keo nha cai 1 
Giới thiệu về việc thu keo nha cai 1 R2/R1/Stella
17 tháng 3 năm 2011
Vào ngày 17 tháng 3 năm 2011, Fuji Heavy Industries, Ltd đã thông báo cho Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch về việc thu keo nha cai 1 R2, R1 và Stella
Thông báo và yêu cầu tới khách hàng
Do ảnh hưởng của trận động đất lớn Tohoku Kanto xảy ra vào ngày 11 tháng 3, việc liên hệ với khách hàng từ các đại lý Subaru và thực hiện công việc có thể bị chậm trễ Chúng tôi xin lỗi vì bất kỳ mối quan tâm và sự bất tiện nào mà điều này có thể gây ra cho khách hàng của chúng tôi Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để thực hiện việc thu keo nha cai 1 một cách suôn sẻ và đánh giá cao sự hiểu biết của bạn
| Số thông báo thu keo nha cai 1 | 2721 | Thu keo nha cai 1 ngày bắt đầu | 17 tháng 3 năm 2011 |
|---|---|---|---|
| Phần vấn đề(Tên bộ phận) | Động cơ (ròng rọc quay) | ||
| Các điều kiện về kết cấu, thiết bị hoặc hoạt động được coi là không phù hợp với tiêu chuẩn và nguyên nhân của chúng | Trong puli trục khuỷu động cơ có cao su chống rung, bề mặt dính của cao su chống rung có thể bong ra trong quá trình sử dụng do lỗi trong quá trình sản xuất Kết quả là vòng ngoài của ròng rọc trục khuỷu có thể quay không tải, khiến máy phát điện ngừng hoạt động và động cơ ngừng hoạt động | ||
| Nội dung các biện pháp cải tiến | Tháo puly trục khuỷu và tấm chống rơi vòng ngoài ra khỏi tất cả các phương tiện và thay puly trục khuỷu bằng biện pháp đối phó Ngoài ra, nếu puli trục khuỷu và tấm chống rơi vòng ngoài tiếp xúc với nhau trong quá trình làm việc hoặc nếu phát hiện đai truyền động phụ bị hỏng, hãy thay đai truyền động phụ bằng một đai mới | ||
| Số lỗi | 555 mục | Có hoặc không có tai nạn | 0 mục |
| Động cơ khám phá | Dựa trên chỉ dẫn từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và thông tin từ thị trường | ||
| Biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô và doanh nghiệp đại tu ô tô | ・Người dùng: Thông báo bằng thư trực tiếp, ghé thăm trực tiếp hoặc điện thoại・Kinh doanh đại tu/bảo trì ô tô: Được liệt kê trên tạp chí do Liên đoàn Thép Nhật Bản xuất bản・Đối với những xe đã trải qua quá trình cải tiến, nhãn dán số 2721 sẽ được dán gần chốt khóa cửa khi mở cửa bên người lái | ||
| Tên xe | Mẫu | Tên thường gọi | Số khung của xe bị triệu keo nha cai 1Phạm vi và thời gian sản xuất | Số xe bị triệu keo nha cai 1 | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru | UA-RC1CBA-RC1DBA-RC1 | R2 | RC1-002003～RC1-09801528 tháng 11 năm 2003 đến 9 tháng 7 năm 2007 | 27,977 | |
| UA-RC2CBA-RC2DBA-RC2 | RC2-002001～RC2-03796028 tháng 11 năm 2003 đến 28 tháng 5 năm 2007 | 10,150 | |||
| CBA-RJ1DBA-RJ1 | R1 | RJ1-002006～RJ1-01700715 tháng 12 năm 2004 - 2 tháng 7 năm 2007 | 5,606 | ||
| CBA-RJ2DBA-RJ2 | RJ2-002002～RJ2-00926315 tháng 12 năm 2004 đến 28 tháng 5 năm 2007 | 1,566 | |||
| DBA-RN1 | Stella | RN1-002001～RN1-04833529 tháng 5 năm 2006 đến 1 tháng 6 năm 2007 | 36,960 | ||
| DBA-RN2 | RN2-002003～RN2-01845029 tháng 5 năm 2006 đến 1 tháng 6 năm 2007 | 11,967 | |||
| (Tổng cộng 12 mẫu) | (Tổng cộng 3 mẫu xe) | (Toàn bộ thời gian sản xuất)28 tháng 11 năm 2003 đến 9 tháng 7 năm 2007 | (Tổng cộng 94226 đơn vị) |
*Phạm vi số thân xe áp dụng và thời gian sản xuất có thể bao gồm những xe không đủ điều kiện, vì vậy vui lòng liên hệ với đại lý địa phương của bạn để biết chi tiết(Lưu ý) Thông báo này dựa trên thông báo thu keo nha cai 1 được gửi theo số thông báo "2147" ngày 17 tháng 7 năm 2008, nhưng chúng tôi đã xem xét nội dung của các biện pháp cải tiến và đang gửi thông báo mới
