Thay đổi toàn bộ mẫu keo nha cai 88 Subaru Forester ~Ra mắt crossover thế hệ mới “New Forester”~
Fuji Heavy Industries đã làm lại hoàn toàn dòng Subaru Forester và sẽ tung ra thị trường tại tất cả các đại lý Subaru trên toàn quốc bắt đầu từ hôm nay
Forester mới ra mắt lần này đã được thiết kế lại hoàn toàn theo ý tưởng sản phẩm ``CÂN BẰNG TỐT NHẤT CHO CUỘC SỐNG CHỦ ĐỘNG'' với mục đích tạo ra chiếc keo nha cai 88 tốt nhất giúp lối sống của khách hàng năng động hơn và thậm chí thú vị hơnKể từ khi ra mắt mẫu keo nha cai 88 đầu tiên vào năm 1997, Forester đã nhận được nhiều đánh giá cao ở thị trường trong và ngoài nước nhờ khả năng vận hành địa hình tuyệt vời, hệ dẫn động AWD đối xứng và dễ sử dụng nhờ tầm nhìn tuyệt vời Forester MỚI, hiện đang ở thế hệ thứ ba, đã nắm vững những điểm mạnh ban đầu của Forester này và cô đọng nó bằng sự cân bằng tinh tế giữa ba yếu tố: "đóng gói", "lái keo nha cai 88" và "môi trường" Đây là mẫu crossover SUV thế hệ mới của Subaru mang đến cho tất cả hành khách những trải nghiệm thoải mái khi sử dụng, cảm giác an toàn và cảm giác lái thoải mái, dễ chịu trong nhiều tình huống cuộc sống khác nhau
Phương tiện phúc lợi ``Transcare Wing Seat Lift Type'' dựa trên Forester MỚI dự kiến sẽ được ra mắt vào cuối tháng 2 năm 2008

Subaru Forester “20XT” Subaru Forester “20XS”
[Điểm phát triển]
Để hiện thực hóa khái niệm sản phẩm ``CÂN BẰNG TỐT NHẤT CHO CUỘC SỐNG CHỦ ĐỘNG'', chúng tôi đã phát triển phương tiện này với trọng tâm là cân bằng và cô đọng ba yếu tố: ``đóng gói'' theo đuổi tính dễ sử dụng, ``niềm vui lái keo nha cai 88 được hỗ trợ bởi cảm giác an toàn với AWD đối xứng'' và ''môi trường'' xem xét đầy đủ các khía cạnh xã hội
<Đóng gói>Chúng tôi đã tạo ra một gói có kích thước thân keo nha cai 88 tối ưu để dễ dàng cơ động, đồng thời mang đến không gian nội thất thoải mái, thư giãn cho tất cả hành khách và tiện ích tuyệt vời Nó cũng thể hiện vẻ ngoài đô thị và hiện đại, kết hợp giữa sức mạnh và chất lượng
<Chạy>Nhằm hiện thực hóa ``trải nghiệm lái Subaru mới thoải mái và đáng tin cậy'', sự kết hợp giữa công nghệ cốt lõi của Subaru, động cơ đối xứng theo chiều ngang và khung gầm mới dựa trên khái niệm ``Khung keo nha cai 88 SI (SUBARU INTELLIGENT-CHASSIS)'' mang lại trải nghiệm lái thoải mái, dễ chịu và mức độ an toàn cao
<Môi trường>Bằng cách sử dụng động cơ mới được phát triển và giảm sự gia tăng trọng lượng bằng cách hợp lý hóa cấu trúc thân keo nha cai 88, nó có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất ở mức cao nhất trong phân khúc
[Thành phần điểm]
- "20X" Mẫu cơ bản cân bằng giữa tính kinh tế vượt trội và giá cả phải chăng
- ``20XS'' Mẫu keo nha cai 88 tiêu chuẩn cân bằng giữa khả năng xử lý dễ dàng, tính kinh tế và trang bị toàn diện
- ``20XT'' Mẫu keo nha cai 88 touring cân bằng giữa cảm giác lái mạnh mẽ và hiệu suất môi trường tuyệt vời
[Tính năng chính của sản phẩm]
1 Bao bì
- Bằng cách tăng chiều dài, chiều cao, chiều rộng và chiều dài cơ sở tổng thể đồng thời giảm phần nhô ra phía sau, chúng tôi đã đạt được khả năng cơ động tuyệt vời cũng như nội thất thoải mái và rộng rãi
