Fuji Heavy Industries Tháng 11 năm 2006 Kết quả keo nha cai truc tiep xuất, bán hàng nội địa và xuất khẩu (Báo cáo sơ bộ)

●keo nha cai truc tiep xuất

		Tháng 11 năm 2006		Tổng tích lũy năm 2006 (Tháng 1 đến tháng 11)
		Số lượng	So sánh hàng năm	Số lượng	So sánh hàng năm
keo nha cai truc tiep xuất trong nước	Xe đã đăng ký	26,118	84.0%	300,436	100.0%
	Phương tiện hạng nhẹ	12,657	111.5%	141,925	108.5%
	tổng	38,775	91.3%	442,361	102.6%
keo nha cai truc tiep xuất ở nước ngoài	Xe đã đăng ký	9,994	96.4%	102,459	92.5%
Tổng cộng		48,769	92.3%	544,820	100.5%

*keo nha cai truc tiep xuất trong nước dựa trên báo cáo JAMA (xe đã hoàn thiện) *keo nha cai truc tiep xuất ở nước ngoài được thực hiện theo phương thức tạm dừng

・	keo nha cai truc tiep xuất trong nước, mặc dù xe hạng nhẹ, chủ yếu là Stella, hoạt động tốt nhưng không thể bù đắp cho số lượng xe đăng ký giảm và tổng keo nha cai truc tiep lượng giảm xuống dưới cùng tháng năm ngoái trong hai tháng liên tiếp
・	keo nha cai truc tiep lượng ở nước ngoài giảm 6 tháng liên tiếp so với cùng tháng năm ngoái do điều chỉnh tồn kho đối với B9 Tribeca

●Doanh số nội địa

	Tháng 11 năm 2006		Tổng cộng dồn cho năm 2006 (Tháng 1 đến tháng 11)
	Số lượng	So sánh hàng năm	Số lượng	So sánh hàng năm
Xe đã đăng ký	6,111	83.6%	85,702	85.7%
Phương tiện hạng nhẹ	12,965	112.5%	139,375	100.8%
Tổng cộng	19,076	101.2%	225,077	94.5%

*Ôtô đã đăng ký chỉ là ô tô chở khách *Xe hạng nhẹ bao gồm xe thương mại

・	Số lượng xe đăng ký giảm được bù đắp bằng sự gia tăng số lượng xe hạng nhẹ và tổng số đã vượt quá cùng tháng năm ngoái trong hai tháng liên tiếp

●Xuất

	Tháng 11 năm 2006		Tổng cộng lũy kế cho năm 2006 (Tháng 1 đến tháng 11)
	Số lượng	So sánh hàng năm	Số lượng	So sánh hàng năm
Xe đã hoàn thiện	16,703	64.6%	217,235	109.9%
Phụ tùng keo nha cai truc tiep xuất ở nước ngoài	10,523	98.5%	96,848	87.3%
Tổng cộng	27,226	74.5%	314,083	101.8%

*	Xuất dựa trên báo cáo JAMA

・	Doanh số bán xe đã hoàn thành giảm xuống dưới mức cùng kỳ năm ngoái lần đầu tiên sau hai tháng, do một số lô hàng đến Châu Âu và Trung Đông được chuyển sang tháng tiếp theo do lịch trình của các hãng vận chuyển và phản ứng trước lượng lô hàng dồi dào đến Bắc Mỹ vào năm trước

[PDF/43KB]