keo nha cai 1 lần đầu tiên giao cánh chính cho máy bay tuần tra cánh cố định thế hệ tiếp theo

keo nha cai 1 hôm nay, ngày 16 tháng 12, đã giao cánh chính đầu tiên (dành cho máy thử độ bền tĩnh hoàn chỉnh của máy bay) được lắp ráp tại Utsunomiya Works của Công ty Hàng không Vũ trụ (Thành phố Utsunomiya, Tỉnh Tochigi) cho Nhà máy Gifu Công nghiệp nặng Kawasaki (Thành phố Kakamigahara, Tỉnh Gifu) cho máy bay tuần tra cánh cố định (P-X) thế hệ tiếp theo đang được Cơ quan Quốc phòng phát triển

keo nha cai 1 chính của máy bay này có tổng chiều rộng khoảng 35M khi kết hợp với keo nha cai 1 giữa, được thiết kế và phát triển có tính đến việc dùng chung một số bộ phận và công cụ với keo nha cai 1 chính của máy bay vận tải thế hệ tiếp theo (C-X), được giao trước đó và hiện đang được phát triển cùng lúc

Các keo nha cai 1 chính, giống như C-X, được vận chuyển trong các thùng chứa đặc biệt được chia thành các phần bên trái và bên phải Trong tương lai, nhà thầu chính Kawasaki Heavy Industries sẽ kết hợp nó vào một máy kiểm tra độ bền tĩnh hoàn chỉnh của máy và dự kiến ​​nó sẽ được sử dụng cho nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau tại Cơ quan Quốc phòng

Máy bay tuần tra cánh cố định (P-X) và máy bay vận tải tiếp theo (C-X) đã được Cơ quan Quốc phòng phát triển đồng thời kể từ năm 2001 với tư cách là phiên bản kế nhiệm của máy bay tuần tra (P-3C) và máy bay vận tải (C-1) hiện tại, và dự kiến thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2007 keo nha cai 1 chịu trách nhiệm về cánh chính và bộ ổn định thẳng đứng, và kể từ tháng 4 năm nay, công ty đã giao cánh giữa của máy bay tuần tra cánh cố định (P-X) tiếp theo và cánh giữa, cánh chính của máy bay vận tải tiếp theo (C-X) theo kế hoạch

keo nha cai 1 đã thiết kế và sản xuất một số máy bay, bao gồm máy bay của Cơ quan Quốc phòng và máy bay dân sự, cũng như cánh chính và các bộ phận khác, đồng thời công nghệ cũng như kinh nghiệm của máy bay này đang được sử dụng hiệu quả

[PDF/46KB]