keo nha cai bet 69

20 tháng sáu năm 2000

Giới thiệu về việc thu keo nha cai bet 69 Sambar

Vào ngày 20 tháng 6 năm 2000, Fuji Heavy Industries, Ltd đã gửi thông báo thu keo nha cai bet 69 Sambar tới Bộ Giao thông Vận tải

Số thông báo thu keo nha cai bet 69	６３５	Nhớ lại ngày bắt đầu	20 tháng sáu năm 2000
Các điều kiện về kết cấu, thiết bị hoặc hoạt động được coi là không phù hợp với tiêu chuẩn và nguyên nhân của chúng	Một số ống phanh được định tuyến không đúng cách khiến ống phanh tiếp xúc với thân xe Nếu tiếp tục sử dụng ống phanh trong tình trạng này, lớp mạ trên bề mặt ống phanh có thể bị bong ra và trong trường hợp xấu nhất, ống phanh có thể bị ăn mòn
Nội dung các biện pháp cải tiến	Tất cả các phương tiện sẽ được kiểm tra, mọi khe hở giữa ống phanh và thân xe sẽ được sửa chữa, đồng thời bất kỳ ống phanh nào có vết tiếp xúc sẽ được thay thế bằng ống phanh tốt
Biện pháp thông báo cho người sử dụng ô tô và doanh nghiệp đại tu ô tô	Người dùng: Thông báo bằng thư trực tiếp Kinh doanh tháo gỡ và bảo dưỡng ô tô: Được liệt kê trên tạp chí do Liên đoàn ô tô Nhật Bản xuất bản Những chiếc xe đã trải qua quá trình cải tiến sẽ có số ở góc dưới bên trái của kính chắn gió phía sau Đính kèm nhãn dán 635

Tên xe	Mã loại	Tên thường gọi	Số khung của xe bị triệu keo nha cai bet 69 Phạm vi và thời gian sản xuất	Số xe bị triệu keo nha cai bet 69	Ghi chú
Subaru	GD-TT1	Samber	TT1-002049 ~ TT1-009307 22/01/1999 - 30/09/1999	１，３４２
	GD-TT2		TT2-002234 ~ TT2-029086 20 tháng 1 năm 1999 - 16 tháng 9 năm 1999	１，３９１
	GD-TV1		TV1-002036 ~ TV1-014618 20 tháng 1 năm 1999 - 4 tháng 10 năm 1999	２，２３６
	GD-TV2		TV2-002083 ~ TV2-012640 23 tháng 1 năm 1999 - 4 tháng 10 năm 1999	３，６６４
				Tổng cộng 8633

Sơ đồ giải thích cải tiến

Thông số kỹ thuật chính của xe bị triệu keo nha cai bet 69

Tên xe	Mã mẫu	Tên thường gọi	Loại/Ứng dụng	Hình dáng thân xe	Loại mô hình (tổng chuyển vị (cc))	Ghi chú (Chia nhỏ)
Subaru	GD-TT1	Samber	Vận chuyển nhẹ/Vận chuyển hàng hóa	Cabover	EN07 (658)
	GD-TT2
	GD-TV1			Cấm
	GD-TV2