- Mặt trước được mở rộng để tăng góc quay của lốp, đạt bán kính quay tối thiểu tuyệt vời là 5,3M (-0,1M so với mẫu trước)
- Tối ưu hóa góc tiếp cận và góc thoát Kết hợp với khoảng sáng gầm keo nha cai 88 225MM*, keo nha cai 88 đạt được hiệu suất vận hành cao trên đường gồ ghề
- Hệ thống treo sau xương đòn kép mới được phát triển giúp giảm phần nhô ra của không gian chở hàng và cải thiện tiện ích của khoang chở hàng Bốn túi golf 9 inch có thể được xếp theo chiều ngang
- Ngoài việc mở rộng diện tích kính chắn gió, kích thước và hình dạng của kính phần tư phía sau, kính cửa sau và trụ D đã được sửa đổi để đảm bảo tầm nhìn phía trước và phía sau tốt
- Bằng cách tạo ra hình dạng của gương cửa, chiều rộng tối đa (bao gồm cả gương cửa) đã giảm 10 mm so với mẫu trước đó đồng thời cải thiện tầm nhìn phía sau, cải thiện khả năng cơ động và giảm tiếng ồn của gió cũng như giọt nước bám vào bề mặt gương khi trời mưa
- Trang bị chức năng nâng ghế lái và nghiêng lái giúp bạn có thể thoải mái điều chỉnh tư thế lái phù hợp với vóc dáng Ngoài ra, 20XS và 20XT còn được trang bị tay lái dạng ống lồng
- Việc sử dụng cửa trượt giúp mở rộng diện tích mở cửa và mở rộng cửa sau để cải thiện khả năng ra vào dễ dàng
- Cửa mở phía sau có hình dạng giảm độ nhô ra nhằm thuận tiện hơn khi xếp hàng hóa
- Độ cứng thân keo nha cai 88 được cải thiện giúp giảm tiếng ồn từ đường đi vào cabin Ngoài ra, một vòng đệm cửa đôi được sử dụng xung quanh toàn bộ chu vi của cửa mở và áp suất bịt kín được tối ưu hóa để cải thiện độ kín khí và độ yên tĩnh
*Số "20XT" "20X", "20XS" là 215MM
2 Tiện ích
- Tháo tựa đầu ghế trước và gập lại tạo thành ghế phẳng mềm có chức năng mở rộng không gian thư giãn
- Hàng ghế sau được trang bị chức năng gập 6:4 20XS và 20XT còn được trang bị chức năng gập một chạm cho phép gập hàng ghế sau về phía trước chỉ bằng một cú chạm từ phía cổng sau
- Hàng ghế sau được trang bị cơ chế ngả lưng để nâng cao sự thoải mái cho người ngồi sau
- Vải ghế sử dụng vải dây tổ ong có khả năng chống nước, chống bụi bẩn và có chức năng chống thấm nước (Mẫu nội thất màu đen tuyền 20XS và 20XT)
- Trang bị bảng điều khiển trung tâm đa chức năng có thể đựng túi xách, laptop khổ A4 Nắp trên có thể trượt và trang bị đệm, cho phép sử dụng làm tựa tay, đồng thời được trang bị khay có thể tháo rời để cất giữ thuận tiện các thiết bị âm thanh di động, vv Ngoài ra, tất cả các mẫu đều được trang bị nguồn điện 12V, còn "20XS" và "20XT" đều được trang bị đầu vào đầu vào bên ngoài
- Được trang bị bàn phía sau có thể thu vào ở đệm ghế giữa phía sau Chức năng bàn kết hợp khay đựng cốc và khay nâng cao sự tiện lợi cho hàng ghế sau (“20XS”, “20XT”)
- Cửa sổ trời cỡ lớn bằng kính với độ mở rộng mang đến cảm giác rộng rãi cho tất cả các ghế (keo nha cai 88 có thông số kỹ thuật lựa chọn bạch kim và keo nha cai 88 có thông số kỹ thuật lựa chọn da bạch kim Có sẵn dưới dạng tùy chọn do nhà sản xuất lắp đặt trên keo nha cai 88 có thông số kỹ thuật nội thất màu đen tuyền ngoại trừ 20XS)
- Được trang bị kính chắn gió và cửa sổ trời có tác dụng giảm tia UV (tia cực tím) và IR (tia hồng ngoại), điều hòa tự động hoàn toàn với bộ lọc chống dị ứng (Ôtô có đặc điểm lựa chọn bằng bạch kim và keo nha cai 88 có đặc điểm lựa chọn bằng da bạch kim)
