Dòng Subaru Forester keo nha cai 88 tiến Xe NA trang bị động cơ boxer thế hệ mới,Cấp bổ sung “S-EDITION” cũng được đặt
Fuji Heavy Industries đã keo nha cai 88 tiến Subaru Forester và bổ sung tùy chọn "S-EDITION", tùy chọn này sẽ được bán bắt đầu từ hôm nay
Những keo nha cai 88 tiến mới nhất duy trì khái niệm cơ bản của Forester về ``Cân bằng tốt nhất cho cuộc sống năng động'' và nâng cao ba yếu tố môi trường, lái xe và không gian để theo đuổi sự cân bằng tốt nhất như một chiếc SUV và tăng cường sức hấp dẫn của sản phẩm
20ℓ/NA đã keo nha cai 88 thiện hiệu suất môi trường bằng cách sử dụng động cơ boxer thế hệ mới, keo nha cai 88 thiện độ ổn định khi xử lý và sự thoải mái khi lái xe thông qua hiệu suất khung gầm được keo nha cai 88 thiện cũng như kết cấu bên ngoài và bên trong được keo nha cai 88 thiện
"S-EDITION" mới là mẫu xe giúp nâng cao hơn nữa niềm vui lái xe của Forester, với các tính năng như động cơ turbo 4 xi-lanh đối xứng nằm ngang, dung tích 2,5 lít chuyên dụng và E-5AT với chế độ số tay cũng như các thông số kỹ thuật thể thao như hệ thống treo chuyên dụng
Ngoài ra, tất cả các mẫu xe 20ℓ/NA hiện đủ điều kiện được Giảm thuế ô tô sinh thái (hệ thống thuế nhằm thúc đẩy sự phổ biến của các loại xe thân thiện với môi trường) do động cơ boxer thế hệ mới
Subaru Forester "20XS" |
Subaru Forester “S-EDITION” |
[Những điểm keo nha cai 88 tiến chính]
1Động cơ
- Động cơ boxer thế hệ mới đã được sử dụng cho xe 20ℓ/NA Được thiết kế để theo đuổi triệt để hiệu quả cao ở hiệu suất cơ bản, 15,0 km/ℓ※Đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu được keo nha cai 88 thiện và hiệu suất tăng tốc mượt mà trên toàn bộ phạm vi
*: Tiết kiệm nhiên liệu ở chế độ 10/15, 13,6km/ℓ khi trọng lượng xe là 1520kg
- Thay đổi lỗ khoan và hành trình để tạo ra hành trình dài hơn và làm cho buồng đốt nhỏ gọn hơn giúp keo nha cai 88 thiện hiệu suất đốt cháy, đạt được cả hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời và hiệu suất lái xe trong sử dụng thực tế
- AVCS (Hệ thống điều khiển van chủ động) đã được áp dụng cho cả van nạp và van xả Thời gian đóng van được kiểm soát chính xác để đạt được mức độ cân bằng cao giữa công suất đầu ra, hiệu suất sử dụng nhiên liệu và hiệu suất khí thải
- Hiệu suất nhiên liệu cao đã đạt được bằng cách tối ưu hóa hình dạng của cổng nạp, thiết lập vách ngăn bên trong cổng và sử dụng TGV (Van tạo dòng sụt)
- Bằng cách giảm trọng lượng của các bộ phận của hệ thống chuyển động chính như pít-tông và thanh kết nối, tổn thất ma sát sẽ giảm và hiệu suất nhiên liệu cũng như phản ứng quay được keo nha cai 88 thiện
2Ngoại thất
- Chúng tôi đã sử dụng lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế mới thể hiện sức mạnh và kết cấu bằng cách nhấn mạnh vào ngoại vi bên ngoài và tạo cảm giác liên tục theo chiều dọc thông qua hình dạng của các phần nhô ra
