keo nha cai/STI Tham gia Cuộc đua 24 giờ Nurburgring 2026
keo nha cai Tecnica International, trụ sở chính về đua xe thể thao của keo nha cai*1sẽ tham gia Cuộc đua 24 giờ Nürburgring lần thứ 54 được tổ chức tại Đường đua Nürburgring (Đức) từ ngày 14 tháng 5 đến ngày 17 tháng 5 năm 2026 Năm nay đánh dấu lần thứ 17 thử thách này được tổ chức kể từ năm 2008
![]() |
![]() |
| THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2026 | |
keo nha cai thuộc hạng SP4T như năm ngoái*2Đã tham gia ``keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2026'' dựa trên ``WRX S4'', không chỉ ở hạng SP4T mà còn nằm trong top SP8T*3Tôi đặt mục tiêu về đích ở vị trí dẫn đầu, bao gồm cả lớp của tôi
Đường đua Nurburgring là một đường đua dài và nhấp nhô với tổng chiều dài khoảng 25km và chênh lệch độ cao 300m, đồng thời còn được gọi là đường đua khắc nghiệt nhất thế giới với điều kiện thời tiết thay đổi liên tục Để đạt được tốc độ và hiệu suất xe cao hơn nữa cho phép người lái điều khiển xe theo ý muốn trong môi trường đua khắc nghiệt này, các phương tiện tham gia cuộc đua này sử dụng cách bố trí cơ bản của Nền tảng Toàn cầu keo nha cai, động cơ đối xứng theo chiều ngang và hệ dẫn động AWD đối xứng, đồng thời cải thiện hiệu suất sau
[keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2026 cải tiến chính]
<Liên quan đến bộ nguồn>
<Phát triển phanh>
<Phát triển hệ thống treo>
<Liên quan đến khí động học>
Tổng giám đốc của nhóm là Masuo Takatsu, người có nhiều kinh nghiệm trong việc phát triển ô tô thương mại và ô tô hoàn chỉnh Takuya Sawada sẽ là giám đốc và Naoki Shibuya sẽ là giám đốc kỹ thuật giám sát việc phát triển phương tiện Bốn tay đua sẽ là Carlo Van Dam, Kota Sasaki, Takuto Iguchi và Rintaro Kubo
Ngoài ra, kể từ Safari Rally năm 1990, keo nha cai đã cử các thợ máy được chọn từ các đại lý trên toàn quốc đến các địa điểm đua xe thể thao Trong Cuộc đua 24 giờ Nürburgring năm nay, tám thợ máy đại lý được chọn cũng sẽ tham gia cùng đội để hỗ trợ cuộc đua Thông qua sáng kiến này, Tập đoàn keo nha cai sẽ trau dồi hơn nữa các kỹ năng kỹ thuật của thợ máy và tiếp tục mang lại “sự an tâm và thích thú” cho khách hàng
<Trang web chính thức của keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2026>
<Trang web chính thức của keo nha cai Tecnica International>
[Tổng giám đốc/giám sát/giám đốc kỹ thuật]
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Tổng Giám đốc Masuo Takatsu | Đạo diễn Takuya Sawada | Giám đốc kỹ thuật Naoki Shibuya |
[Tài xế]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Carlo Văn Đàm | Kota Sasaki | Takuto Iguchi | Rintaro Kubo |
[thợ sửa xe đại lý keo nha cai]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| keo nha cai Tohoku Kazunobu Sakurai | keo nha cai Hokushinetsu Ryohei Minemura | Fuji keo nha cai Yuichi Nomura | Saitama keo nha cai Ryuji Kumagai |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Kanagawa keo nha cai Hayato Terashima | Chiba keo nha cai Shun Masuda | Tokyo keo nha cai Yosuke Hagiwara | keo nha cai Chugoku-Shikoku Koji Ishii |
[Phương tiện tham gia]
| Tên xe | THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2026 |
| Tổng chiều dài | 5270mm |
| Chiều rộng đầy đủ | 1900mm |
| Tổng chiều cao | 1390mm |
| Cơ sở bánh xe | 2690mm |
| Trọng lượng xe | 1310kg |
| Động cơ | FA24 BOXER DOHC 16 van AVCS turbo cuộn đơn |
| chuyển vị | 2387cc |
| Sản lượng tối đa [net] | 295kW(400PS)/6000rpm |
| Mô-men xoắn cực đại [net] | 590Nm (60kgf・m)/3500rpm |
| Bộ hạn chế không khí | Φ41mm |
| Truyền tải | Hộp số tuần tự 6 cấp + lẫy chuyển số |
| Ly hợp | Đĩa đa năng ORC 5,5 inch |
| Đình chỉ | Mặt trước: Thanh chống/Sau: Xương đòn kép |
| Phanh | Mặt trước: 6 chậu/Sau: 4 chậu |
| Bánh xe | BBS 18 inch x11J |
| Lốp xe | Được sản xuất bởi FALKEN 280/680R18 |


















