 |
|
|
| [Nội dung cải tiến chính] |
|
|
| |
| Truyền tải |
| |
・ |
Hệ thống khóa trượt nhằm hạn chế tổn thất công suất truyền tải trong bộ biến mô được áp dụng cho xe AT được trang bị động cơ 20L keo nha cai ngoai hang anh NA, động cơ 25L keo nha cai ngoai hang anh NA và động cơ keo nha cai ngoai hang anh NA 30L để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu (Với cải tiến này, tất cả xe AT hiện đều có khóa trượt) |
| |
・ |
Tối ưu hóa lịch chuyển số với hiệu suất động cơ được cải thiện (động cơ 20L SOHC NA, động cơ turbo 20L keo nha cai ngoai hang anh, 25L |
| |
|
|
|
|
| Cài đặt mới của "RS25" trên B4 |
| |
・ |
Mẫu xe thể thao được trang bị động cơ keo nha cai ngoai hang anh NA 25L nhẹ, nhạy và đầy mô-men xoắn |
| |
・ |
Nó có thông số kỹ thuật hệ thống treo gần như giống với "RSK" được trang bị động cơ turbo và đạt được hiệu suất lái cao nhờ hiệu suất quay vòng tuyệt vời do động cơ nhẹ và phản ứng động cơ nhẹ chỉ có ở động cơ NA mang lại |
| |
|
|
|
| <Thiết bị chính của Legacy B4 “RS25”> |
| |
・ |
AVCS 4 xi-lanh 2,5L keo nha cai ngoai hang anh 16 van đối xứng nằm ngang (điều khiển van biến thiên)Công suất tối đa [net]: 125kW (170ps) / 6000rpmMô-men xoắn cực đại [net]: 238N･m (24,3kg-m) / 2800rpm |
| |
・ |
Sportsshift E-4AT |
| |
・ |
Giảm chấn Bilstein (loại đảo ngược phía trước) |
| |
・ |
215/45ZR17 Potenza RE010 Lốp |
| |
・ |
Máy đo mặt đen |
| |
・ |
Đèn HID [loại phóng điện cường độ cao] đèn chùm thấp |
|
| |
|
|
|
|