Về nỗ lực của keo nha cai ngoai hang anh liên quan đến công nghệ môi trường và công nghệ an toàn ~Kỷ niệm 50 năm thành lập keo nha cai ngoai hang anh~
Fuji Heavy Industries đã tổ chức một cuộc họp báo hôm nay trùng với thông báo về việc thay đổi hoàn toàn mẫu xe keo nha cai ngoai hang anh Forester, đồng thời giải thích tình hình bán hàng của keo nha cai ngoai hang anh cũng như các sáng kiến trong tương lai của keo nha cai ngoai hang anh liên quan đến công nghệ môi trường và an toàn khi công ty kỷ niệm 50 năm thành lập kể từ khi keo nha cai ngoai hang anh 360 được công bố vào ngày 3 tháng 3 năm 1958 Dưới đây là tóm tắt
<Tình trạng bán hàng năm 2007 và dự báo doanh số năm 2008>
- Doanh số bán hàng của keo nha cai ngoai hang anh đã tăng trưởng ở nước ngoài trong năm 2007, đặc biệt là ở các nước mới nổi như Nga và Trung Quốc, và tình trạng này dự kiến sẽ tiếp tục trong năm tới
- Doanh số bán lẻ năm nay tại Hoa Kỳ sẽ là 187000 chiếc (tổng số lô hàng xuất khẩu và CKD là 188000 chiếc) Năm tới, chúng tôi đặt mục tiêu bán được hơn 200000 chiếc
- Doanh số bán lẻ tại Châu Âu năm nay là 74000 chiếc (lô hàng bao gồm xuất khẩu và CKD là 72000 chiếc) Trong số đó, doanh số bán hàng của Nga đã tăng hơn 200% so với cùng kỳ năm trước lên 16000 chiếc Năm tới, công ty đặt mục tiêu bán được hơn 88000 chiếc trên khắp châu Âu, bao gồm cả việc ra mắt động cơ diesel đặt ngang
- Doanh số bán lẻ của Úc năm nay là 39000 chiếc (lô hàng bao gồm xuất khẩu và CKD là 39000 chiếc) Impreza mới được giới thiệu vào tháng 10 chính là động lực
- Doanh số bán lẻ năm nay tại Trung Quốc sẽ là 9000 chiếc Chúng tôi đặt mục tiêu bán được hơn 10000 chiếc vào năm tới
- Doanh số bán hàng trong nước giảm 9% so với năm trước xuống còn 225000 chiếc Năm tới, dòng xe đã đăng ký sẽ được bổ sung thêm với sự ra mắt của Forester, mẫu xe sẽ được bán ngày hôm nay, và một mẫu xe nhiều chỗ ngồi, đồng thời sẽ áp dụng một hệ thống để đảm bảo lợi nhuận
- Tóm lại, số lượng bán ra trên toàn thế giới trong năm dương lịch 2007 (số đăng ký và thông báo trong nước, xuất khẩu xe thành phẩm ở nước ngoài + CKD) là 586000 chiếc, và kế hoạch năm tới là tăng khoảng 8%, lên khoảng 630000 chiếc
<Quan hệ đối tác của Toyota>
- Năm nay, SIA (keo nha cai ngoai hang anh của Indiana Automotive Inc) sẽ bắt đầu hợp đồng sản xuất Camry Hoạt động sản xuất đang diễn ra tốt đẹp với hai ca bắt đầu từ đầu tháng 10 và dự kiến sản xuất sẽ gần như hoạt động hết công suất vào năm tới
- Bắt đầu bán keo nha cai ngoai hang anh Justy trên cơ sở OEM của Daihatsu tại thị trường Châu Âu
<Công nghệ thân thiện với môi trường>
- Ưu tiên cao nhất là "phản ứng với môi trường" Để mọi người tiếp tục sử dụng ô tô, các nhà sản xuất ô tô có trách nhiệm phát triển những ô tô tiết kiệm nhiên liệu hơn, thải ra ít CO2 hơn và có khí thải sạch hơn
- Ưu tiên hàng đầu là cải thiện hiệu suất của hệ truyền động hiện có, những hệ truyền động này vẫn sẽ được bán với số lượng hợp lý trong tương lai
- Tất cả các động cơ đối xứng ngang hiện tại đều đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu trong nước năm 2010
- Chúng tôi đã giới thiệu SI-DRIVE vào năm ngoái, cho phép bạn sử dụng ba động cơ khác nhau trên một ô tô, đôi khi để tạo sự thoải mái, đôi khi để tạo sự nhẹ nhàng và để tiết kiệm nhiên liệu Công nghệ này không có ở các hãng khác và cũng được đưa vào Forester mới
- Năm 2010, chúng tôi đã tạo ra động cơ đối xứng ngang thế hệ mới kết hợp giữa hiệu suất và chi phí tối ưu cho ô tô cỡ nhỏ
- Đối với hộp số ô tô nhỏ, chúng tôi hiện đang phát triển hộp số CVT mới sẽ kết hợp với động cơ đối đỉnh theo chiều ngang để cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng nhiên liệu và sự thoải mái Được cài đặt tuần tự từ năm 2009
- Nhẹ cũng là thế mạnh của keo nha cai ngoai hang anh Chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển công nghệ này hơn nữa bằng cách tối ưu hóa vật liệu và cải tiến nó như một công nghệ cơ bản góp phần cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu
<Động cơ diesel đối đỉnh nằm ngang>
