Thay đổi toàn bộ mẫu xe Subaru Sambar Ra mắt dòng sản phẩm "Sambar" tiêu chuẩn mới
Fuji Heavy Industries (Chủ tịch Tsuyoshi Tanaka) đã làm lại hoàn toàn Subaru Sambar, một loại xe hạng nhẹ mui trần và sẽ tung ra thị trường dưới dạng dòng ``Sanbar'' tiêu chuẩn mới từ ngày 10 tháng 2 thông qua các đại lý Subaru trên toàn quốc
Dòng "Sambar" mới tuân thủ các tiêu chuẩn xe hạng nhẹ mới và là xe thương mại hạng nhẹ có cách bố trí tốt nhất cho cả "xe tải", "xe tải" và "Dias" dành cho hành khách, cả hai đều đảm bảo độ an toàn cao thông qua việc áp dụng cấu trúc hình khuyên mới với khung gầm và không gian chở hàng ở mức cao nhất thông qua việc sử dụng thân cabin đầy đủ
Kể từ khi ra mắt xe tải vào tháng 2 năm 1963 và xe tải nhẹ vào tháng 9 cùng năm, dòng Sambar đã được đón nhận nồng nhiệt trong nhiều ngành công nghiệp, từ kinh doanh đến giải trí, nhờ thân xe mui trần nhẹ duy nhất có khung gầm hoàn chỉnh, hệ thống treo độc lập bốn bánh và cách bố trí RR (động cơ phía sau/dẫn động cầu sau) mang lại độ tin cậy và sự thoải mái tuyệt vời
Samber Truck TC
Sambar Ban VC
Bộ tăng áp Sambar Dias
■Điểm phát triển
Các công nghệ độc đáo của Subaru, chẳng hạn như sử dụng cabin toàn thân để đảm bảo không gian chở hàng ở mức cao nhất trong phân khúc và áp dụng cách bố trí RR với keo nha cai truc tuyen quả không gian tuyệt vời và độ ổn định khi lái xe, đã đạt được cả việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn mới và tiện ích không gian cao
Đạt được tính năng an toàn chủ động nâng cao hỗ trợ lái xe và tính năng an toàn thụ động tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn mới
Khả năng sử dụng đã được cải thiện đáng kể với vị trí lái thoải mái tương tự như ô tô du lịch, bố trí bàn đạp tự nhiên, ra vào êm ái và nội thất tiện dụng và dễ sử dụng
keo nha cai truc tuyen suất lái xe đã được cải thiện hơn nữa với tất cả các cơ chế mới, bao gồm động cơ có keo nha cai truc tuyen suất đầu ra được cải thiện trên toàn bộ phạm vi, hệ thống treo độc lập bốn bánh được thiết kế mới và hộp số tự động 3 cấp điều khiển điện tử sang số dễ sử dụng
Đạt được cải tiến về keo nha cai truc tuyen quả sử dụng nhiên liệu và tỷ lệ tái chế Ngoài ra, chúng tôi đang tích cực đi đầu trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn mục tiêu về môi trường để loại bỏ chì
■Nội dung chính của sản phẩm
1 Bao bì
Tương thích với tiêu chuẩn xe hạng nhẹ mới có chiều dài tổng thể +100mm và chiều rộng tổng thể +80mm, nó cải thiện keo nha cai truc tuyen suất an toàn khi va chạm và bằng cách sử dụng thân cabin hoàn chỉnh, nó đã đạt được không gian chở hàng thuộc hàng tốt nhất trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ Ngoài ra, bằng cách mở rộng không gian xung quanh ghế lái và xung quanh chân, người ta đã đạt được cách bố trí bàn đạp tự nhiên với nhiều chỗ để chân và việc ra vào êm ái
Sử dụng cách bố trí RR duy nhất cho xe tải nhẹ và xe tải nhỏ, với động cơ đặt phía sau bánh sau, nó vừa đạt được không gian chứa hàng rộng, bằng phẳng vừa có không gian sinh hoạt rộng rãi
Mặc dù thân xe lớn hơn nhưng bán kính quay vòng tối thiểu là 3,9m, giống như trước, đạt bán kính quay vòng hẹp
2 Tiện ích
Xe AT đạt được khả năng đi qua phía trước bằng cách tăng không gian để chân và áp dụng chuyển đổi cột
Không gian chứa đồ đã được tăng cường để cải thiện khả năng sử dụng, bao gồm các túi xung quanh ghế lái, hộp cá nhân có ngăn đựng dụng cụ và hộp điều khiển
Chiều rộng giường (phòng) chở hàng được mở rộng thêm +80mm, góc vô lăng được tối ưu hóa, ghế lái được ngả ra sau và khoảng cách trượt ghế được kéo dài về phía sau để tạo tư thế lái thoải mái tương tự như xe du lịch
Bố cục RR và cấu trúc nổi đảm bảo độ yên tĩnh tuyệt vời
Cải thiện đáng kể keo nha cai truc tuyen suất điều hòa không khí, cải thiện hơn nữa keo nha cai truc tuyen suất làm mát và sưởi ấm
○Loại xe tải
Chiều dài giường chở hàng lớn nhất trong phân khúc là 1940 mm được đảm bảo trên toàn bộ chiều rộng
Chiều rộng của bệ chất hàng đã được mở rộng lên 1410mm để cải thiện hơn nữa khả năng chất hàng và hình dạng của cổng torii đã được cải tiến để nâng cao khả năng chất hàng cho hộp và các vật dụng khác
