keo nha cai sẽ tham gia cuộc đua 24 giờ Nürburgring 2024
keo nha cai Tecnica International, trụ sở chính về đua xe thể thao của keo nha cai*1Năm nay là lần thứ 15 thử thách này được tổ chức kể từ năm 2008*2
![]() |
![]() |
| THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2024 | |
keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2024, giống như năm ngoái, sẽ tranh tài ở hạng "SP4T" dành cho xe được trang bị động cơ turbo từ 2,0 lít trở lên nhưng dưới 2,6 lít, hướng tới chiến thắng đẳng cấp và thứ hạng cao trong bảng xếp hạng chung
Dài khoảng 25km, với độ cao chênh lệch 300m, được cho là đường đua khắc nghiệt nhất thế giới, với những thăng trầm khắc nghiệt và thời tiết thay đổi liên tục Để có thể ``nhanh'' và ''cơ động như bạn mong muốn'', cốt lõi là Nền tảng toàn cầu keo nha cai (SGP) sử dụng bố cục cơ bản của động cơ đối xứng theo chiều ngang và hệ dẫn động 4 bánh AWD đối xứng, và hệ thống dẫn động 4 bánh AWD đối xứng là cốt lõi những cải tiến về hiệu suất sau đây đã được thực hiện so với chiếc xe trước đó
【keo nha cai WRX NBR THỬ THÁCH 2024 Những cải tiến chính】
Tổng giám đốc của nhóm là Eiji Tatsumi, giám đốc là Takuya Sawada và giám đốc kỹ thuật giám sát việc sản xuất xe là Naoki Shibuya Đội hình lái xe sẽ là Carlo Van Dam (Hà Lan), Tim Schlick (Đức), Kota Sasaki (Nhật Bản) và Rintaro Kubo (Nhật Bản) Cuộc đua này sẽ là thử thách cuối cùng đối với Eiji Tatsumi, người đã tham gia Cuộc đua 24 giờ Nürburgring kể từ năm 2008
Năm nay cũng vậy, tám thợ máy được chọn từ các đại lý keo nha cai trên toàn quốc sẽ tham gia cùng đội và hỗ trợ cuộc đua Sự tham gia của các đại lý cơ khí trong các cuộc đua ô tô ở nước ngoài đã được tiến hành từ năm 1990 với mục đích mang lại sự “an tâm và thích thú” cho khách hàng thông qua việc nâng cao trình độ kỹ thuật của thợ cơ khí
<Trang web chính thức của keo nha cai WRX NBR CHALLENGE 2024>
<Trang web chính thức của keo nha cai Tecnica International>
[Giám sát chung/giám sát/giám sát kỹ thuật]
![]() |
![]() |
![]() |
| Tổng Giám đốc Eiji Tatsumi | Đạo diễn Takuya Sawada | Giám đốc kỹ thuật Naoki Shibuya |
[Tài xế]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Carlo Văn Đàm | Tim Schlick | Kota Sasaki | Rintaro Kubo |
[thợ sửa xe đại lý keo nha cai]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Niigata keo nha cai Takumi Miyazawa | Fuji keo nha cai Ryuichi Arai | Tokyo keo nha cai Keishi Fujihira | Gifu keo nha cai Yohei Kajita |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Kyoto keo nha cai Yuta Kui | Shiga keo nha cai Keisuke Komori | Okama keo nha cai Atsushi Ryugo | Fukuoka keo nha cai Shogo Suzuki |
[Phương tiện tham gia]
| Tên xe | THỬ THÁCH keo nha cai WRX NBR 2024 |
| Tổng chiều dài | 5,270mm |
| Chiều rộng đầy đủ | 1900mm |
| Tổng chiều cao | 1390mm |
| chiều dài cơ sở | 2690mm |
| Trọng lượng xe | 1,290kg |
| Động cơ | FA24 BOXER DOHC 16 van AVCS turbo cuộn đơn |
| độ dịch chuyển | 2,387cc |
| Sản lượng tối đa | 280kw (380PS) / 6000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 590Nm (60kgf・m) / 3500 vòng/phút |
| Bộ hạn chế không khí | φ39mm |
| Truyền tải | Hộp số tuần tự 6 cấp + lẫy chuyển số |
| Ly hợp | Đĩa đa năng ORC 5,5 inch |
| Đình chỉ | Mặt trước: Thanh chống / Sau: Xương đòn kép |
| Phanh | Mặt trước: 6 chậu / Mặt sau: 4 chậu |
| Bánh xe | Sản xuất bởi BBS 18 inch x 11J |
| Lốp xe | FALKEN 280/680/R18 |

