- Trang bị gương cửa tích hợp đèn báo rẽ LED (Không bao gồm "20X")
- Một cánh gió trên mui mới có hiệu suất khí động học tuyệt vời đã được sử dụng (Không bao gồm "20X")
- Bánh xe nhôm 17 inch được thiết kế mới đã được áp dụng (Nhà sản xuất cài đặt tùy chọn trên 20XS, trang bị tiêu chuẩn trên 20XS Platinum Selection và 20XS Premium Selection)
- Một màu mới "Marine Blue Pearl" đã được thêm vào
3Nội thất
- Lớp phủ tạo cảm giác mềm mại được áp dụng cho phần trên của bảng điều khiển để keo nha cai 88 thiện kết cấu
- Đèn phát quang thể thao được thiết kế mới bao gồm máy đo hai thấu kính ba chiều và một vòng ở giữa
- Một máy điều hòa không khí hoàn toàn tự động với chức năng điều chỉnh nhiệt độ độc lập trái và phải đã được áp dụng để keo nha cai 88 thiện sự tiện lợi và thoải mái (Không bao gồm "20X")
4Khung xe
- Ngoài việc keo nha cai 88 thiện phản ứng của lực giảm chấn của van điều tiết phía sau, các đặc tính của hệ thống treo trước và sau đã được tối ưu hóa để đạt được độ ổn định khi xử lý đáng tin cậy hơn và cảm giác lái êm ái hơn
- Bằng cách thay đổi các đặc tính của ống lót khung phụ phía sau để hấp thụ hiệu quả tác động từ mặt đường và tăng độ cứng của nó, chúng tôi đã đạt được cả sự thoải mái khi lái xe lẫn khả năng theo dõi phía sau trong quá trình đánh lái
5Khác
- Chúng tôi đã thêm chức năng cảm biến cảm ứng để mở khóa truy cập không cần chìa khóa và còi trả lời lại để khóa và mở khóa đối với tùy chọn được cài đặt tại nhà máy Truy cập không cần chìa khóa & Khởi động bằng nút bấm để keo nha cai 88 thiện sự thuận tiện
- Hệ thống định vị HDD tích hợp âm thanh tương thích SUBARU G-BOOK mX hiện có sẵn dưới dạng tùy chọn được cài đặt tại nhà máy Bộ thu sóng kỹ thuật số mặt đất đầy đủ phân khúc tích hợp sẵn
[Tổng quan về sản phẩm Forester “S-EDITION”]
Sử dụng động cơ turbo 2,5ℓ chuyên dụng kế thừa từ Impreza WRX STI A-Line và E-5AT với chế độ thủ công, nó vừa đạt được hiệu suất công suất cao vừa dễ sử dụng trong cuộc sống hàng ngày Hệ thống treo đã được điều chỉnh đặc biệt cho "S-EDITION" để đạt được hiệu suất lái tuyệt vời phù hợp với một chiếc SUV hiệu suất cao, đồng thời cũng được trang bị lưới tản nhiệt phía trước đặc biệt và nội thất màu xanh lam để nâng cao cảm giác thể thao
1Bộ nguồn
- Sử dụng động cơ turbo 2,5ℓ chuyên dụng Bằng cách sử dụng bộ tăng áp công suất lớn và tối ưu hóa ECU, chúng tôi đã đạt được đặc tính mô-men xoắn phẳng giúp tạo ra mô-men xoắn cực đại từ 2800 vòng/phút
- E-5AT với chế độ thủ công đã được tối ưu hóa để phù hợp với đặc điểm phương tiện của Forester, đạt được hiệu suất năng lượng thoải mái từ dải tốc độ thấp đến trung bình đến hành trình tốc độ cao
- SI-DRIVE (Ổ đĩa thông minh SUBARU) đã được áp dụng, cho phép người lái chọn đặc tính động cơ từ ba chế độ tùy thuộc vào tình huống lái xe
