Fuji Heavy Industries đặt mục tiêu tạo ra ô tô không gây tai nạn
Phát triển hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến “truc tiep bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo (Hỗ trợ lái xe chủ động)”

Fuji Heavy Industries đã phát triển truc tiep bong da keo nha cai (Hỗ trợ lái xe chủ động) thế hệ tiếp theo, hệ thống hỗ trợ lái xe đầu tiên trên thế giới chỉ sử dụng camera âm thanh nổi để thực hiện các chức năng kiểm soát hành trình theo tất cả các phạm vi tốc độ của xe và chức năng an toàn trước va chạm cho người đi bộ và xe đạp Sau khi xác nhận khả năng tiếp cận thị trường của từng chức năng, hệ thống này dự kiến ​​sẽ được cài đặt trên Subaru Legacy và ra mắt tại Nhật Bản bắt đầu từ năm 2008

truc tiep bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo sử dụng camera âm thanh nổi hiệu suất cao mới và công cụ xử lý hình ảnh 3D mới được phát triển để cải thiện hơn nữa hiệu suất an toàn bằng cách bổ sung các chức năng mới sau đây nhằm giảm tải trọng lái xe và hỗ trợ tránh tai nạn, bên cạnh các chức năng an toàn phòng ngừa thông thường như cảnh báo lắc lư và cảnh báo chệch làn đường

1 Hệ thống an toàn trước va chạm nâng cao của Subaru (tên dự kiến)

2 Kiểm soát hành trình theo mọi dải tốc độ của truc tiep bong da keo nha cai

Phát hiện sự khác biệt về khoảng cách và tốc độ với truc tiep bong da keo nha cai đi trước Dựa trên thông tin này, động cơ, hộp số, phanh, vv được điều khiển để duy trì tốc độ truc tiep bong da keo nha cai và tuân theo khoảng cách do người lái đặt ra

Có thể đặt phạm vi tốc độ của truc tiep bong da keo nha cai điều khiển trong phạm vi rộng từ khoảng 0km/h đến 100km/h

Đạt được chức năng kiểm soát hành trình theo dõi mọi phạm vi tốc độ của truc tiep bong da keo nha cai chỉ bằng camera âm thanh nổi và bằng cách tận dụng khả năng phát hiện môi trường lái truc tiep bong da keo nha cai như làn đường, nó mang lại khả năng điều khiển mượt mà phù hợp với giác quan của người lái truc tiep bong da keo nha cai [Đầu tiên trên thế giới*]

*Nghiên cứu của chúng tôi

 

"truc tiep bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo" không cần kết hợp với các cảm biến như radar do hiệu suất phát hiện cao và độ tin cậy của camera âm thanh nổi mới được phát triển Ngoài ra, hình ảnh từ camera được xử lý cùng lúc bằng công cụ xử lý hình ảnh 3D mới được phát triển được tích hợp trong bộ phận camera âm thanh nổi, giúp hệ thống vừa nhỏ gọn vừa giảm chi phí, khiến việc lắp đặt trên xe trở nên dễ dàng hơn đáng kể

``truc tiep bong da keo nha cai'' là hệ thống phân tích môi trường lái xe bằng cách đặt song song hai camera âm thanh nổi giống như mắt người và thực hiện xử lý độc đáo trên dữ liệu video thu được, đồng thời đưa ra nhiều cảnh báo và điều khiển khác nhau nếu cần
Fuji Heavy Industries là công ty đầu tiên trên thế giới thương mại hóa thành công hệ thống hỗ trợ lái xe sử dụng camera âm thanh nổi vào tháng 5 năm 1999 và hệ thống này đã được phát triển và thương mại hóa dưới dạng công nghệ an toàn của riêng Subaru, với những cải tiến được thực hiện vào tháng 8 năm 2003 để tăng đáng kể tính thực dụng của nó

Fuji Heavy Industries đã và đang theo đuổi hiệu suất an toàn dựa trên triết lý sản xuất là ``ưu tiên hàng đầu cho an toàn trong mọi môi trường'' và hướng tới đạt được mức độ cân bằng cao giữa an toàn chủ động giúp tránh tai nạn và an toàn thụ động giúp giảm thiệt hại trong trường hợp xảy ra tai nạn
Về mặt an toàn chủ động, công thái học và tầm nhìn toàn diện dựa trên tiêu chuẩn riêng của Subaru được đảm bảo và hệ thống AWD (Dẫn động bốn bánh) đối xứng với động cơ nằm đối diện theo chiều ngang làm lõi có trọng tâm thấp và hệ truyền động đối xứng Bằng cách theo đuổi khả năng cơ động như chạy, quay đầu và dừng, truc tiep bong da keo nha cai đạt được khả năng tránh rủi ro ở mức độ cao
Ngoài ra, về mặt an toàn thụ động, cấu trúc thân truc tiep bong da keo nha cai dựa trên ``cấu trúc xương gia cố hình khuyên mới'' dựa trên ý tưởng ``an toàn đa hướng'' phản ứng với va chạm từ mọi hướng và có thể phản ứng tối ưu với nhiều loại va chạm khác nhau có thể xảy ra trong thực tế

truc tiep bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo là một hệ thống trong đó phương tiện nhận biết thông tin đường đi phía trước và chủ động thực hiện nhiều biện pháp kiểm soát khác nhau nhằm bổ sung khả năng nhận biết và ra quyết định của người lái xe, đặc biệt là về mặt an toàn chủ động Hệ thống này được định vị là công nghệ cốt lõi để tạo ra những chiếc ô tô không gây tai nạn

[Tổng quan về chức năng của truc tiep bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo (đã lên kế hoạch)]

Chức năng	Tên điều khiển	Chi tiết kiểm soát
Tải hoạt động Chức năng giảm nhẹ	Tất cả phạm vi tốc độ sau hành trình Điều khiển*	được mô tả ở trên
	Màn hình khởi động truc tiep bong da keo nha cai phía trước	Khi dừng đèn giao thông, vv, nếu đã quá muộn để nhận thấy truc tiep bong da keo nha cai phía trước đã khởi động, một thông báo trên màn hình đồng hồ và chuông báo sẽ nhắc bạn khởi động
An toàn phòng ngừa Chức năng	Cảnh báo khoảng cách theo sau	Nếu bạn đến quá gần truc tiep bong da keo nha cai phía trước hoặc nếu ai đó bất ngờ cắt ngang phía trước truc tiep bong da keo nha cai của bạn, bạn sẽ nhận được cảnh báo bằng âm thanh Đặc biệt, nếu có nguy cơ va chạm, khuyến khích phanh gấp
	Cảnh báo chệch làn đường	Trong khi lái truc tiep bong da keo nha cai, nếu truc tiep bong da keo nha cai sắp đi lệch làn đường, bạn sẽ nhận được âm thanh cảnh báo
	Báo động loạng choạng	Nó phát hiện truc tiep bong da keo nha cai lắc lư do mất cảnh giác, vv và cảnh báo cho bạn bằng chỉ báo trên màn hình đồng hồ và cảnh báo bằng âm thanh
Tránh tai nạn Chức năng hỗ trợ	Subaru nâng cao Trước sự cố Hệ thống an toàn*	được mô tả ở trên

*Tính năng mới của truc tiep bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo

[PDF/342KB]