Tóm tắt kết quả hoạt động quý 3 năm 2004 của Fuji Heavy Industries

<Kết quả quý 3 năm tài chính 2004: Doanh thu hợp nhất>

Tại Bộ phận Ô tô bong da truc tiep keo nha cai, doanh số bán xe đăng ký trong nước giảm 6% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 72000 chiếc do hiệu ứng xe mới Legacy kết thúc, nhưng doanh số bán xe hạng nhẹ tăng 19% lên 107000 chiếc do doanh số bán R2 mở rộng và tổng doanh số bán hàng tăng 8% lên 179000 chiếc Ở nước ngoài, doanh số bán hàng tăng ở Bắc Mỹ, nơi Legacy mới được giới thiệu và tiếp tục bán hàng mạnh mẽ ở châu Âu và Úc, đạt tổng cộng 240000 chiếc, tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái và doanh số bán hàng trên toàn thế giới tại Nhật Bản và nước ngoài đạt tổng cộng 419000 chiếc, tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái
Ngoài ô tô, máy bay tuần tra cánh cố định và máy bay vận tải thế hệ tiếp theo của Công ty Hàng không Vũ trụ đã đóng góp vào doanh số bán hàng và doanh số bán hàng của Công ty Thiết bị Công nghiệp đã mở rộng doanh số bán máy phát điện nội địa mới và động cơ xe giải trí cho Hoa Kỳ Do đó, doanh số hợp nhất của Tập đoàn Công nghiệp nặng Fuji nói chung đã tăng 2% so với cùng kỳ năm trước lên 1050,4 tỷ yên, bù đắp cho các yếu tố giảm doanh số như tỷ giá hối đoái sự khác biệt

<Kết quả quý 3 năm tài chính 2004: Lợi nhuận hợp nhất>

Ngoài tác động của tỷ giá hối đoái do đồng Yên mạnh, thị trường trong nước còn phải đối mặt với tình hình khó khăn với cơ cấu doanh số ngày càng tồi tệ và công ty đã nỗ lực ngăn chặn sự sụt giảm lợi nhuận thông qua nỗ lực giảm chi phí, giảm các chi phí linh tinh cũng như sử dụng quỹ thử nghiệm và nghiên cứu hiệu quả hơn Tuy nhiên, thu nhập hoạt động giảm 26% so với cùng kỳ xuống 26,5 tỷ yên, thu nhập thông thường giảm 34% so với cùng kỳ xuống 28,6 tỷ yên và thu nhập ròng giảm 28% so với cùng kỳ xuống 20,7 tỷ yên
Đây là lần đầu tiên lợi nhuận quý 3 được công bố

＜Triển vọng cả năm 2004＞

Dự báo doanh số cả năm của bong da truc tiep keo nha cai dựa trên kế hoạch cả năm được công bố tại thời điểm công bố kết quả tài chính tạm thời vào tháng 11 năm ngoái, có tính đến tình hình ở từng thị trường và hạ mục tiêu số lượng xe đăng ký tại Nhật Bản xuống 2000 chiếc, nhưng tăng thêm 3000 chiếc ở nước ngoài
Trong hoàn cảnh này, chúng tôi tin rằng kế hoạch bán hàng của chúng tôi nhìn chung đang tiến triển suôn sẻ và doanh thu hợp nhất cả năm dự kiến sẽ là 1,45 nghìn tỷ yên, giống như đã thông báo Mặt khác, về mặt lợi nhuận, cơ cấu bán hàng có thể sẽ xấu đi hơn nữa do sự cạnh tranh khốc liệt hiện nay và cùng với sự gia tăng dự kiến ​​về doanh thu bán hàng trong nước, chi phí chung và hành chính cũng như các chi phí linh tinh khác, công ty đã điều chỉnh giảm kế hoạch trước đó và hiện dự báo thu nhập hoạt động là 40 tỷ yên, thu nhập bình thường là 43 tỷ yên và thu nhập ròng là 28 tỷ yên

Đến cuối năm tài chính, tại Nhật Bản, chúng tôi sẽ đều đặn tăng doanh số bán từng mẫu xe với sức hấp dẫn của sản phẩm được nâng cao, bao gồm mẫu xe chủ lực Legacy, Forester được cải tiến đáng kể và xe khách hạng nhẹ R1 mới Ở nước ngoài, chúng tôi sẽ nỗ lực duy trì đà này, chủ yếu ở các thị trường mạnh ở Châu Âu và Úc

[PDF/92KB]