17 tháng 10 năm 2024

keo nha cai truc tiep ra mắt hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo

-Sẽ được giới thiệu trên keo nha cai truc tiep Crosstrek (mẫu Nhật Bản)-
Thông báo đính chính (ngày 6 tháng 12 năm 2024)
Thông tin bản tin đã được chỉnh sửa sau đây
(Trước)
phạm vi di chuyển hơn 1000 km trên một chiếc xe tăng*1, quãng đường đi được xa nhất trong lịch sử xe keo nha cai truc tiep
*1:Đây là giá trị lý thuyết được tính bằng cách nhân mức tiêu thụ nhiên liệu trong các điều kiện thử nghiệm được chỉ định trong quy định WLTC (Quy trình thử nghiệm xe hạng nhẹ hài hòa trên toàn thế giới) với dung tích bình xăng của Crosstrek được trang bị hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo (mẫu Nhật Bản) Phạm vi hành trình thực tế thay đổi tùy thuộc vào môi trường lái xe và kiểu lái xe
(Sau)
phạm vi bay được mở rộng đáng kể

Tokyo, ngày 17 tháng 10 năm 2024 – Tập đoàn keo nha cai truc tiep thông báo ra mắt hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo Hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo sẽ lần đầu tiên được trang bị cho keo nha cai truc tiep Crosstrek (mẫu xe Nhật Bản), dự kiến ra mắt vào tháng 12 năm 2024

Hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo của keo nha cai truc tiep keo nha cai truc tiep Crosstrek được trang bị hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo (mẫu Nhật Bản, nguyên mẫu)
Hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo của keo nha cai truc tiep keo nha cai truc tiep Crosstrek được trang bị
hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo (mẫu Nhật Bản, nguyên mẫu)

Hệ thống hybrid mới được phát triển này được thiết kế để đạt được sự cân bằng vượt trội giữa cảm giác lái thích thú và hiệu suất môi trường

Mẫu hybrid thế hệ tiếp theo được trang bị động cơ và hộp số đặt ngang 2,5 lít mới được phát triển Nó sử dụng một hệ thống đáng tin cậy nối tiếp, sử dụng hiệu quả động cơ hoặc động cơ làm nguồn điện tùy theo tình huống Hiệu suất năng động vượt trội của động cơ và khả năng tăng tốc mượt mà càng nâng cao cảm giác lái thú vị Hệ dẫn động AWD đối xứng của keo nha cai truc tiep mang lại hiệu suất lái xe và địa hình nhờ khả năng điều khiển chính xác của bánh trước và bánh sau được ghép nối cơ học thông qua trục các đăng

Hơn nữa, động cơ nhỏ gọn đặt ngang cho phép lắp ắc quy điện áp cao lớn và bình xăng dung tích lớn Bình nhiên liệu lớn hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu cải thiện khoảng 20% ​​so với hệ thống hybrid hiện tại đã đạt được phạm vi hành trình được mở rộng đáng kể Ngoài ra, việc lái xe EV kéo dài cũng cải thiện sự yên tĩnh

Tính năng của Hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo của keo nha cai truc tiep

Cấu hình hệ thống lai thế hệ tiếp theo
Cấu hình hệ thống lai thế hệ tiếp theo
・Động cơ keo nha cai truc tiep BOXER (Đối ngang) 2,5 lít
Động cơ đặt ngang 2,5 lít mới được phát triển, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo, mang lại cả hiệu suất năng động và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhờ hiệu suất nhiệt cao
Ngoài ra, bộ điều khiển công suất tích hợp nằm phía trên động cơ, điều khiển nguồn điện được cung cấp từ pin điện áp cao, cải thiện hiệu suất tiêu thụ điện
・ Trục chuyển số
Transaxle mới được phát triển cho hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo, hai động cơ mạnh mẽ—động cơ kéo và động cơ-máy phát điện—, bộ vi sai phía trước và khớp nối điều khiển điện tử được tích hợp vào một gói duy nhất Động cơ kéo tạo ra công suất tối đa 88kW, có thể đóng vai trò là nguồn năng lượng chính của xe trong nhiều tình huống, với động cơ bao phủ những khu vực mà động cơ không phù hợp
・ Hệ thống dẫn động 4 bánh cơ khí (AWD)
Hệ thống AWD, kết nối cơ học bánh trước và bánh sau thông qua trục các đăng, mang lại khả năng lái ổn định trong mọi điều kiện đường
・Ắc quy cao áp
Pin lithium-ion điện áp cao mới được phát triển, đặc trưng bởi mật độ cao, trọng lượng nhẹ và tuổi thọ cao, được cất giữ dưới sàn chở hàng
・ Bình xăng dung tích lớn
Dung tích bình xăng đã tăng lên 63 lít bằng cách di chuyển bộ điều khiển công suất từ dưới sàn chở hàng lên phía trên động cơ Bình nhiên liệu mở rộng và mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện (so với hệ thống hybrid hiện tại) giúp phạm vi bay được mở rộng đáng kể

Thông số kỹ thuật chính của Hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo (mẫu Crostrek Nhật Bản, số đo nội bộ)

Động cơ Loại Động cơ keo nha cai truc tiep BOXER (Đối ngang) 2,5 lít
Tối đa đầu ra
[kW (PS) / vòng/phút]
118 (160) / 5600
Tối đa mô-men xoắn
[N・m (kgf・m) / vòng/phút]
209 (21.3) / 4000-4400
Nhiên liệu Dung tích bình xăng (l) 63
Loại Xăng thường
Động cơ kéo Loại Động cơ điện đồng bộ xoay chiều ba pha
Tối đa đầu ra
[kW (PS)]
88 (119.6)
Tối đa mô-men xoắn
[N・m (kgf・m)]
270 (27.5)
Pin Loại Pin lithium-ion
Tổng công suất [kWh] 1.1

###