- Được trang bị hệ thống đèn LED nền xanh lam ở khay trung tâm, vv, được liên kết với hệ thống chiếu sáng của đèn pha
- Khoang chở hàng được trang bị móc có thể thu vào thuận tiện cho việc cố định hành lý và ổ cắm chở hàng (DC12V/120W) thuận tiện làm nguồn điện trong các hoạt động giải trí
- Cổng sau được trang bị bộ mở điện từ dễ dàng thao tác
- Được trang bị túi cửa có sức chứa lớn và hộp đựng găng tay có thể đựng những thứ như hộp khăn giấy mỏng
- Trang bị hệ thống báo trộm cảnh báo khu vực xung quanh bằng còi và đèn nhấp nháy báo nguy hiểm nếu cửa bị mở trái phép
- Được trang bị bộ cố định kiểm tra ID giữa bộ điều khiển keo nha cai 88 và chip điện tử tích hợp trên chìa khóa khi khởi động động cơ và cho phép khởi động sau khi xác nhận chìa khóa là chính hãng (Tiêu chuẩn trên 20XT Được đặt làm tùy chọn do nhà sản xuất cài đặt trên 20XS)
3 thiết kế
(1) Ngoại thất
- Dựa trên khái niệm “chiếc SUV hiện đại trông đẹp mắt khi mặc vest”, nó có thiết kế đô thị, hiện đại, toát lên vẻ trang nghiêm nhưng vẫn mạnh mẽ
- Nó thể hiện hình thức ba chiều mạnh mẽ, chắc chắn và gọn gàng, giống như một tác phẩm điêu khắc được chạm khắc từ một khối lớn
- Hình thức độc đáo được tạo nên bởi sự cân bằng tinh tế giữa nét sắc sảo của đường nét chạy từ hai bên đèn pha ra phía sau và sự khỏe khoắn của một chiếc SUV nhờ cản trước và sau cùng vòm bánh keo nha cai 88 nhô ra lớn
- Lưới tản nhiệt phía trước thể hiện cảm giác chất lượng và sắc nét thông qua sự kết hợp giữa lớp mạ crom ở ngoại vi bên ngoài và lớp sơn kim loại màu xám ở phần chính
- Toàn bộ nội thất của đèn pha được mạ crom, giúp toàn bộ đèn tỏa sáng và nhấn mạnh tính mát mẻ cũng như chức năng của nó
- Đèn kết hợp phía sau có tất cả các chức năng được tích hợp trong một đèn, mang lại cảm giác sáng và trong suốt, đồng thời thiết kế hiện đại thể hiện sự mới mẻ
- Bánh keo nha cai 88 nhôm 17 inch sử dụng loại nan hoa hướng tâm nhấn mạnh vào đường kính Quá trình cắt thể hiện sức mạnh và kết cấu của bàn chân Bộ mâm nhôm 16 inch cũng được gia công hiệu quả tạo cảm giác sắc nét và chất lượng cao
- Có tổng cộng 8 màu thân keo nha cai 88
(2) Nội thất
- Các tấm trang trí năng động được bố trí từ tấm trung tâm đến viền cửa, tạo cảm giác rộng rãi và cảm giác bao bọc vừa phải Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm kết hợp tông màu kim loại và vân gỗ, cùng các chi tiết trang trí cửa với bảng công tắc kim loại tạo nên nội thất chất lượng cao và giàu tính biểu cảm
- Có hai màu nội thất: ``Lựa chọn bạch kim'' và ``Lựa chọn da bạch kim'', có thông số nội thất bằng bạch kim giúp duy trì hình ảnh hiện đại và ngầu đồng thời mang lại cảm giác chất lượng và cởi mở, đồng thời nội thất màu đen tuyền mang lại cảm giác thể thao chất lượng cao và cảm giác ba chiều
- Để theo đuổi chức năng, đồng hồ thông tin liên tục hiển thị nhiệt độ bên ngoài, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình và đồng hồ kỹ thuật số cũng như hệ thống âm thanh và định vị được đặt ở phía trên cùng của bảng điều khiển trung tâm để mang lại khả năng hiển thị và khả năng vận hành tuyệt vời