- Năm tới, chúng tôi sẽ giới thiệu động cơ diesel đối xứng nằm ngang dành cho ô tô du lịch tại thị trường Châu Âu, bắt đầu với Legacy
- Lượng khí thải CO2 giảm khoảng 25% so với xe chạy xăng có cùng dung tích
- Bằng cách tận dụng những lợi ích độc đáo của động cơ đặt ngang với ít độ rung hơn, chúng tôi đã đạt được động cơ êm hơn nhiều
- Việc tạo ra mô-men xoắn từ tốc độ thấp rất mạnh mẽ và chỉ có ở động cơ diesel, đồng thời khi kết hợp với hiệu suất khung gầm mới của keo nha cai ngoai hang anh, bạn có thể tận hưởng khả năng tăng tốc ngoạn mục với cảm giác an toàn cao độ
- Chúng tôi sẽ tiến hành phát triển nâng cao và nếu thị trường chín muồi, chúng tôi sẽ hướng tới giới thiệu nó đến Hoa Kỳ và Nhật Bản vào đầu những năm 2010
<Xe điện>
- Con át chủ bài khác của keo nha cai ngoai hang anh là xe điện (EV)
- Mô hình kinh doanh thực tế mà chúng tôi có thể thực hiện là dần dần tạo ra một môi trường mà nhiều người có thể trải nghiệm và khi làm như vậy, sẽ đưa nó đến gần hơn với mức giá mà khách hàng bình thường có thể mua được
- 40 R1E hiện đang được thử nghiệm thực tế trong môi trường giao thông thực tế Trong một thời gian dài, chúng tôi đã nhận được những phản hồi quý giá từ nhiều phương tiện và hình ảnh về một sản phẩm tiện lợi, thoải mái khi sử dụng trong cuộc sống hàng ngày đã trở nên rõ ràng
- Kế hoạch giới thiệu là bắt đầu bán khoảng 100 chiếc mỗi năm vào năm 2009, với doanh số tăng dần qua từng năm Ban đầu, việc sử dụng xe điện sẽ chỉ giới hạn ở các công ty, chính quyền địa phương và những người khác đang tích cực làm việc về các vấn đề môi trường, nhưng dần dần sẽ có nhiều người sử dụng xe điện hàng ngày hơn Đạt được mức giá 2 triệu yên trong vòng 3 đến 4 năm Nó sẽ có sẵn để mua bởi những cá nhân rất quan tâm đến các vấn đề môi trường
- Nếu chúng ta có thể đảm bảo doanh số hàng chục nghìn chiếc mỗi năm, giá pin thứ cấp sẽ giảm đáng kể thông qua sản xuất hàng loạt và giá bán sẽ giảm xuống dưới 1,5 triệu yên Điều này sẽ được hiện thực hóa sớm nhất vào giữa những năm 2010
- keo nha cai ngoai hang anh đặt mục tiêu tạo ra các sản phẩm và môi trường xã hội cho phép xe điện hòa nhập vào cuộc sống con người
<Công nghệ an toàn>
- An toàn va chạm trong trường hợp xảy ra tai nạn là điều đương nhiên, nhưng keo nha cai ngoai hang anh cũng đang tập trung vào an toàn phòng ngừa Mục tiêu cuối cùng của chúng tôi là tạo ra một chiếc xe không va chạm
- AWD đối xứng, cách bố trí khung gầm độc đáo của keo nha cai ngoai hang anh, mang lại độ ổn định cao cho xe và hiệu suất tránh khủng hoảng Ngoài ra, chúng tôi muốn cải thiện hơn nữa mức độ an toàn thông qua công nghệ điều khiển và đang mở rộng việc sử dụng hệ thống kiểm soát độ ổn định điện tử (VDC) và biến nó thành thiết bị tiêu chuẩn
- Impreza WRX STI mới được trang bị tiêu chuẩn với VDC đa chế độ cho phép bạn thay đổi điều khiển tùy thuộc vào môi trường lái xe Tất cả các mẫu Forester mới đều được trang bị VDC theo tiêu chuẩn Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng số lượng xe được trang bị hệ thống này
- ADA (hỗ trợ lái xe chủ động) thế hệ tiếp theo cũng là một công nghệ quan trọng Hệ thống này sử dụng công nghệ camera âm thanh nổi độc đáo để nhận biết rộng rãi môi trường phía trước ô tô, giúp tránh tai nạn hoặc giảm thiểu thiệt hại và nhắm đến những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương như người đi bộ và người đi xe máy
- Để phổ biến ADA thế hệ tiếp theo, chúng tôi đã giảm được khoảng một nửa chi phí so với các sản phẩm thông thường Nó dự kiến sẽ được cài đặt trong Legacy năm tới Với việc giảm chi phí hơn nữa, nó cũng sẽ có sẵn cho các loại xe hạng nhẹ trong một tương lai không xa
<Khái niệm khung gầm SI>
- Đặc điểm nổi bật của keo nha cai ngoai hang anh là "lái xe thoải mái và đáng tin cậy" Cốt lõi tạo nên khả năng lái vượt trội của keo nha cai ngoai hang anh chính là công nghệ liên quan đến khung gầm và kết cấu thân xe
- Khái niệm khung gầm SI được sử dụng trong Impreza và Forester, đã trải qua quá trình thay đổi hoàn toàn về mẫu mã trong năm nay, là một trong những kết quả của sự phát triển công nghệ này Chúng tôi hiện đang tích cực theo đuổi sự phát triển này