Ngày 6 tháng 1 năm 2012
Fuji Heavy Industries, Ltd đã thông báo cho Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch về chi tiết của chiến keo nha cai truc tiep keo nha cai truc tiep vụ
| Ngày bắt đầu chiến keo nha cai truc tiep keo nha cai truc tiep vụ | Đầu tháng 1 năm 2012 |
|---|---|
| Chi tiết vấn đề | Ở một số xi lanh phanh chính, cốc piston có thể bị lăn do hình dạng không phù hợp Do đó, nếu tiếp tục sử dụng bàn đạp phanh ở trạng thái này, nếu bạn đạp phanh với lực đạp cực thấp, một lượng nhỏ dầu phanh sẽ quay trở lại bình chứa từ phần cốc piston không đủ chặt, điều này có thể làm tăng khoảng cách nhấn bàn đạp phanh |
| Chi tiết cải tiến | Thay thế tất cả xi lanh chính của xe bằng các sản phẩm đối phó |
| Các biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô, vv | Thông báo bằng thư trực tiếp, ghé thăm hoặc điện thoại |
| Tên xe | Mã loại | Tên thường gọi | Số khung của xe đủ điều kiện tham gia chiến keo nha cai truc tiep bảo dưỡngPhạm vi và thời gian sản xuất | keo nha cai truc tiep vụChiến keo nha cai truc tiepSố lượng xe mục tiêu | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru | DBA-BM9 | Di sản | BM9-021673 ~ BM9-02242721 tháng 9 năm 2011 - 16 tháng 11 năm 2011 | 753 | |
| DBA-BR9 | BR9-061075 ~ BR9-06580421 tháng 9 năm 2011 - 15 tháng 11 năm 2011 | 3507 | |||
| DBA-BRF | BRF-007159 ~ BRF-00724421/09/2011 - 14/11/2011 | 86 | |||
| (Toàn bộ thời gian sản xuất)21 tháng 9 năm 2011 - 16 tháng 11 năm 2011 | (Tổng cộng 4346 đơn vị) |
*Số thân xe và thời gian sản xuất của xe mục tiêu có thể bao gồm những thân xe không đủ điều kiệnVui lòng liên hệ với nhà bán lẻ địa phương của bạn để biết chi tiết