- Chất liệu urethane có độ đàn hồi thấp được sử dụng cho đệm ghế trước để cải thiện khả năng hấp thụ rung khi lái keo nha cai 88 Ngoài ra, lò xo lưng ghế mới đã được sử dụng để hỗ trợ hông và lưng nhằm duy trì tư thế lái chính xác
- Khi bật chìa khóa điện, kim đồng hồ tăng lên giá trị tối đa và nhanh chóng trở về đồng hồ ba mét với chức năng quét làm tăng kỳ vọng khi lái keo nha cai 88
- Sử dụng ba mét màu xanh lam liên tục phát ra với thiết kế ba chiều ấn tượng (“20X”, “20XS”, “20XS” keo nha cai 88 có thông số kỹ thuật Platinum Selection)
- Sử dụng máy đo phát quang thể thao tự phát sáng với cảm giác chính xác Nó cũng được trang bị đèn chào mừng làm sáng con trỏ khi bạn mở cửa (Nhà sản xuất đã cài đặt tùy chọn trên keo nha cai 88 có thông số kỹ thuật Lựa chọn da bạch kim "20XS" và "20XS", tiêu chuẩn trên keo nha cai 88 có thông số Lựa chọn da bạch kim "20XS" và "20XT")
4 Đơn vị năng lượng
(1) Động cơ 20L DOHC (“20X”, “20XS”)
- Mặc dù được chỉ định là xăng thông thường, hiệu suất đốt cháy đã được cải thiện thông qua việc sử dụng đầu xi-lanh DOHC và AVCS nạp được thiết kế mới, đạt được cả hiệu suất môi trường tuyệt vời lẫn hiệu quả kinh tế
- Cùng với việc sử dụng đầu xi-lanh DOHC, buồng đốt và bề mặt đỉnh pít-tông được thiết kế mới để tối ưu hóa tỷ số nén, đồng thời buồng đốt được làm nhỏ gọn hơn để cải thiện hiệu suất nhiên liệu
- Cổng nạp được thiết kế mới giúp tăng cả lưu lượng khí sụt giảm và hiệu suất nạp, cải thiện mô-men xoắn ở tốc độ thấp đến trung bình, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất khí thải
- Sử dụng AVCS (Hệ thống điều khiển van chủ động) liên tục thay đổi thời điểm đóng và mở van nạp bằng áp suất thủy lực Ngoài việc cải thiện hiệu suất sạc trên toàn bộ phạm vi và tăng công suất, việc tối ưu hóa thời gian đóng van còn giúp tăng hiệu suất đốt cháy và cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu
- Bằng cách tối ưu hóa đường dẫn nước làm mát xung quanh bugi, giới hạn kích nổ được tăng lên và mô-men xoắn ở tốc độ thấp đến trung bình được cải thiện
- Cải thiện hiệu suất nạp và xả bằng cách tối ưu hóa đường kính và chiều dài ống ống nạp, đồng thời sử dụng hệ thống xả có chiều dài bằng nhau, độ nổ bằng nhau
- Sử dụng bố cục song song trong đó hai chất xúc tác được đặt nối tiếp Cải thiện hiệu suất tăng nhiệt độ chất xúc tác và kích hoạt chất xúc tác sớm để đạt được hiệu suất lọc khí thải cao
- Bằng cách sử dụng bộ giảm âm đôi, công suất của bộ giảm âm đã được mở rộng và cả hiệu suất xả cũng như hiệu suất giảm tiếng ồn đều được cải thiện
(2) Động cơ turbo 20L DOHC (“20XT”)
- Sử dụng đầu xi lanh DOHC được thiết kế mới Hình dạng cổng nạp và buồng đốt được làm nhẵn để giảm lượng khí không cháy hết và khí dư, nâng cao hiệu suất đốt cháy
- Việc sử dụng ống nạp bằng nhựa giúp tăng độ mịn của thành trong của ống góp, giảm lực cản nạp và đạt được mức giảm trọng lượng khoảng 30% so với các mẫu thông thường
- Bằng cách tối ưu hóa đường dẫn nước làm mát xung quanh bugi, giới hạn kích nổ được tăng lên và mô-men xoắn ở tốc độ thấp đến trung bình được cải thiện
