinh tế, thông minh]/[sang trọng: đẳng cấpthời trang, cao cấp, cao cấp]

  • Chúng tôi đã đạt được kiểu dáng mang lại cảm giác hiện diện, rộng rãi và dễ sử dụng mà không làm tăng kích thước thân máy
  • Lưới tản nhiệt hình lục giác với cánh xòe ở giữa, đèn pha Hawkeye và vòm bánh xe giúp phân biệt đây là mẫu AWD đều là những đặc điểm phù hợp với xe bong88 com keo nha cai, nhấn mạnh bản sắc của bong88 com keo nha cai
  • Bằng cách di chuyển cột A về phía trước và mở rộng chiều dài cơ sở, người ta đã tạo ra một hình dáng đầy phong cách với cabin mở Ngoài ra, thiết kế cột C đặc trưng của xe 4 cửa, kết hợp giữa vẻ sang trọng của một chiếc coupe với sự hiện diện của cốp xe

<Thiết kế nội thất>

Chúng tôi mong muốn tạo ra một không gian nội thất rộng rãi và thoải mái cũng như một thiết kế đầy họa tiết giúp phát huy tối đa các đặc tính của vật liệu

  • Bảng đồng hồ có thiết kế nằm ngang tạo cảm giác rộng rãi
  • Sự thoải mái được thể hiện xuyên suốt, bao gồm cảm giác về chất liệu thật và cảm giác chất lượng cao của chất liệu mềm
  • Vô lăng sử dụng loại 3 chấu thể thao Chúng tôi đặc biệt chú ý đến cảm giác lái, mang lại cảm giác sang trọng, đồng thời các công tắc trên vô lăng cũng được thiết kế kích thước và hình dáng để dễ thao tác hơn
  • Phần tựa lưng của ghế trước được nâng lên cao hơn 60mm so với mẫu hiện tại, tạo cảm giác ngồi chắc chắn hơn Điểm hông của ghế lái và ghế hành khách được đặt cao hơn so với mẫu xe hiện tại, mang lại tầm nhìn tốt hơn và cảm giác ngồi thoải mái tự nhiên hơn Điểm hông của hàng ghế sau cũng được đặt cao hơn so với mẫu xe hiện tại, tăng cảm giác rộng mở

<Động cơ & hộp số>

Động cơ là động cơ boxer thế hệ mới được thiết kế lại hoàn toàn vào mùa thu năm ngoái Trong khi vẫn giữ được những lợi ích của động cơ đối xứng theo chiều ngang, chúng tôi đã cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất khí thải Việc áp dụng Lineartronic (CVT) mới, trọng lượng thân xe nhẹ hơn và hiệu suất khí động học được cải thiện đã giúp nó đạt được hiệu suất sử dụng nhiên liệu hàng đầu*3 trong số các xe du lịch AWD ở Hoa Kỳ

*3: 36 MPG (dặm trên gallon: dặm trên gallon) trên đường cao tốc Giá trị đo được của chúng tôi

  • ■ Dung tích động cơ: 1995cc
  • ■ Công suất tối đa / mô-men xoắn cực đại: 148 mã lực @ 6200 vòng/phút / 145lb-ft @ 4200 vòng/phút
  • ■ Hộp số: Lineartronic (CVT)/số sàn 5 cấp

-20ℓĐộng cơ DOHC-

  • Sử dụng động cơ boxer thế hệ mới được thiết kế lại hoàn toàn vào mùa thu năm ngoái Trong khi vẫn giữ chiều rộng động cơ giống như động cơ thông thường, chúng tôi đã đạt được hành trình dài hơn và đạt được tỷ lệ lỗ khoan/hành trình có lợi cho việc tiết kiệm nhiên liệu
  • Buồng đốt nhỏ gọn và EGR*4đã được tăng lên bằng cách bổ sung chức năng làm mát và tối ưu hóa các cổng và van nạp

    *4: "Tuần hoàn khí thải: Thiết bị tuần hoàn khí thải"

  • Đạt được hiệu suất lọc khí thải tương tự như động cơ 2,5 lít thông thường đồng thời giảm lượng chất xúc tác khoảng 30%
  • Đột quỵ dài và AVCS kép*5, vv, chúng tôi đã cải thiện hiệu suất môi trường và tăng mô-men xoắn ở phạm vi tốc độ từ trung bình đến thấp để sử dụng hàng ngày Mặc dù là động cơ 20 lít nhưng nó có hiệu suất tăng tốc vượt trội so với động cơ 2,5 lít thông thường và động cơ có phản hồi tốt cho phép bạn cảm nhận khả năng tăng tốc nhanh chóng ngay cả khi nhấn nhẹ chân ga

    *5: "Hệ thống điều khiển van chủ động: Cơ cấu điều phối van biến thiên"

-Lineartronic mới được phát triển-

  • Chúng tôi đã phát triển hộp số CVT mới giúp cải thiện khả năng lái và hiệu suất môi trường bằng cách tận dụng các đặc tính của hộp số biến thiên liên tục kiểu xích, chẳng hạn như trọng lượng nhẹ, độ nhỏ gọn, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và phạm vi tỷ số truyền rộng
  • Chế độ số tay 6 cấp kiểu mái chèo đã được thiết lập để tận dụng khả năng phản hồi chuyển số tuyệt vời, cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái ngang bằng với những chiếc xe AT thể thao

