bd keo nha cai Công ty TNHH Công nghiệp nặng Fuji

Đóng

14 tháng 2 năm 2005

Giới thiệu về việc thu hồi Di bd keo nha cai

Vào ngày 14 tháng 2 năm 2005, Fuji Heavy Industries, Ltd đã gửi đơn thu hồi Di bd keo nha cai lên Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch

Số thông báo thu hồi 1342 Nhớ lại ngày bắt đầu 14 tháng 2 năm 2005
Phần kém (tên phần) [1] Giảm xóc (ổn định phía sau) [2] Hệ thống nhiên liệu (bơm nhiên liệu)
Các điều kiện về cấu trúc, thiết bị hoặc hoạt động được coi là không phù hợp với tiêu chuẩn và nguyên nhân của chúng [1] Do hình dạng của bộ ổn định phía sau không phù hợp, nếu bộ ổn định bị ướt và xe được điều khiển theo cách gây ra hiện tượng xoắn đáng kể thì bộ ổn định có thể di chuyển sang một bên và tiếp xúc với bu lông liên kết của kẹp phanh sau Vì vậy, có nguy cơ bu-lông bị lỏng, khiến dầu phanh bị rò rỉ và giảm lực phanh
[2] Một số thùng nhiên liệu có hiệu suất bịt kín ở bộ phận lắp bơm nhiên liệu không đủ do việc lắp ráp vòng đệm trong nhà không phù hợp ở bộ phận lắp bơm nhiên liệu Vì vậy, khi bình xăng đầy sẽ có nguy cơ nhiên liệu bị rò rỉ từ bộ phận đi kèm
Nội dung các biện pháp cải tiến [1] Kiểm tra tất cả các xe xem có bị lỏng bu lông liên kết và rò rỉ dầu phanh không, đồng thời nếu các bu lông bị lỏng hoặc rò rỉ dầu phanh, hãy thay bu lông bằng bu lông mới Ngoài ra, một nút chặn sẽ được thêm vào bộ ổn định phía sau
[2]Thay thế tất cả các xe bằng một bộ bình xăng có gioăng được lắp đúng cách
Số lỗi [1] 1 mục [2] 1 mục
Động cơ khám phá Dựa trên thông tin từ nhà bán lẻ Tai nạn [1][2] Không có
Biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô và doanh nghiệp đại tu ô tô
  • Người dùng: Thông báo qua thư trực tiếp, ghé thăm trực tiếp hoặc qua điện thoại
  • Kinh doanh tháo gỡ và bảo trì ô tô: Được liệt kê trên tạp chí do Liên đoàn Thép Nhật Bản xuất bản
  • Những chiếc xe đã trải qua quá trình cải tiến sẽ có số ở góc dưới bên trái của kính chắn gió phía sau Đính kèm nhãn dán 1342
Tên xe Mã loại Tên thường gọi Số khung của xe bị triệu hồi
Phạm vi và thời gian bd keo nha cai xuất
Số xe bị triệu hồi Ghi chú
(Chia nhỏ)
Subaru TA-BL5 Cũ BL5-002001 ~ BL5-018656
12 tháng 5 năm 2003 đến 13 tháng 4 năm 2004
14,330 [1] 14322 đơn vị
[1],[2] 8 đơn vị
UA-BLE BLE-002001 ~ BLE-004958
22 tháng 8 năm 2003 - 8 tháng 4 năm 2004
2,956 [1] 2956 đơn vị
CBA-BP5
UA-BP5
TA-BP5
BP5-002005 ~ BP5-046175
24 tháng 4 năm 2003 đến 14 tháng 4 năm 2004
42,076 [1] 42072 đơn vị
[1],[2] 4 đơn vị
CBA-BPE
UA-BPE
BPE-002001 ~ BPE-010559
22 tháng 8 năm 2003 đến 12 tháng 4 năm 2004
3,852 [1] 3852 đơn vị
  (Tổng cộng 7 mẫu) (Tổng cộng 1 mẫu ô tô) (Toàn bộ phạm vi thời gian bd keo nha cai xuất)
24 tháng 4 năm 2003 đến 14 tháng 4 năm 2004
(Tổng cộng 63214 đơn vị) [1] 63202 đơn vị
[1],[2] 12 đơn vị

*Phạm vi số thân xe và thời gian bd keo nha cai xuất của những xe đủ điều kiện có thể bao gồm những xe không đủ điều kiện, vì vậy vui lòng liên hệ với đại lý gần nhất của bạn để biết chi tiết

Sơ đồ giải thích cải tiến

Thông số kỹ thuật chính của xe bị triệu hồi

Tên xe Mã loại Tên thường gọi Loại/Ứng dụng Hình dáng thân xe Loại mô hình (tổng chuyển vị (cc)) Ghi chú
(Chia nhỏ)
Subaru TA-BL5 Cũ Bình thường/Hành khách Loại hộp EJ20(1,994)  
UA-BLE EZ30 (2999)  
CBA-BP5 Toa xe ga EJ20 (1994)  
UA-BP5  
TA-BP5  
CBA-BPE EZ30 (2999)  
UA-BPE  
bản quyền © FUJI HEAVY INDUSTRIES Ltd 2007 Mọi quyền được bảo lưu