- Vòi phun được nguyên tử hóa để tăng hiệu suất đốt cháy và ngăn chặn việc tạo ra các chất có hại trong khí thải
- Sử dụng bộ tăng áp chuyên dụng Đạt được khả năng tăng tốc mượt mà và mạnh mẽ bằng cách tối ưu hóa hình dạng A/R, máy nén và cánh tuabin
- Hệ thống không khí thứ cấp được sử dụng để cưỡng bức đưa không khí vào cổng xả và đốt cháy khí chưa cháy Thúc đẩy việc giảm các chất có hại và kích hoạt sớm chất xúc tác ở trạng thái lạnh
- Hệ thống xả đã được thay đổi để cải thiện hiệu suất xả Ngoài ra, chất xúc tác đã được tối ưu hóa để đạt được hiệu suất lọc khí thải tuyệt vời
- Sử dụng bộ làm mát hình dạng mới Cải thiện hiệu quả và sản lượng làm đầy
- Bằng cách sử dụng bộ giảm âm đôi, công suất của bộ giảm âm đã được mở rộng và cả hiệu suất xả cũng như hiệu suất giảm tiếng ồn đều được cải thiện
5Hệ thống truyền động
- Vị trí lắp động cơ đã được thay đổi đồng thời tăng khoảng sáng gầm keo nha cai 88 và cải thiện hiệu suất địa hình Đạt được sự ổn định tuyệt vời của keo nha cai 88 bằng cách thúc đẩy trọng tâm thấp hơn
- VDC (Kiểm soát động lực keo nha cai 88), một hệ thống ổn định hành vi của keo nha cai 88, được sử dụng trên tất cả các mẫu keo nha cai 88 để đảm bảo độ ổn định lái keo nha cai 88 cao Nhiều cảm biến khác nhau liên tục theo dõi tình trạng keo nha cai 88 và đường, đồng thời khi gần đến giới hạn kiểm soát, điều khiển phanh, điều khiển công suất động cơ và điều khiển phân bổ mô-men xoắn AWD (keo nha cai 88 AT) sẽ được kích hoạt để ngăn chặn hành vi không ổn định như trượt bánh
- keo nha cai 88 AT được trang bị hộp số 4AT kiểu cổng có lẫy chuyển số thể thao* Cả hiệu suất lái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đều được cải thiện bằng cách tối ưu hóa tỷ số truyền cuối cùng, đặc tính của bộ biến mô và giảm ma sát ở từng bộ phận cơ khí Ngoài ra, cảm giác chuyển số đã được cải thiện bằng cách thay đổi vị trí bộ chọn và sử dụng vòng bi lăn
- keo nha cai 88 MT cải thiện cả hiệu suất lái và tiết kiệm nhiên liệu bằng cách thay đổi tỷ số truyền từ số 2 đến số 5 và số cuối Ngoài ra, cảm giác chuyển số đã được cải thiện bằng cách giảm ma sát ở các bộ phận khác nhau bên trong hộp số
- Có thể chuyển chế độ sang số sang 3 chế độ: [INFO-ECO], [Sport] và [Manual] bằng cần chọn AT và công tắc chế độ INFO-ECO
- Được trang bị hệ thống điều khiển N, đưa cơ cấu truyền động về trạng thái trung tính sau một khoảng thời gian nhất định sau khi đạp phanh, chẳng hạn như khi chờ đèn giao thông, để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu
- Sử dụng SI-DRIVE (SUBARU INTELLIGENT DRIVE), cho phép người lái chọn ba đặc điểm lái keo nha cai 88 Ở chế độ THÔNG MINH, nếu bạn nhấn chân ga, hệ thống sẽ cảm nhận được yêu cầu của người lái và tự động điều khiển hệ thống để tối đa hóa công suất (“20XT”)
- keo nha cai 88 AT sử dụng hệ thống phân chia mômen chủ động AWD, còn keo nha cai 88 MT sử dụng hệ thống vi sai trung tâm AWD với LSD nhớt Kiểm soát sự phân bổ mô-men xoắn tối ưu để đạt được hiệu suất bám đường và độ ổn định tuyệt vời của keo nha cai 88
*Sport Shift là nhãn hiệu đã đăng ký của PRODRIVELTD