- Được trang bị tính năng điều khiển giảm số (điều khiển đồng bộ hóa tốc độ quay) giúp chuyển số mượt mà và nhạy khi giảm số ở chế độ thủ công
- VTD-AWD [điều khiển điện tử phân phối mô-men xoắn không đều và thay đổi AWD] đã được áp dụng Kiểm soát liên tục sự phân bổ mô-men xoắn ở bánh trước và bánh sau tùy theo điều kiện lái xe giúp đạt được độ ổn định xử lý tuyệt vời
2Khung xe
- Khu vực hệ thống treo đã được điều chỉnh đặc biệt cho S-EDITION, tăng khả năng phản hồi của lực giảm chấn của giảm chấn trước và sau, đồng thời tối ưu hóa đặc tính của hệ thống treo trước và sau, đạt được độ ổn định khi xử lý thể thao
3Ngoại thất, nội thất
- Tông màu tối và lưới tản nhiệt phía trước mạ đen làm nổi bật vẻ thể thao
- Bánh nhôm STI 17 inch là trang bị tiêu chuẩn
- Được trang bị biểu tượng phía sau "S-EDITION"
- Ghế đặc biệt được làm từ sự kết hợp giữa da Alcantara (xanh) và da thật (đen) cùng viền cửa màu xanh tạo nên nội thất thể thao
- Đồng hồ được thiết kế dành riêng cho "S-EDITION" với điểm nhấn là hai mắt, thể hiện tính thể thao và hiệu suất cao
- Trang bị lẫy chuyển số cho phép chuyển số mà không cần rời tay khỏi vô lăng
[Kế hoạch bán hàng]
1100 đơn vị/tháng
[Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất: Yên <đã bao gồm thuế tiêu thụ>] ( ) chưa bao gồm thuế tiêu thụ |
| Mẫu ô tô | Giá | Màu sắc cơ thể | ||
| Lớp | Động cơ | Truyền tải | ||
| 20X | 20ℓ4 xi-lanh đối xứng nằm ngangDOHC | 5MT○ | 2,005,500 (1,910,000) | Ngọc trai đen ObsidianNgọc Trai Đỏ Camellia*1*2*3Satin Trắng Ngọc Trai*1Thép Bạc Kim Loại*2Spark Silver metallicXanh ánh kim*3Ngọc trai biển xanh*2*3 |
| Với chế độ thủ côngE-4AT○ | 2,058,000 (1,960,000) | |||
| 20XS☆ | 5MT○ | 2,268,000 (2,160,000) | ||
| Với chế độ thủ côngE-4AT○◎ | 2,320,500 (2,210,000) | |||
| 20XSLựa chọn bạch kim | Với chế độ thủ côngE-4AT○ | 2,525,250 (2,405,000) | ||
| 20XSLựa chọn cao cấp | Với chế độ thủ côngE-4AT◎ | 2,829,750 (2,695,000) | ||
| 20XT | 20ℓ4 xi-lanh đối xứng nằm ngangDOHC Turbo | 5MT | 2,671,200 (2,544,000) | |
| Với chế độ thủ côngE-4AT○ | 2,726,850 (2,597,000) | |||
| S-EDITION ☆ | 2,5ℓ4 xi-lanh đối xứng nằm ngangDOHC Turbo | Với chế độ thủ côngE-5AT | 3,129,000 (2,980,000) | |
| Ghi chú) | *1: Cao hơn 31500 yên (bao gồm thuế tiêu dùng) | *2:Không bao gồm "20X" | *3:Không bao gồm “S-EDITION” |
| ◎ nhãn: Cấp độ tương thích với hệ thống thuế khuyến khích phương tiện thân thiện với môi trường (giảm 75% thuế mua lại ô tô và thuế trọng lượng) | |||
| ○ nhãn hiệu: Hạng tuân thủ hệ thống thuế khuyến khích xe thân thiện với môi trường (thuế mua xe và thuế trọng lượng giảm 50%) | |||
| E-4AT: Hộp số tự động hoàn toàn 4 cấp điều khiển điện tử E-5AT: Hộp số tự động hoàn toàn 5 cấp điều khiển điện tử | |||
| Tất cả các mẫu xe đều có hệ dẫn động AWD ĐỐI XƯỢNG | |||
| ☆mark: Điểm xuất bản ảnh | |||
Subaru Forester "20XS"
Subaru Forester “S-EDITION”