Xe phúc lợi truc tiep keo nha cai Transcare mới lắp trên R1 và ImprezaCài đặt mô hình bổ sung cho R2 và Sambar
Fuji Heavy Industries (Chủ tịch: Kyoji Takenaka) sẽ bổ sung thêm 4 mẫu xe vào dòng xe phúc lợi Transcare của truc tiep keo nha cai và sẽ bán chúng thông qua các đại lý truc tiep keo nha cai trên toàn quốc Lần này, sẽ có ba mẫu: "Ghế cánh" R1 Transcare có ghế hành khách xoay để cải thiện sự dễ dàng ra vào của hành khách, "Ghế cánh" Impreza Transcare và "Ghế cánh" R2 Transcare (thủ công)", và một mẫu, Sambar Transcare "Auto Step", được trang bị bậc thang tự động thu vào để lên xuống dưới cửa trượt bên trái Transcare "Wing Seat" sẽ được bán từ ngày 4 tháng 1 năm 2005 và các mẫu xe khác sẽ được bán từ hôm nay
Công ty đã và đang mở rộng dòng xe phúc lợi Transcare để những khách hàng có cơ hội đi cùng những người cần chăm sóc điều dưỡng có thể lựa chọn nhiều loại xe khác nhau Với việc phát hành R1 Transcare "Wing Seat" và Impreza Transcare "Wing Seat", Ghế có cánh Transcare được yêu cầu cao hiện đã có sẵn trong tất cả các mẫu do công ty sản xuất
Ngoài ra, chúng tôi đã thiết lập các quầy tại các đại lý truc tiep keo nha cai để bán các thiết bị tự vận hành hỗ trợ lái xe cho người khuyết tật chi dưới và chúng tôi đã giới thiệu hệ thống truc tiep keo nha cai Care Advisor như một tiêu chuẩn để chứng nhận kỹ năng dịch vụ khách hàng khi bán xe phúc lợi, nhằm nỗ lực mang đến cho những khách hàng yêu cầu xe phúc lợi niềm vui khi lái xe truc tiep keo nha cai
![]() |
![]() |
Ghế cánh Transcare truc tiep keo nha cai R1(Xe cơ bản: truc tiep keo nha cai R1 R) |
Ghế cánh Transcare truc tiep keo nha cai R2 (Thủ công)(Xe cơ bản: truc tiep keo nha cai R2 R) |

[Ghế cánh Transcare truc tiep keo nha cai R1]
Để theo đuổi giá trị của một chiếc ô tô nhỏ, mẫu xe này dựa trên R1, một chiếc ô tô thu nhỏ chất lượng cao với kiểu dáng độc đáo và được trang bị ghế có cánh xoay điện cho ghế hành khách Tận dụng các tính năng của mẫu cơ sở, có cửa mở rộng và cửa mở rộng để mở và đóng cửa, nó đã đạt được sự ra vào dễ dàng tuyệt vời và cũng được thiết kế để có tính ứng dụng cao bằng cách cho phép vận hành thông qua điều khiển từ xa không dâyMẫu xe này sẽ được bán dưới dạng mẫu thương mại với các thông số kỹ thuật gần như giống với truc tiep keo nha cai R1 Transcare Wing Seat, được trưng bày làm tài liệu tham khảo tại Tokyo Motor Show lần thứ 38 năm 2004 và nhận được nhiều đánh giá tích cực
[Ghế cánh Transcare truc tiep keo nha cai R2 (Thủ công)]
Dựa trên chiếc xe mini R2, có thiết kế độc đáo và đẹp mắt, bao bì hợp lý, khả năng lái dễ sử dụng và sắc nét, được trang bị ghế cánh xoay thủ công có thể vận hành bằng thao tác cần gạt đơn giản và có giá cả phải chăng Cùng với "Ghế cánh Transcare R2 (điều khiển bằng điện)" đã có sẵn, điều này sẽ mở rộng các tùy chọn để đáp ứng nhu cầu của người dùng
[Ghế cánh truc tiep keo nha cai Impreza Transcare]
