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Ngày 6 tháng 4 năm 1999

富士重工業 新型ビジネスジェット機 初号機の主翼を納入

 富士重工業(田中毅社長)は、かねてよりレイセオン・エアクラフト・カンパニー(ウエグナー会長、米国カンザス州、以下RAC社)に協力し、開発に取り組んできたスーパー・ミッドサイズ・ビジネス・ジェット機 「ホーカー・ホライゾン」の初号機の主翼

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 今回納入した 「ホーカー・ホライゾン」の初号機の主翼システムは、富士重工業が平成8年夏よりその構造およびシステムに関して開発・製造を分担しているもの。ウイチタに派遣された構造・艤装設計、生産技術などからなるチームによる概要設計を経て、同社の航空宇宙事業部門の開発・生産拠点である宇都宮製作所(栃木県宇都宮市)にて関連各部門を統合・結成したインテグレーテッド・プロダクト・チーム( IPT)が、設計・製造・管理業務を一体としたコンカレント・エン
 Bạn có thể làm được điều đó không?合金で構成されており、それぞれの部位に最も適した種類の合金とその処理方法が選定されている。また、主翼に関係する油圧・電装など全ての艤装システムも富士重工業が取りまとめている。

 富士重工業では、引き続き試験機および量産機用の主翼システムの納入を計画しており、これらにより、R AC社では、今後、各種試験を行い、平成13年中の型式証明取得と顧客への初号機納入を計画している。

 「ホーカー・ホライゾン」は、RAC社が中心となって開発しているアメリカ大陸の無着陸横断を可能とするスーパー・ミッドサイズ(中型の上位クラス Bạn có thể làm điều đó bằng cách sử dụng nó
 富士重工業は、かつてのFA-200(注1)、F A-300(注2)をはじめとする各種民間航空機で培った技術力をもとに、この 「ホーカー・ホライゾン」などにより、新たな事業の展開を図っている。

$ホーカー・ホライゾンの主要諸元】
  Toàn bộ chiều rộng   18,8m
Toàn bộ thời lượng 210m
Phạm vi tối đa Xấp xỉ 6300km
Sức mạnh như vậy Xấp xỉ 2,9t x 2 chiếc
Thành viên 2 người
Khách hàng 8名(エクゼクティブ仕様)、最大13名


Lưu ý 1FA-200: 富士重工業が単独開発した戦後初の国産軽飛行機。 keo nha cai truc tiep 8 năm 1965
300 máy đã được sản xuất cho đến nay Biệt danh là "Aero Subaru"
Lưu ý 2FA-300: 富士重工業が米国・ロックウェル社(現ボーイング社)と共同開発した双発ビジネス機。 keo nha cai truc tiep 11 năm 1975 47 chiếc được sản xuất tính đến năm 1981

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