6 khung gầm
- Dựa trên ý tưởng khung gầm mới "SI-Chassis (SUBARU INTELLIGENT-CHASSIS)", nó kết hợp thân keo nha cai 88 có độ cứng cao với hệ thống treo dẻo dai để đạt được độ ổn định khi xử lý đơn giản cũng như cảm giác lái êm ái và thoải mái
- Loại thanh chống được sử dụng cho hệ thống treo trước Ngoài việc cải thiện độ ổn định khi rẽ bằng cách mở rộng mặt lốp, việc tối ưu hóa hình học như thay đổi góc khum và chụm giúp cải thiện khả năng tiếp xúc với mặt đất của lốp và mang lại phản hồi lái đáng tin cậy
- Loại xương đòn kép mới được phát triển được sử dụng cho hệ thống treo sau Bằng cách tối ưu hóa hình học như mở rộng gai lốp, thay đổi độ cong và thay đổi ngón chân, cũng như kéo dài hành trình bánh keo nha cai 88, khả năng tiếp xúc với mặt đất của lốp được cải thiện và đạt được hiệu suất lái tuyệt vời cũng như sự thoải mái khi đi keo nha cai 88
- Hệ thống treo sau gắn các liên kết và bộ vi sai cầu sau vào một khung phụ được gắn vào thân keo nha cai 88 thông qua ống lót, giúp mang lại cảm giác lái êm ái và độ yên tĩnh cao
- Hộp lái sử dụng hệ thống giá đỡ pháo có độ cứng đỡ cao Đạt được khả năng cơ động tuyến tính để đáp ứng các hoạt động lái
- Trang bị trợ lực lái điện Kiểm soát chi tiết theo tốc độ keo nha cai 88 và tốc độ lái góp phần mang lại cảm giác lái mượt mà và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu (“20X”, “20XS”)
- Tất cả các mẫu keo nha cai 88 đều được trang bị phanh đĩa 4 bánh, đạt hiệu quả phanh tuyệt vời Ngoài ra, việc sử dụng bộ trợ lực thanh giằng, tỷ lệ đòn bẩy bàn đạp và tối ưu hóa xi lanh chính mang lại cảm giác phanh đáng tin cậy và khả năng kiểm soát tuyệt vời
- Sử dụng tính năng hỗ trợ phanh nhạy cảm với áp lực bàn đạp Đảm bảo lực phanh tuyệt vời ngay cả trong những tình huống bất ngờ như khi phanh khẩn cấp
- keo nha cai 88 MT được trang bị tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cho phép khởi hành ngang dốc êm ái
- Hai loại lốp bốn mùa được sử dụng: 225/55R17 và 215/65R16, có độ cân bằng cao ở nhiều yếu tố khác nhau như độ ổn định khi xử lý, hiệu suất phanh, sự thoải mái khi lái keo nha cai 88 và tiết kiệm nhiên liệu
7 Thân thể/An toàn
- Cơ thể đã phát triển thêm cấu trúc xương hình khuyên mới Bằng cách tinh giản cấu trúc thân và khung, đồng thời sử dụng các tấm thép cường độ cao, chủ yếu là thép loại 590MPA, ở những vị trí thích hợp, độ cứng của thân keo nha cai 88 đã được tăng lên để cải thiện độ ổn định khi xử lý, hiệu suất trên đường thẳng và sự thoải mái khi lái keo nha cai 88 Mặc dù kích thước thân keo nha cai 88 đã được tăng lên nhưng việc tăng trọng lượng đã bị hạn chế
- Sử dụng thanh giằng bên hông nối khung trước và cột A Độ cứng tăng lên xung quanh mặt trước mang lại sự ổn định lái keo nha cai 88 tuyệt vời khi lái keo nha cai 88 thẳng trên đường cao tốc hoặc khi chuyển làn
- Tăng cường an toàn va chạm của cấu trúc lực hình khuyên mới Bằng cách tinh giản cấu trúc khung cơ bản, năng lượng trong trường hợp xảy ra va chạm sẽ được hấp thụ và phân tán hiệu quả, đạt được mức độ an toàn va chạm cao theo mọi hướng: phía trước, bên hông và phía sau
