Công bố mẫu xe cải tiến một phần “soi keo nha cai BRZ”
soi keo nha cai hôm nay đã công bố mẫu “soi keo nha cai BRZ” được cải tiến một phần vào ngày 26 tháng 5 năm 2022
"soi keo nha cai BRZ" là bố cục FR được trang bị động cơ đối xứng theo chiều ngang*1Mẫu xe đầu tiên được ra mắt vào năm 2012 có động cơ nằm ngang được đặt ở vị trí thấp với các đặc điểm “trọng tâm thấp”, “nhẹ” và “nhỏ gọn” Nó đạt được hiệu suất xử lý tuyệt vời với trọng tâm thấp đẳng cấp thế giới
 |
 |
| Ngoại thất soi keo nha cai BRZ “S” | Nội thất soi keo nha cai BRZ “S” |
Ở một số mẫu xe cải tiến, khả năng hoạt động của công tắc đèn đã được xem xét và vị trí đã được thay đổi từ 1 vị trí cho đèn chiều rộng/đèn hậu & TẮT thành 2 vị trí, với đèn chiều rộng/đèn hậu và TẮT riêng biệt
``GR86'' và ``soi keo nha cai BRZ'' là những mẫu xe do Toyota và soi keo nha cai cùng phát triển Mặc dù chúng có chung nền tảng xe cơ bản nhưng chúng tôi đã tập trung vào việc mang đến cho chúng những sở thích lái xe khác nhau để làm nổi bật cá tính của chúng Nhờ làm việc chăm chỉ với nhóm phát triển GR86, chúng tôi đã tạo ra soi keo nha cai BRZ, ``chiếc xe thể thao thuần túy FR tối ưu mà mọi người đều có thể tận hưởng'' Đây là kết quả của những nỗ lực chung của chúng tôi nhằm "tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn" như một phần của liên minh kinh doanh và vốn mới mà chúng tôi đã đồng ý với Toyota vào tháng 9 năm 2019, đồng thời thể hiện một thách thức mới cho cả hai công ty, vượt xa hình thức hợp tác truyền thống trong ngành ô tô Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục theo đuổi khả năng “tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn” bằng cách tập hợp sức mạnh chung của chúng ta và làm sâu sắc thêm mối quan hệ của chúng ta với Toyota
＜Trang web chính thức của soi keo nha cai soi keo nha cai BRZ＞
*1: Hệ dẫn động cầu sau với động cơ gắn phía trước
[Thông số kỹ thuật chính của soi keo nha cai BRZ “S”]
| Tổng chiều dài x chiều rộng x chiều cao (mm) | 4,265×1,775×1,310*2 | ||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2,575 | ||
| Bánh [trước/sau] (mm) | 1,520/1,550 | ||
| Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 130 | ||
| Trọng lượng xe (kg) | 1,270*3 | ||
| Động cơ | Loại | 24L 4 xi lanh đối xứng theo chiều ngang(Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp trong xi-lanh + cổng <TOYOTA D-4S®*4>) | |
| Đường kính trong x hành trình (mm) | 94.0×86.0 | ||
| Tổng chuyển vị (cc) | 2,387 | ||
| Tỷ lệ nén | 12.5 | ||
| Sản lượng tối đa [net]［kW(PS)/rpm］ | 173（235）/7,000 | ||
| Mô-men xoắn cực đại [net][N･m(kgf･m)/rpm] | 250（25.5）/3,700 | ||
| Dung tích bình xăng (L) | 50 | ||
| Truyền tải | 6MT/6AT | ||
| Phương thức truyền động | RWD (dẫn động cầu sau) | ||
| Loại treo[Mặt trước/Mặt sau] | Hệ thống treo độc lập kiểu thanh chống/Hệ thống treo độc lập xương đòn kép | ||
| Phanh [trước/sau] | Đĩa thông gió | ||
| Bánh xe | Bánh xe nhôm 18 inch | ||
| Kích thước lốp | 215/40R18 | ||
*2: Số bao gồm ăng-ten trên mái Chiều cao mui sẽ là 1280mm*3: Trọng lượng xe của xe 6MT*4：TOYOTA D-4S®là thương hiệu đã đăng ký của Tập đoàn ô tô Toyota
[Giá]
*1: Cao hơn 33000 yên (đã bao gồm thuế tiêu dùng 10%)※2: Cao hơn 55000 yên (đã bao gồm thuế tiêu dùng 10%)☆：Cấp xuất bản ảnh