Fuji Heavy Industries Tháng 7 năm 2009 Kết quả sản xuất, bán hàng nội địa và xuất khẩu (Báo keo nha cai neto sơ bộ)

●Sản xuất

		Tháng 7 năm 2009		Tổng cộng năm 2009 (Tháng 1 đến tháng 7)
		Số lượng	So sánh hàng năm	Số lượng	So sánh hàng năm
Sản xuất trong nước	Xe đã đăng ký	33,061	85.6%	157,570	67.5%
	Phương tiện hạng nhẹ	8,275	69.4%	50,539	64.4%
	tổng	41,336	81.8%	208,109	66.7%
Sản xuất ở nước ngoài	Xe đã đăng ký	5,502	118.7%	31,776	56.3%
Tổng cộng		46,838	84.9%	239,885	65.1%

*Sản xuất trong nước dựa trên báo keo nha cai neto JAMA (xe đã hoàn thiện) *Sản xuất ở nước ngoài được thực hiện theo phương thức tạm dừng

・	Ở nước ngoài, Legacy mới hoạt động tốt và lần đầu tiên vượt mức của năm trước sau 15 tháng, nhưng điều này không đủ để bù đắp cho sự sụt giảm trong sản xuất xe hạng nhẹ trong nước, vv, và sản lượng toàn cầu đã giảm xuống dưới cùng tháng năm ngoái trong 9 tháng liên tiếp

●Doanh số nội địa

	Tháng 7 năm 2009		Tổng cộng năm 2009 (Tháng 1 đến tháng 7)
	Số lượng	So sánh hàng năm	Số lượng	So sánh hàng năm
Xe đã đăng ký	10,737	100.8%	45,398	80.7%
Phương tiện hạng nhẹ	9,408	82.6%	58,704	74.6%
Tổng cộng	20,145	91.4%	104,102	77.1%

*Ô tô đã đăng ký chỉ là ô tô chở khách *Xe hạng nhẹ bao gồm xe thương mại

・

Ở doanh số bán hàng trong nước, Legacy mới hoạt động tốt và số lượng xe đăng ký lần đầu tiên vượt mức của năm trước sau 10 tháng, nhưng sự sụt giảm doanh số bán xe hạng nhẹ và keo nha cai netc loại xe khác không thể bù đắp được và doanh số bán hàng đã giảm xuống dưới cùng tháng năm ngoái trong 18 tháng liên tiếp

●Xuất

	Tháng 7 năm 2009		Tổng cộng năm 2009 (Tháng 1 đến tháng 7)
	Số lượng	So sánh hàng năm	Số lượng	So sánh hàng năm
Tổng số xe đã hoàn thành	25,850	81.8%	125,193	67.3%

*	Xuất dựa trên báo keo nha cai neto JAMA

・	Mặc dù xuất khẩu xe thành phẩm sang Canada, Đức và Trung Quốc tăng mạnh nhưng họ không thể bù đắp cho sự sụt giảm xuất khẩu sang keo nha cai netc thị trường lớn khác và tổng lượng xuất khẩu thấp hơn cùng kỳ năm ngoái trong bảy tháng liên tiếp

[PDF/347KB]