Tóm tắt kết quả hoạt động quý 3 năm 2005 của Fuji Heavy Industries
<Kết quả quý 3 năm tài chính 2005: Doanh thu hợp nhất>
Trong quý 3 năm tài chính 2005, bộ phận ở nước ngoài của keo nha cai bet 69 đã tung ra các loại xe có giá trị gia tăng cao ở Bắc Mỹ và tăng xuất khẩu ở Châu Âu và Châu Á, Trung Đông, cũng như các doanh nghiệp phi ô tô như Công ty Hàng không Vũ trụ đã tăng doanh số bán hàng cho Cơ quan Quốc phòng và Công ty Thiết bị Công nghiệp đang nỗ lực mở rộng doanh số bán hàng cung cấp OEM, tiếp tục hoạt động tốt và doanh số bán hàng tăng trưởng đều đặnTuy nhiên, có sự khác biệt đáng kể về doanh thu do các công ty liên kết rút lui và chấm dứt hợp đồng sản xuất tại một công ty con sản xuất ở Hoa Kỳ, dẫn đến tổng doanh thu giảm 10,9 tỷ yên so với kết quả của năm trước xuống còn 1039,5 tỷ yên
<Kết quả quý 3 năm tài chính 2005: Lợi nhuận hợp nhất>
keo nha cai bet 69 đang gặp khó khăn trong việc đảm bảo lợi nhuận do số lượng xe du lịch hạng nhẹ ở Nhật Bản sụt giảm và sự xuống cấp của cấu trúc trong bối cảnh cạnh tranh thị trường gay gắt, cũng như chi phí cho các biện pháp an toàn và môi trường ở nước ngoài ngày càng tăng Trong hoàn cảnh này, thu nhập hoạt động tăng 42% so với cùng kỳ lên 37,6 tỷ yên, do công ty nỗ lực hơn nữa để giảm chi phí, giảm các chi phí linh tinh và sử dụng hiệu quả quỹ nghiên cứu và thử nghiệm, đồng thời xu hướng ngoại hối cũng có tác động tích cựcNgoài ra, thu nhập ròng vẫn ở mức 12,8 tỷ yên, thấp hơn 7,9 tỷ yên so với kết quả của năm trước, do áp dụng kế toán suy giảm giá trị, các khoản lỗ bất thường do ngừng phát triển các mô hình mới do liên minh giải thể và các khoản lỗ bất thường như trợ cấp hưu trí cao cấp cho những người về hưu tự nguyện
<Kết quả quý 3 năm tài chính 2005: Doanh số bán xe hợp nhất của keo nha cai bet 69>
Tại thị trường trong nước, có sự phục hồi lớn nhờ hiệu ứng của mẫu xe du lịch hạng nhẹ mới trong năm trước, và việc mở rộng doanh số bán hàng của chiếc Impreza được cải tiến đáng kể không thể bù đắp cho sự sụt giảm về số lượng xe đăng ký do chu kỳ sản xuất mẫu xe chính Legacy dài hơn, dẫn đến tổng cộng 164120 chiếc, giảm 8,3% so với năm trướcTại thị trường nước ngoài, ngoài việc giới thiệu B9 Tribeca mới tới thị trường Bắc Mỹ, các lô hàng đã tăng lên ở Châu Âu, Úc, Trung Đông, Trung Quốc và các khu vực khác, dẫn đến tổng số 244364 chiếc, tăng 2,0% so với năm trước
<Dự báo cả năm 2005>
Dự báo kết quả cả năm hợp nhất đã được điều chỉnh tăng thêm 10 tỷ yên, lên thu nhập hoạt động là 49 tỷ yên và thu nhập thông thường là 39 tỷ yên, có tính đến xu hướng tỷ giá hối đoái giữa đồng đô la và đồng yênTuy nhiên, do việc bán tài sản cố định của các công ty liên kết dự kiến sẽ diễn ra trong năm tài chính tiếp theo, dự kiến trong năm tài chính này và gánh nặng thuế dự kiến sẽ tăng lên nên thu nhập ròng dự kiến sẽ không thay đổi ở mức 12 tỷ yên