Quay lại bản tin
Ngày 7 tháng 11 năm 2019

Tập đoàn SUBARU và Tập đoàn keo nha cai truc tuyen bắt đầu nghiên cứu chung về các trường hợp sử dụng liên quan đến
Hỗ trợ lái xe và Điều khiển lái xe tự động bằng 5G và V2X di động

- Các công ty có kế hoạch chuẩn bị môi trường giao tiếp và tiến hành kiểm tra chứng minh
với phương tiện lái tự động trên khu thử nghiệm của SUBARU ở Bifuka, Hokkaido -

Tập đoàn SUBARU
Tập đoàn keo nha cai truc tuyen

Tokyo, ngày 7 tháng 11 năm 2019 - Tập đoàn SUBARU (có trụ sở tại Phường Shibuya, Tokyo; Tomomi Nakamura, Giám đốc đại diện, Chủ tịch và Giám đốc điều hành) và keo nha cai truc tuyen Corp (có trụ sở tại Phường Minato, Tokyo; Ken Miyauchi, Chủ tịch & Giám đốc điều hành) đã bắt đầu nghiên cứu chung về các trường hợp sử dụng áp dụng hệ thống thông tin di động thế hệ thứ năm (5G) và V2X di động*1(C-V2X) hệ thống liên lạc giúp hiện thực hóa một xã hội lái xe tự động

Nhằm mục đích loại bỏ số ca tử vong do tai nạn giao thông*2đến năm 2030, SUBARU sẽ tiến hành chương trình nghiên cứu và phát triển công nghệ ô tô được kết nối theo triết lý ban đầu là “an toàn tổng thể” Mục đích của chương trình này là nhằm phát triển hơn nữa công nghệ an toàn tiên tiến của Subaru được phát triển với hệ thống hỗ trợ người lái EyeSight

keo nha cai truc tuyen Corp đang theo đuổi hoạt động nghiên cứu và phát triển các giải pháp dịch vụ nhằm mang lại những trải nghiệm và giá trị mới Là một phần của cam kết này, họ đang kiểm tra tính di động như một dịch vụ (MaaS) và tiến hành các thử nghiệm chứng minh đối với ô tô được kết nối sử dụng hệ thống 5G và các công nghệ truyền thông tiên tiến khác

Trong nghiên cứu chung, hai công ty có kế hoạch lắp đặt “ODEKAKE 5G” của keo nha cai truc tuyen Corp (thiết bị di động cho phép cung cấp sóng vô tuyến 5G chất lượng cao tại địa phương) tại Trung tâm thử nghiệm và phát triển SUBARU Bifuka Proving Ground (nằm ở Bifuka-cho, Hokkaido) bắt đầu vào mùa đông này Điều này sẽ đi kèm với việc chuẩn bị môi trường cho mạng 5G với các thông số kỹ thuật đáp ứng tiêu chuẩn không độc lập*3và đối với liên lạc C-V2X, sau đó sẽ là các thử nghiệm chứng minh Các kế hoạch kiểm tra chứng minh hình dung hoạt động liên lạc giữa các trạm và phương tiện cũng như giữa các phương tiện cũng như việc xác minh công nghệ liên quan đến hỗ trợ lái xe và điều khiển lái xe tự động trong nhiều trường hợp sử dụng tiềm năng khác nhau

Phương tiện cho nghiên cứu chung này (SUBARU Impreza SPORT)

*1 Tiêu chuẩn truyền thông được thiết lập bởi Dự án Đối tác Thế hệ Thứ ba (3GPP, một nhóm xây dựng các tiêu chuẩn cho hệ thống truyền thông di động) Công nghệ này được thiết kế để liên lạc, sử dụng mạng di động, liên kết các phương tiện với nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm các phương tiện khác, cơ sở hạ tầng giao thông, mạng và người đi bộ

*2 Tử vong do tai nạn giao thông của người lái xe/hành khách Subaru và những người bao gồm cả người đi bộ/người đi xe đạp mà xe Subaru va chạm

*3 Thông số kỹ thuật cho phép cung cấp sớm nhất hiệu suất và chức năng 5G dựa trên sự hợp tác với tiêu chuẩn LTE

● keo nha cai truc tuyen, tên và logo keo nha cai truc tuyen là nhãn hiệu hoặc nhãn hiệu đã đăng ký của Tập đoàn keo nha cai truc tuyen tại Nhật Bản và các quốc gia khác

● Tên công ty, sản phẩm và dịch vụ khác trong thông cáo báo chí này là nhãn hiệu hoặc nhãn hiệu đã đăng ký của các công ty tương ứng

Quay lại bản tin