- Đạt được khả năng tương thích tuyệt vời trong việc giảm thiệt hại cho các phương tiện khác và người đi bộ trong trường hợp va chạm, chẳng hạn như bằng cách cải thiện khả năng hấp thụ sốc của cản trước và tối ưu hóa cấu trúc của mui keo nha cai 88 phía trước
- Cần gạt nước phía trước sử dụng lưỡi gạt nước có thiết kế dạng vây tích hợp Điều này cải thiện hiệu suất gạt nước bằng cách hạn chế việc nâng cần gạt nước khi lái keo nha cai 88 ở tốc độ cao, đồng thời đảm bảo tầm nhìn tốt bằng cách hạ thấp chiều cao cần gạt nước
- Sử dụng vòi rửa loại đa khuếch tán Cải thiện hiệu quả lau gạt nước và đảm bảo tầm nhìn tốt
- Máy giặt bật lên được sử dụng cho keo nha cai 88 được trang bị đèn pha HID Đảm bảo chiếu sáng đèn pha khi tuyết rơi, vv
- Hàng ghế trước được trang bị dây đai an toàn có cơ cấu căng dây và giới hạn tải trọng Hàng ghế trung tâm phía sau cũng được trang bị dây đai an toàn 3 điểm và tựa đầu
- Túi khí SRS kép là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu keo nha cai 88 Ngoài ra, túi khí bên hông SRS và túi khí rèm SRS có sẵn dưới dạng tùy chọn được lắp đặt tại nhà máy trên 20XS và 20XT
- Ngoài việc sử dụng cấu trúc giảm xóc bên trong viền trụ, keo nha cai 88 còn được trang bị ghế giảm chấn thương cổ giúp giảm tổn thương cổ do va chạm phía sau
- Được trang bị bàn đạp an toàn giúp giảm chấn thương cho chi dưới của người lái keo nha cai 88 trong trường hợp va chạm trực diện
8 Hiệu suất môi trường
- keo nha cai 88 động cơ 20L DOHC đã giảm 75% tiêu chuẩn khí thải năm 2005 và keo nha cai 88 động cơ turbo 20L DOHC đã giảm 50% tiêu chuẩn khí thải năm 2005
- keo nha cai 88 động cơ 20L DOHC "20XS (keo nha cai 88 AT/trọng lượng keo nha cai 88 1520kg trở lên)" đã đạt "Tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2010 +20%" (keo nha cai 88 đủ điều kiện giảm thuế theo hệ thống thuế xanh) và keo nha cai 88 động cơ turbo 20L DOHC "20XT (trọng lượng keo nha cai 88 1520kg trở lên)" đã đạt "tiết kiệm nhiên liệu năm 2010" tiêu chuẩn +10%"
- Chúng tôi sử dụng chất kết dính và vật liệu ít bay hơi hơn trong nội thất keo nha cai 88 để giảm VOC (HỢP CHẤT HỮU CƠ DỄ BAY) chẳng hạn như formaldehyde và toluene, những chất có thể gây kích ứng mũi và cổ họng Ngoài ra, việc giảm VOC có trong sơn thân keo nha cai 88 cũng đã được xem xét
- Chức năng chế độ INFO-ECO được sử dụng và đèn INFO-ECO trên bảng đồng hồ sẽ sáng lên để thúc đẩy việc lái keo nha cai 88 với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp (“keo nha cai 88 20X” và “20XS” AT “20XT” bao gồm chức năng chế độ INFO-ECO trong chế độ thông minh SI-DRIVE)
9 Trang bị tiện nghi
(1) Điều hòa
- Bằng cách sử dụng thiết bị ngưng tụ loại làm mát phụ cho phép sử dụng hiệu quả máy nén và chất làm lạnh, đồng thời bằng cách giảm lực cản thông gió bên trong bộ điều hòa không khí, lượng không khí tối đa sẽ tăng lên đồng thời giảm tiếng ồn thổi và tiếng ồn vận hành Nó còn làm giảm tải cho động cơ khi điều hòa chạy, góp phần tiết kiệm nhiên liệu
- Tất cả các model đều được trang bị ống sưởi phía sau
(2) Hệ thống âm thanh và định vị