Dựa trên dòng Impreza mang đến cảm giác lái nhẹ nhàng và thể thao, ghế hành khách được trang bị ghế cánh xoay điện Khi lên ghế, ghế sẽ tự động trượt về phía sau 60mm sau khi xoay xong và khi ra khỏi ghế sẽ tự động trượt về vị trí xoay, nâng cao sự tiện lợi Nó cải thiện sự thoải mái bằng cách cung cấp không gian để chân rộng rãi và cải thiện chức năng bằng cách cho phép vận hành thông qua điều khiển từ xa không dây
[truc tiep keo nha cai Sambar Transcare Auto Step]
Dựa trên dòng Sambar có sàn thấp và khả năng ra vào hàng ghế sau cực kỳ dễ dàng, mẫu xe này được thiết kế để giúp người khuyết tật, người già và trẻ nhỏ yên tâm lên xuống hàng ghế sau vì bậc lên xuống tự động lên xuống khi cửa trượt bên trái đóng mở Sự an toàn cũng đã được chú trọng, với bậc thang tự động thu vào ngay cả khi cửa mở hé
<Thông số kỹ thuật chính của ghế cánh>
| Vật phẩm | R1 Dịch vụ chăm sóc tấm nháy mắt |
R2 Dịch vụ chăm sóc Ghế nháy (loại chỉnh tay) |
Chăm sóc người ảnh hưởng Bảng nháy mắt |
| Phương pháp xoay | Điện | Thủ công | Điện |
| Khoảng sáng gầm ghế khi lên xuống | 595mm | 630mm | 530mm |
| Bước giải phóng mặt bằng | 440mm | 440mm | 390mm |
| Góc quay (độ) | 95 độ | 60 độ | 75 độ |
| Nhô ra trong khi quay | 45mm | 0mm | 80mm |
| Khoảng sáng gầm xe khi lái xe | Xe sức khỏe -5mm | Xe sức khỏe +30mm | Xe sức khỏe +-0mm |
| Cửa mở từ trên cao | 765mm | 730mm | 760mm |
| Cầu trượt (trong nhà) | 150mm | 80mm | 215mm |
| Bảng sử dụng | Ghế hành khách trên xe Heath | Ghế hành khách trên xe Heath | Ghế hành khách trên xe Heath |
[Kế hoạch bán hàng]
truc tiep keo nha cai R1 Transcare “Ghế cánh”: 120 chiếc/nămtruc tiep keo nha cai R2 Transcare “Ghế cánh (tay)”: 240 chiếc/nămtruc tiep keo nha cai Impreza Transcare "Ghế cánh": 120 chiếc/nămtruc tiep keo nha cai Sambar Transcare "Auto Step": 20 chiếc/năm
[Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất <bao gồm thuế tiêu thụ>]( ) chưa bao gồm thuế tiêu dùng
| Mẫu ô tô | Giá*1 | ||||
| Ghế cánh Transcare truc tiep keo nha cai R1*2 | i-CVT | FWD | 1,496,250 (1,425,000) | ||
| AWD | 1,605,450 (1,529,000) | ||||
| truc tiep keo nha cai R2 TranscareGhế cánh (thủ công)*2 | i-Thông thường | 5MT | FWD | 942,900 ( 898,000) | |
| AWD | 1,052,100 (1,002,000) | ||||
| i-CVT | FWD | 995,400 ( 948,000) | |||
| AWD | 1,104,600 (1,052,000) | ||||
| I | 5MT | FWD | 1,000,650 ( 953,000) | ||
| AWD | 1,109,850 (1,057,000) | ||||
| i-CVT | FWD | 1,053,150 (1,003,000) | |||
| AWD | 1,162,350 (1,107,000) | ||||
| R | 5MT | FWD | 1,200,150 (1,143,000) | ||
| AWD | 1,309,350 (1,247,000) | ||||
| i-CVT | FWD | 1,252,650 (1,193,000) | |||
| AWD | 1,361,850 (1,297,000) | ||||
| S | SS i-CVT | FWD | 1,436,400 (1,368,000) | ||
| AWD | 1,545,600 (1,472,000) | ||||
| truc tiep keo nha cai ImprezaTranscareGhế cánh*3、4 | Sedan | 15I | 5MT*7 | FWD | 1,546,650 (1,473,000) |