-5 tốc độ hướng dẫn-

  • Bằng cách tối ưu hóa tỷ số truyền, chúng tôi đã đạt được cả hiệu suất lái xe lẫn hiệu suất môi trường

<Khung Xe>

Nó đã đạt được hiệu suất xử lý chắc chắn, phản ứng tuyến tính và lái xe an toàn đồng thời hấp thụ được những điểm không bằng phẳng trên mặt đường Bằng cách cải thiện độ cứng của các điểm chính trong khung xe và tối ưu hóa các cài đặt, nó mang lại cảm giác lái thoải mái cũng như khả năng xử lý sắc bén Ngoài ra, nó còn đạt được hiệu quả tránh rủi ro cao

  • Van giảm chấn loại có độ phản hồi cao được sử dụng cho cả giảm chấn phía trước và phía sau để cải thiện khả năng phản hồi của xe Ngoài ra, bằng cách tăng độ cứng của thanh ngang, độ rung sẽ được giảm thiểu, cải thiện độ ổn định khi xử lý và sự thoải mái khi lái xe
  • Hệ thống treo trước sử dụng loại thanh chống Ngoài ra, độ ổn định lái xe đã được cải thiện bằng cách tăng đường kính của bộ ổn định
  • Hệ thống treo sau sử dụng loại tay đòn kép Ngoài ra, ống lót bên ngoài của liên kết bên đã được thay đổi thành loại bi gối để cải thiện độ ổn định trên đường thẳng
  • Mẫu xe đầu tiên của bong88 com keo nha cai dành cho Bắc Mỹ sử dụng hệ thống lái trợ lực điện bằng bánh răng Ngoài việc cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu, điều khiển động cơ chính xác mang lại cảm giác lái tự nhiên
  • Tất cả các mẫu xe đều được trang bị lốp mới được phát triển giúp giảm lực cản lăn
  • Xe MT được trang bị chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc Ngay cả khi bạn nhấc chân khỏi bàn đạp khi khởi hành trên dốc, hệ thống vẫn tự động tiếp tục áp dụng phanh để hỗ trợ bạn khởi hành

<body>

  • I Để cải thiện khả năng phản hồi lái và nhận ra các chuyển động cứng của thân xe, chúng tôi đã tăng cấp độ của tấm thép cường độ cao và mở rộng phạm vi sử dụng của nó đồng thời áp dụng độ cứng tại các điểm chính
  • Bằng cách thêm thanh tăng cứng vào khung phụ phía sau và cải thiện độ cứng xoắn của khung phía sau, chúng tôi đã cải thiện khả năng của phía sau trong việc thực hiện các thao tác lái
  • Vị trí đặt chất cách điện được tối ưu hóa giúp đạt được độ yên tĩnh cao

<An toàn>

  • Các trụ của cửa sổ vách ngăn cửa trước được làm mỏng hơn và gương cửa được gắn trực tiếp vào các tấm cửa để giảm điểm mù và đạt được tầm nhìn phía trước tốt nhất trong phân khúc
  • Chúng tôi đã sử dụng hiệu quả các tấm thép cường độ cao để giảm trọng lượng và sửa đổi khung để đạt được độ an toàn va chạm cao theo mọi hướng
  • Cấu trúc giảm xóc đã được tích cực áp dụng cho mui xe phía trước và vách ngăn để bảo vệ người đi bộ, đạt được hiệu suất giảm xóc cao mà không làm giảm độ cứng
  • Ngoài túi khí người lái/hành khách SRS, túi khí bên hông SRS và túi khí rèm SRS, túi khí đầu gối người lái SRS cũng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe Ngoài ra, cách bố trí cảm biến túi khí đã được tối ưu hóa và một cảm biến đã được bổ sung bên trong cửa trước Tuân thủ các quy định va chạm bên mới của Bắc Mỹ
  • Tất cả các model đều được trang bị VDC (điều khiển ổn định điện tử điện tử) làm thiết bị tiêu chuẩn Bằng cách tối ưu hóa thời gian can thiệp và kết hợp logic điều khiển hiệu quả trong các tình huống tránh nguy hiểm, chúng tôi đã đạt được cả cảm giác thích thú khi lái xe và hiệu suất tránh nguy hiểm đẳng cấp thế giới Impreza mới cũng tích hợp chức năng hỗ trợ phanh vào VDC
  • Được trang bị tính năng kiểm soát ghi đè phanh

[Thông số kỹ thuật chính](Thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ)

*Các thông số kỹ thuật này có thể thay đổi mà không cần thông báo trước

Tổng dài x rộng x cao (mm): 4580 (4 cửa), 4415 (5 cửa) x 1740 x 1465
Chiều dài cơ sở (mm): 2645
Vỏ lốp trước/sau (mm): 1510/1515
Trọng lượng xe (Kg): 1320 (model 20i 4 cửa/5 cửa 5MT)
Sức chứa phi hành đoàn: 5 người



Quay lại bản tin