①Đầu phát CD & bộ dò AM/FM [tương thích MP3/WMA] (Tiêu chuẩn trên tất cả các kiểu máy ngoại trừ "20X") Ngoài việc cải thiện chất lượng âm thanh cơ bản và điều chỉnh các đặc tính của trường âm thanh, tính năng giảm rung của cửa đã được triển khaiNgoài ra, nó còn có "chức năng biến âm lượng liên kết với tốc độ keo nha cai 88" giúp tự động điều chỉnh âm lượng theo tốc độ keo nha cai 88 Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm còn được trang bị đầu cuối Aux, cho phép kết nối các thiết bị âm thanh di động, vv
② Hệ thống định vị HDD tích hợp âm thanh [Tương thích SUBARU G-BOOK ALPHA](Tùy chọn do nhà sản xuất cài đặt trên tất cả các kiểu máy ngoại trừ "20X")
<Phần điều hướng>
- Bằng cách tối ưu hóa phần mềm và sử dụng ổ cứng (ổ cứng) dung lượng lớn 40GB, chúng tôi đã đạt được khả năng xử lý nhanh chóng khi cuộn màn hình 3D hoặc tìm kiếm lại hướng dẫn đích, cải thiện khả năng sử dụng
- Được trang bị màn hình LCD VGA rộng 7 inch và đèn nền LED cho phép bạn thưởng thức hình ảnh chi tiết và rõ ràng hơn
<Phần âm thanh chuyên dụng>
- Bộ phận đầu điều chỉnh các đặc tính âm thanh của nội thất keo nha cai 88 để mang lại chất lượng âm thanh tối ưu cho tất cả các ghế
- Việc điều chỉnh chất lượng âm thanh kỹ lưỡng đã được thực hiện để giảm thiểu tiếng ồn và biến dạng, giúp khả năng phát lại trung thực hơn với âm thanh gốc
- Được trang bị 7 loa cùng loa trầm mang đến âm thanh sống động
*AUDYSSEY MULT EQ được sản xuất bởi AUDYSSEY LABORATORIES, INC là nhãn hiệu đã đăng ký
<Chức năng giải trí>
- Ngoài CD và DVD, nó có thể phát CD-R/RW và DVD±R/RW Nó cũng hỗ trợ nhiều định dạng nén nhạc khác nhau như MP3 và WMA
- Được trang bị đầu cuối Aux bên trong bảng điều khiển trung tâm, bạn cũng có thể kết nối các thiết bị như máy quay video và âm thanh di động
(3) Thiết bị khác
- Mui động cơ có van điều tiết khí là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu keo nha cai 88
- Truy cập không cần chìa khóa và khởi động bằng nút bấm có sẵn dưới dạng các tùy chọn được cài đặt tại nhà máy (“20XS”, “20XT”)
[Kế hoạch bán hàng]
2000 chiếc/tháng cho toàn bộ dòng
| [Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất <đã bao gồm thuế tiêu thụ>] ( ) chưa bao gồm thuế tiêu thụ | [Đơn vị: Yên] |
| Mẫu ô tô | Giá | Màu sắc cơ thể | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 20LDOHC | 20X | 5MT | 1,995,000(1,900,000) | Satin trắng ngọc trai *1Màn hình kim loạiÁnh kim loại màu xám Thổ Nhĩ Kỳ*2Ngoài thành phố Amfrak HaarTháp vàng kim loại*2Cổng mới đầy đủ Haru*2Ánh kim xanh ngổ ngáoCamellia Aret Haar*1、2 | |
| Ca thể thaoE-4AT | 2,047,500(1,950,000) | ||||
| 20XS | 5MT | 2,152,500(2,050,000) | |||
| Ca thể thaoE-4AT | 2,205,000(2,100,000) | ||||
| Lựa chọn Flatina | 2,278,500(2,170,000) | ||||
| Lựa chọn dự trữ Flatina | 2,609,250(2,485,000) | ||||
| 20LDOHCTarho | 20XT | 5MT | 2,520,000(2,400,000) | ||
| Thay đổi thể thaoE-4AT | 2,572,500(2,450,000) | ||||
| Lựa chọn Flatina | 2,646,000(2,520,000) | ||||
| Lựa chọn dự trữ Flatina | 2,819,250(2,685,000) | ||||
E-4AT: Hộp số tự động hoàn toàn 4 cấp điều khiển điện tửSports Shift là nhãn hiệu đã đăng ký của PRODIVELTD*1: Cao hơn 31500 yên (bao gồm thuế tiêu dùng) *2: Không bao gồm "20X"