| E-4AT*7 | FWD | 1,644,300 (1,566,000) | |||
| 5MT | AWD | 1,735,650 (1,653,000) | |||
| 15I-Giới hạn | 5MT*7 | FWD | 1,620,150 (1,543,000) | ||
| E-4AT*7 | FWD | 1,717,800 (1,636,000) | |||
| 5MT | AWD | 1,809,150 (1,723,000) | |||
| WRX*5 | 5MT | AWD | 2,766,750 (2,635,000) | ||
| WRX STI*5 | 6MT | AWD | 3,459,750 (3,295,000) | ||
| WRX STI thông số C (xe thông số kỹ thuật 16 inch)*5 | 6MT | AWD | 3,218,250 (3,065,000) | ||
| WRX STI thông số C (xe thông số kỹ thuật 17 inch)*5 | 6MT | AWD | 3,680,250 (3,505,000) | ||
| Toa xe thể thao | 15I | 5MT*7 | FWD | 1,546,650 (1,473,000) | |
| E-4AT*7 | FWD | 1,644,300 (1,566,000) | |||
| 5MT | AWD | 1,735,650 (1,653,000) | |||
| 15I-Giới hạn | 5MT*7 | FWD | 1,620,150 (1,543,000) | ||
| E-4AT*7 | FWD | 1,717,800 (1,636,000) | |||
| 5MT | AWD | 1,809,150 (1,723,000) | |||
| 15I-S | 5MT | FWD | 1,861,650 (1,773,000) | ||
| E-4AT | FWD | 1,959,300 (1,866,000) | |||
| 5MT | AWD | 2,050,650 (1,953,000) | |||
| WRX*5 | 5MT | AWD | 2,703,750 (2,575,000) | ||
| SS E-4AT | AWD | 2,864,400 (2,728,000) | |||
| truc tiep keo nha cai SambarTranscareBước tự động*6 | Cấm | VB 2 chỗ | 5MT*8 | 2WD | 926,100 ( 882,000) |
| 3AT*8 | 2WD | 993,300 ( 946,000) | |||
| VB | 5MT*8 | 2WD | 926,100 ( 882,000) | ||
| 3AT*8 | 2WD | 993,300 ( 946,000) | |||
| 5MT | S4WD | 1,073,100 (1,022,000) | |||
| 3AT | F4WD | 1,171,800 (1,116,000) | |||
| Người vận chuyển | 5MT*8 | 2WD | 1,068,900 (1,018,000) | ||
| 3AT | 2WD | 1,136,100 (1,082,000) | |||
| 5MT | S4WD | 1,215,900 (1,158,000) | |||
| 3AT | F4WD | 1,314,600 (1,252,000) | |||
| VC | 5MT*8 | 2WD | 1,168,650 (1,113,000) | ||
| 3AT*8 | 2WD | 1,235,850 (1,177,000) | |||
| 5MT | S4WD | 1,289,400 (1,228,000) | |||
| 3AT | F4WD | 1,388,100 (1,322,000) | |||
| VC PLUS | 5MT*8 | 2WD | 1,221,150 (1,163,000) | ||
| 3AT*8 | 2WD | 1,288,350 (1,227,000) | |||
| 5MT | S4WD | 1,341,900 (1,278,000) | |||
| 3AT | F4WD | 1,440,600 (1,372,000) | |||
| Đường chéo | 5MT*8 | 2WD | 1,266,300 (1,206,000) | ||
| 3AT*8 | 2WD | 1,370,250 (1,305,000) | |||
| 5MT | F4WD | 1,418,550 (1,351,000) | |||
| 3AT | F4WD | 1,522,500 (1,450,000) | |||
| Đường chéo MSC | 5MT*8 | 2WD | 1,500,450 (1,429,000) | ||
| 3AT*8 | 2WD | 1,567,650 (1,493,000) | |||
| 5MT | F4WD | 1,652,700 (1,574,000) | |||
| 3AT | F4WD | 1,719,900 (1,638,000) | |||
| Nhà thầu thân xe: Kiryu Kogyo Co, Ltd (Chủ tịch Mitsuo Takahashi Địa điểm: Aioi-cho, Thành phố Kiryu, Tỉnh Gunma)E-4AT: Hộp số tự động hoàn toàn 4 cấp điều khiển điện tửSS E-4AT: Hộp số tự động 4 cấp điều khiển điện tử có lẫy chuyển số thể thaoi-CVT: Hộp số tự động biến thiên liên tục điều khiển điện tử hoàn toànSS I-CVT: Sports Shift i-CVT Hộp số tự động biến thiên liên tục 7 cấp điều khiển điện tử hoàn toàn với động cơ số sànSports Shift là nhãn hiệu đã đăng ký của ProdriveLtdS4WD: Chọn lọc 4WD F4WD: 4WD toàn thời gian | |

