16 tháng 4 năm 2026

keo nha cai/STI Tham gia Cuộc đua 24 giờ Nurburgring 2026

keo nha cai Tecnica International, trụ sở chính về đua xe thể thao của keo nha cai*1sẽ tham gia Cuộc đua 24 giờ Nürburgring lần thứ 54 được tổ chức tại Đường đua Nürburgring (Đức) từ ngày 14 tháng 5 đến ngày 17 tháng 5 năm 2026 Năm nay đánh dấu lần thứ 17 thử thách này được tổ chức kể từ năm 2008

THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2026 THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2026
THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2026

keo nha cai thuộc hạng SP4T như năm ngoái*2Đã tham gia ``keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2026'' dựa trên ``WRX S4'', không chỉ ở hạng SP4T mà còn nằm trong top SP8T*3Tôi đặt mục tiêu về đích ở vị trí dẫn đầu, bao gồm cả lớp của tôi

Đường đua Nurburgring là một đường đua dài và nhấp nhô với tổng chiều dài khoảng 25km và chênh lệch độ cao 300m, đồng thời còn được gọi là đường đua khắc nghiệt nhất thế giới với điều kiện thời tiết thay đổi liên tục Để đạt được tốc độ và hiệu suất xe cao hơn nữa cho phép người lái điều khiển xe theo ý muốn trong môi trường đua khắc nghiệt này, các phương tiện tham gia cuộc đua này sử dụng cách bố trí cơ bản của Nền tảng Toàn cầu keo nha cai, động cơ đối xứng theo chiều ngang và hệ dẫn động AWD đối xứng, đồng thời cải thiện hiệu suất sau

[keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2026 cải tiến chính]

<Liên quan đến bộ nguồn>

・Cải thiện sản lượng tối đa thêm 6,5%
・Cải thiện phản ứng nhất thời và khả năng điều khiển bằng cách điện khí hóa cửa xả turbo

<Phát triển phanh>

・Cải thiện độ ổn định của xe nhờ trang bị bộ ABS mới

<Phát triển hệ thống treo>

・Cải thiện khả năng tiếp xúc với mặt đất của bánh trong phía sau khi quay bằng cách thay đổi chiều cao tâm cuộn
・Cải thiện độ bền của khớp bi

<Liên quan đến khí động học>

・Cải thiện hiệu suất quay vòng bằng cách sử dụng gương aero mới

Tổng giám đốc của nhóm là Masuo Takatsu, người có nhiều kinh nghiệm trong việc phát triển ô tô thương mại và ô tô hoàn chỉnh Takuya Sawada sẽ là giám đốc và Naoki Shibuya sẽ là giám đốc kỹ thuật giám sát việc phát triển phương tiện Bốn tay đua sẽ là Carlo Van Dam, Kota Sasaki, Takuto Iguchi và Rintaro Kubo

Ngoài ra, kể từ Safari Rally năm 1990, keo nha cai đã cử các thợ máy được chọn từ các đại lý trên toàn quốc đến các địa điểm đua xe thể thao Trong Cuộc đua 24 giờ Nürburgring năm nay, tám thợ máy đại lý được chọn cũng sẽ tham gia cùng đội để hỗ trợ cuộc đua Thông qua sáng kiến ​​này, Tập đoàn keo nha cai sẽ trau dồi hơn nữa các kỹ năng kỹ thuật của thợ máy và tiếp tục mang lại “sự an tâm và thích thú” cho khách hàng

*1: keo nha cai Technica International Co, Ltd (Giám đốc đại diện kiêm Chủ tịch: Hiromi Tamou, Thành phố Mitaka, Tokyo, viết tắt: STI)
*2: Hạng dành cho xe có động cơ turbo từ 2,0 lít trở lên và dưới 2,6 lít
*3: Hạng dành cho xe có động cơ turbo từ 2,6 lít trở lên và dưới 4,0 lít

<Trang web chính thức của keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2026>

<Trang web chính thức của keo nha cai Tecnica International>

[Tổng giám đốc/giám sát/giám đốc kỹ thuật]

Tổng Giám đốc Masuo Takatsu Đạo diễn Takuya Sawada Giám đốc kỹ thuật Naoki Shibuya
Tổng Giám đốc Masuo Takatsu Đạo diễn Takuya Sawada Giám đốc kỹ thuật Naoki Shibuya

[Tài xế]

Carlo Văn Đàm Kota Sasaki Takuto Iguchi Rintaro Kubo
Carlo Văn Đàm Kota Sasaki Takuto Iguchi Rintaro Kubo

[thợ sửa xe đại lý keo nha cai]

keo nha cai Tohoku Kazunori Sakurai keo nha cai Hokushinetsu Ryohei Minemura Fuji keo nha cai Yuichi Nomura Saitama keo nha cai Ryuji Kumagai
keo nha cai Tohoku Kazunobu Sakurai keo nha cai Hokushinetsu Ryohei Minemura Fuji keo nha cai Yuichi Nomura Saitama keo nha cai Ryuji Kumagai
Kanagawa keo nha cai Hayato Terashima Chiba keo nha cai Shun Masuda Tokyo keo nha cai Yosuke Hagiwara keo nha cai Chugoku-Shikoku Koji Ishii
Kanagawa keo nha cai Hayato Terashima Chiba keo nha cai Shun Masuda Tokyo keo nha cai Yosuke Hagiwara keo nha cai Chugoku-Shikoku Koji Ishii

[Phương tiện tham gia]

Tên xe THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2026
Tổng chiều dài 5270mm
Chiều rộng đầy đủ 1900mm
Tổng chiều cao 1390mm
Cơ sở bánh xe 2690mm
Trọng lượng xe 1310kg
Động cơ FA24 BOXER DOHC 16 van AVCS turbo cuộn đơn
chuyển vị 2387cc
Sản lượng tối đa [net] 295kW(400PS)/6000rpm
Mô-men xoắn cực đại [net] 590Nm (60kgf・m)/3500rpm
Bộ hạn chế không khí Φ41mm
Truyền tải Hộp số tuần tự 6 cấp + lẫy chuyển số
Ly hợp Đĩa đa năng ORC 5,5 inch
Đình chỉ Mặt trước: Thanh chống/Sau: Xương đòn kép
Phanh Mặt trước: 6 chậu/Sau: 4 chậu
Bánh xe BBS 18 inch x11J
Lốp xe Được sản xuất bởi FALKEN 280/680R18