Ngày 6 tháng 11 năm 2002
Ngày 6 tháng 11 năm 2001, Fuji Heavy Industries Ltd thông báo với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch về việc thu bong da truc tiep keo nha cai Pleo
| Số thông báo thu bong da truc tiep keo nha cai | 780 | Nhớ lại ngày bắt đầu | Ngày 7 tháng 11 năm 2001 |
|---|---|---|---|
| Các điều kiện về kết cấu, thiết bị hoặc hoạt động được coi là không phù hợp với tiêu chuẩn và nguyên nhân của chúng | Ở một số thiết bị truyền lực, lực siết chặt của các bu lông giữ chặt tấm giữ vòng bi bên trong hộp số tự động không đủ nên nếu bạn tiếp tục sử dụng ở trạng thái đó, các bu lông sẽ lỏng ra và tạo ra tiếng động bất thường Trong trường hợp xấu nhất, các bu lông có thể rơi ra và kẹt trong hộp giảm tốc hoặc hộp số có thể bị hỏng gây rò rỉ dầu và không thể lái xe | ||
| Nội dung các biện pháp cải tiến | Kiểm tra độ lỏng của các bu lông liên quan trên tất cả các phương tiện thông qua các lỗ kiểm tra mới lắp Nếu có chỗ nào bị lỏng, hãy thay thế bằng hộp số tự động tốt và nếu không bị lỏng, hãy bôi keo vào các bu lông để cố định chúng | ||
| Biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô và doanh nghiệp đại tu ô tô |
|
||
| Tên xe | Mã loại | Tên thường gọi | Số khung của xe bị triệu bong da truc tiep keo nha caiPhạm vi và thời gian sản xuất | Số xe bị triệu bong da truc tiep keo nha cai | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru | GF-RA1 | Pleo | RA1-002002 ~ RA1-120330Ngày 1 tháng 10 năm 1998 đến ngày 5 tháng 7 năm 2000 | 68,839 | |
| GF-RA2 | RA2-002001 ~ RA2-059090Ngày 1 tháng 10 năm 1998 đến ngày 17 tháng 2 năm 2000 | 28,651 | |||
| GD-RV1 | RV1-002001 ~ RV1-024447Ngày 1 tháng 10 năm 1998 đến ngày 27 tháng 10 năm 1999 | 5,198 | |||
| GD-RV2 | RV2-002004 ~ RV2-0107091 tháng 10 năm 1998 đến 17 tháng 9 năm 1999 | 1,048 | |||
| Tổng cộng 103736 căn |