17 tháng 7 năm 2008
Vào ngày 17 tháng 7 năm 2008, Fuji Heavy Industries Ltd đã thông báo cho Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch về việc thu keo nha cai ngoai hang anh Stella, R2 và R1
| Số thông báo thu keo nha cai ngoai hang anh | 2147 | Thu keo nha cai ngoai hang anh ngày bắt đầu | 18 tháng 7 năm 2008 |
|---|---|---|---|
| Phần kém (tên phần) | Bộ chuyển động chính (ròng rọc quay) | ||
| Các tình huống về cấu trúc, thiết bị hoặc hoạt động được coi là không phù hợp với tiêu chuẩn và nguyên nhân của chúng | Bề mặt dính của cao su chống rung trên puli trục khuỷu động cơ có cao su chống rung có thể bị bong tróc Do đó, có nguy cơ vòng (vòng ngoài) của ròng rọc tay quay có thể rơi ra, máy phát điện có thể không hoạt động và động cơ có thể dừng lại | ||
| Nội dung các biện pháp cải tiến | Kiểm tra bề mặt dính của cao su chống rung trên các ròng rọc tay quay có liên quan của tất cả các loại xe và thay thế các puli bị bong tróc bằng các ròng rọc có biện pháp đối phó Đối với những cái chưa bong ra thì gắn một tấm vào thành bên của ròng rọc tay quay để vòng ngoài không bị rơi ra | ||
| Số lỗi | 112 mục | ||
| Động cơ khám phá | Nhận dạng từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịchDựa trên thông tin từ thị trường | Có xảy ra tai nạn không | 0 sản phẩm |
| Biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô và doanh nghiệp đại tu ô tô | ・Người dùng: Thông báo qua thư trực tiếp, ghé thăm trực tiếp hoặc qua điện thoại・Kinh doanh đại tu/bảo trì ô tô: Được liệt kê trên tạp chí do Liên đoàn Công nhân Thép Nhật Bản xuất bản・Đối với những xe đã được cải tiến, có chốt khóa cửa gần cửa mở bên láiKhông Đính kèm nhãn dán 2147 | ||
| Tên xe | Mã loại | Tên thường gọi | Số khung của xe bị triệu keo nha cai ngoai hang anhPhạm vi và thời gian sản xuất | Số xe bị triệu keo nha cai ngoai hang anh | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru | UA-RC1CBA-RC1DBA-RC1 | R2 | RC1-002003~RC1-09801928 tháng 11 năm 2003 đến 9 tháng 7 năm 2007 | 31,595 | |
| UA-RC2CBA-RC2DBA-RC2 | RC2-002001~RC2-03900128 tháng 11 năm 2003 đến 5 tháng 6 năm 2007 | 11,657 | |||
| CBA-RJ1DBA-RJ1 | R1 | RJ1-002006~RJ1-01700715 tháng 12 năm 2004 - 3 tháng 7 năm 2007 | 6,532 | ||
| CBA-RJ2DBA-RJ2 | RJ2-002002~RJ2-00926315 tháng 12 năm 2004 đến 28 tháng 5 năm 2007 | 1,828 | |||
| DBA-RN1 | Stella | RN1-002001~RN1-04833529 tháng 5 năm 2006 đến 1 tháng 6 năm 2007 | 42,544 | ||
| DBA-RN2 | RN2-002003~RN2-01845029 tháng 5 năm 2006 đến 1 tháng 6 năm 2007 | 13,915 | |||
| (Tổng cộng 12 mẫu) | (Tổng cộng 3 mẫu xe) | (Toàn bộ thời gian sản xuất)28 tháng 11 năm 2003 đến 9 tháng 7 năm 2007 | (Tổng cộng 108071 đơn vị) | ||
*Số lượng thân xe và thời gian sản xuất của xe mục tiêu có thể bao gồm những thân xe không đủ điều kiệnVui lòng liên hệ với nhà bán lẻ địa phương của bạn để biết chi tiết
Sơ đồ giải thích khu vực cải tiến
| Tên xe | Mã mẫu | Tên thường gọi | Loại/Ứng dụng | Hình dáng thân xe | Loại mô hình (tổng chuyển vị (cc)) | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
Subaru |
UA-RC1 | R2 | Nhẹ (4 bánh)/Hành khách | Loại hộp | EN07(658) | |
| CBA-RC1 | ||||||
| DBA-RC1 | ||||||
| UA-RC2 | ||||||
| CBA-RC2 | ||||||
| DBA-RC2 | ||||||
| CBA-RJ1 | R1 | |||||
| DBA-RJ1 | ||||||
| CBA-RJ2 | ||||||
| DBA-RJ2 | ||||||
| DBA-RN1 | Stella | |||||
| DBA-RN2 |