keo nha cai truc tiep

29 tháng 1 năm 1998

Giới thiệu về việc thu keo nha cai truc tiep Sambar

Ngày 29 tháng 1 năm 1998, Fuji Heavy Industries Ltd thông báo với Bộ Giao thông vận tải về việc thu keo nha cai truc tiep Sambar

Số thông báo thu keo nha cai truc tiep	５１０	Nhớ lại ngày bắt đầu	29 tháng 1 năm 1998
Phần kém (tên phần)	Thiết bị truyền tải điện
Các điều kiện về cấu trúc, thiết bị hoặc hoạt động được coi là không phù hợp với tiêu chuẩn và nguyên nhân của chúng	Ở một số xe dẫn động bốn bánh có hộp số tự động 3 cấp, dầu bôi trơn có thể không đủ, gây hư hỏng các ổ trục bên trong hộp số phụ và nếu tiếp tục sử dụng xe trong tình trạng này thì trong trường hợp xấu nhất, xe có thể không thể lái được
Nội dung các biện pháp cải tiến	Thay thế hộp số tự động trên tất cả các phương tiện bằng biện pháp đối phó
Số lỗi	Trong nước: 4 trường hợp	Có hoặc không có tai nạn	Trong nước: 0 trường hợp
Động cơ khám phá	Dựa trên thông tin từ đại lý bán hàng của chúng tôi
Biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô và doanh nghiệp đại tu ô tô	Người dùng: Thông báo bằng thư trực tiếp Kinh doanh đại tu và bảo dưỡng ô tô: Đăng trên tạp chí do Liên đoàn Thép Nhật Bản xuất bản Những chiếc xe đã trải qua quá trình cải tiến sẽ có nhãn dán số 510 dán ở góc dưới bên trái của kính chắn gió phía sau

Tên xe	Mã mẫu	Tên thường gọi	Số khung của xe bị triệu keo nha cai truc tiep Phạm vi và thời gian sản xuất	Số xe bị triệu keo nha cai truc tiep	Ghi chú
Subaru	V-KS4	Subaru Sambar	KS4-346532～KS4-354178 14 tháng 10 năm 1997 - 26 tháng 12 năm 1997	１６６
	V-KV4		KV4-172375～KV4-175044 14 tháng 10 năm 1997 - 8 tháng 1 năm 1998	３７８
				Tổng cộng 544

Sơ đồ giải thích khu vực cải tiến

Thông số kỹ thuật chính của xe bị triệu keo nha cai truc tiep

Tên xe	Mã loại	Tên thường gọi	Loại/Ứng dụng	Hình dáng thân xe	Loại mô hình (tổng chuyển vị (cc))	Ghi chú (Chia nhỏ)
Subaru	V-KS4	Subaru Sambar	Vận chuyển nhẹ/Vận chuyển hàng hóa	Đi taxi qua	ENO7 (658)
	V-KV4			Cấm