Tokyo, ngày 26 tháng 1 năm 2015 - Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô keo nha cai truc tuyen, hôm nay thông báo rằng keo nha cai truc tuyen XV^*1và Impreza^*1, được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái “EyeSight” độc đáo của keo nha cai truc tuyen, đã nhận được xếp hạng cao nhất về Xe an toàn nâng cao-Plus (ASV+) trong JNCAP^*2đánh giá hiệu suất an toàn phòng ngừa do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải (MLIT) và Cơ quan Quốc gia về An toàn Ô tô & Hỗ trợ Nạn nhân (NASVA) thực hiện

Đánh giá hiệu quả hoạt động an toàn phòng ngừa của JNCAP bao gồm việc thử nghiệm hai hệ thống, Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEBS)^*3và Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS) Số điểm đánh giá tối đa là 40 Bất kỳ phương tiện nào đạt từ hai điểm trở lên đều được chỉ định là Xe an toàn nâng cao (ASV) và phương tiện đạt 12 điểm trở lên được chỉ định là Phương tiện an toàn nâng cao-Plus (ASV+) keo nha cai truc tuyen XV và Impreza đã đạt được xếp hạng ASV+ với số điểm cao nhất có thể là 40 điểm

keo nha cai truc tuyen XV và Impreza là những mẫu xe mới nhất gia nhập dòng xe được chỉ định ASV+ của keo nha cai truc tuyen, bao gồm cả Legacy^*1(40 điểm), Vùng hẻo lánh^*1(40 điểm), Levorg^*1(40 điểm), WRX^*1(40 điểm), Người đi rừng^*4(39,9 điểm) và keo nha cai truc tuyen XV Hybrid^*4(39,3 điểm) Tất cả các mẫu xe được trang bị EyeSight của keo nha cai truc tuyen từng được thử nghiệm trong cuộc đánh giá cho đến nay đều đã được trao chứng nhận ASV+ – một di sản cho hiệu suất an toàn trước va chạm mạnh mẽ của EyeSight

FHI cam kết mang đến cho khách hàng trải nghiệm lái xe “tận hưởng và an tâm” đặc biệt của keo nha cai truc tuyen thông qua tuyên bố thương hiệu keo nha cai truc tuyen “Tự tin trong Chuyển động” keo nha cai truc tuyen sẽ tiếp tục nâng cao các công nghệ an toàn chủ động, thụ động và trước va chạm theo nguyên tắc “an toàn toàn diện”, mang lại cảm giác thích thú và an tâm cho tất cả người lái và hành khách

*1: Được trang bị EyeSight thế hệ mới nhất (“EyeSight (ver3)” tại Nhật Bản)
*2: Chương trình đánh giá xe mới của Nhật Bản
*3: Mục tiêu thử nghiệm: Xe
*4: Được trang bị EyeSight thế hệ trước (“EyeSight (ver2)” ở Nhật Bản)

###

[PDF/65 KB]