Tin tức phát hành

Quay lại trang trước
Ngày 2 tháng 2 năm 2007

Tóm tắt kết quả hoạt động quý 3 năm 2006 của Fuji Heavy Industries

<Kết quả quý 3 năm 2006: Doanh thu hợp nhất>

Doanh số bán hàng của Bộ phận Ô tô bong da truc tuyen keo nha cai là 406153 chiếc, bằng 99,4% so với cùng kỳ năm ngoái Tại thị trường trong nước, trong khi lượng xe hạng nhẹ tăng do mẫu Stella mới thì số lượng xe đăng ký vẫn ở mức 160268 chiếc, bằng 97,7% so với cùng kỳ do các loại xe đều gặp khó khăn Tại thị trường nước ngoài, doanh số bán hàng tăng 100,6% lên 245885 chiếc, bao trùm thị trường Bắc Mỹ khó tính với việc mở rộng doanh số bán hàng ở Châu Âu, Úc và Trung Quốc Doanh số bán hàng cao hơn so với cùng kỳ năm trước do chênh lệch tỷ giá hối đoái giữa các công ty con ở nước ngoài, mặc dù điều này bị ảnh hưởng bởi sự khác biệt về số lượng cũng như sự suy giảm trong cơ cấu mẫu xe
Ngoài lĩnh vực ô tô, Công ty Hàng không vũ trụ đang hoạt động tốt nhờ nhu cầu đối với Boeing 777 phục hồi, đã chứng kiến doanh số bán hàng tăng đáng kể, dẫn đến tổng doanh thu là 1058,7 tỷ yên, tăng 19,2 tỷ yên so với kết quả của năm trước, cao nhất từ trước đến nay

<Kết quả quý 3 năm tài chính 2006: Lợi nhuận hợp nhất>

Thu nhập hoạt động giảm đáng kể do cơ cấu doanh số bán hàng tại Nhật Bản và Hoa Kỳ, vốn là thị trường chính của bộ phận ô tô bong da truc tuyen keo nha cai, giảm sút, chi phí bán hàng như ưu đãi ở Hoa Kỳ tăng và chi phí thử nghiệm và nghiên cứu tăng do tốc độ phát triển sản phẩm tăng tốc Điều này không thể bù đắp được bởi chênh lệch tỷ giá hối đoái, giảm chi phí sản xuất cố định và nỗ lực giảm chi phí, dẫn đến mức giảm tổng thể 4,8% so với cùng kỳ năm ngoái 35,8 tỷ yên
Thu nhập thông thường giảm 3,2% so với cùng kỳ xuống còn 30,2 tỷ yên, nhưng thu nhập ròng tăng đáng kể lên 24,7 tỷ yên, gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, do loại bỏ các khoản lỗ bất thường như trợ cấp hưu trí cao cấp cho những người nghỉ hưu tự nguyện đã được ghi nhận trong năm trước

<Triển vọng cả năm 2006>

Triển vọng về kết quả hợp nhất cả năm dựa trên nhu cầu ô tô đã đăng ký ở thị trường nội địa chậm lại, gia tăng cạnh tranh trên thị trường xe hạng nhẹ,

*Dự báo tài chính hợp nhất cả năm (công bố vào tháng 10 năm 2006): Doanh thu 1,5 nghìn tỷ yên, thu nhập bình thường 42 tỷ yên, thu nhập ròng 30 tỷ yên
Quay lại bản tin