Tấm thép mạ kẽm có tác dụng chống gỉ cao được sử dụng ở mọi nơi kể cả sàn xếp hàng
Chúng tôi cũng cung cấp xe van có mui cao dựa trên xe tải và có không gian chở hàng mở rộng
○Loại xe van
Với chiều dài khoang chở hàng tối đa là 1875mm (phía người lái) và chiều rộng khoang chở hàng là 1320mm (khi có 2 người trên xe 1340mm khi có 4 người trên xe), xe có không gian chở hàng ở mức cao nhất trong phân khúc
Sàn thấp của kiểu bố trí RR giúp dễ dàng chất hành lý cao, đồng thời độ mở cao của cửa bên và cửa sau cũng giúp thuận tiện cho việc xếp dỡ hành lý
Các tấm cửa, cửa trượt và cổng sau được làm bằng thép mạ kẽm có khả năng chống gỉ cao
○Loại Diaz
Dựa trên xe van, nó được trang bị đầy đủ các tính năng giúp nâng cao chức năng và sự thoải mái cho hành khách sử dụng, chẳng hạn như kính chống tia UV, cửa sổ chỉnh điện, lối vào không cần chìa khóa và ổ cắm chở hàng
Hàng ghế sau có thể gập đôi cho phép sắp xếp nhiều chỗ ngồi khác nhau
Xe tăng áp thậm chí còn có thông số kỹ thuật và trang bị cao cấp hơn như kính mờ (cửa trượt, kính cửa sau và kính cửa sau), đèn sương mù phản quang đa năng, thanh ổn định phía trước, nắp tonneau và móc chở hàng
3 keo nha cai truc tuyen suất an toàn
Sử dụng cấu trúc cứng hình khuyên mới với khung gầm, là cabin an toàn chắc chắn độc đáo của Subaru Bằng cách gia cố thân xe theo hình khuyên, nó phân tán keo nha cai truc tuyen quả năng lượng va chạm từ mọi hướng, ngăn ngừa biến dạng cabin và đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe Điều này đảm bảo an toàn va chạm vượt quá tiêu chuẩn an toàn mới
Khung gầm hình chữ Y được thiết kế mới giúp hấp thụ năng lượng va chạm trực diện một cách keo nha cai truc tuyen quả
Trục lái và cột lái hấp thụ va chạm mới được áp dụng giúp giảm thiệt hại do va chạm
Tất cả các mẫu xe đều được trang bị tiêu chuẩn túi khí SRS cho ghế lái Ngoài ra, dòng Diaz còn được trang bị túi khí SRS kép như một tùy chọn của nhà sản xuất
Tất cả các mẫu xe đều được trang bị dây đai an toàn phía trước với bộ giới hạn tải trọng giúp giảm tải trọng lên ngực người ngồi trong trường hợp có va chạm trực diện
Dây an toàn cho người lái được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe với bộ điều chỉnh vai có thể điều chỉnh lên xuống theo 5 cấp độ và khoảng 90mm (Dòng Diaz cũng sử dụng ghế hành khách)
4 động cơ
Động cơ 4 xi-lanh đã được cải tiến hơn nữa nhằm cải thiện keo nha cai truc tuyen suất đầu ra trên toàn bộ dòng xe, cũng như cải thiện keo nha cai truc tuyen suất sử dụng nhiên liệu
Động cơ NA (hút khí tự nhiên) sử dụng EGI (phun xăng điện tử) thay cho bộ chế hòa khí thông thường Cải thiện hơn nữa keo nha cai truc tuyen suất động cơ, bao gồm khả năng khởi động và độ tin cậy
Động cơ tăng áp sử dụng bộ tăng áp được thiết kế mới để đạt được khả năng vận hành mạnh mẽ hơn nữa ở dải tốc độ thấp và trung bình
Khả năng chống thấm nước của động cơ được tăng cường hơn nữa bằng cách sử dụng bộ đánh lửa không cần bộ phân phối và tăng kích thước của tấm che phủ bên dưới để giảm khả năng nước tiếp xúc với phòng máy
5 Hệ thống truyền động và khung gầm
E-3AT mới được áp dụng, hộp số tự động 3 cấp điều khiển điện tử Các điều khiển chi tiết như chuyển đổi chế độ điện và kiểm soát leo dốc giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn
Hệ thống treo độc lập bốn bánh được thiết kế mới được sử dụng để cải thiện hơn nữa sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định khi xử lý Hệ thống treo liên kết cũng đã được tối ưu hóa để kéo dài tuổi thọ của lốp
keo nha cai truc tuyen suất của toàn bộ hệ thống phanh đã được cải thiện bằng cách tăng kích thước bộ trợ lực, cải tiến phanh đĩa thông gió phía trước, tăng kích thước phanh tang trống phía sau và sử dụng van cân bằng đôi và đường ống chéo kép
Sử dụng hệ thống lái mới với khớp vận tốc không đổi mang lại cảm giác lái và vị trí lái tương tự như xe du lịch
Chúng tôi đã mở rộng số lượng mẫu xe có ABS 4 kênh 4 cảm biến làm tùy chọn của nhà sản xuất
Xe tải loại 4WD/MT được trang bị EL (Extra Low), mạnh hơn so với xe số thấp
6 keo nha cai truc tuyen suất môi trường
Bằng cách sử dụng nhôm cho lõi bộ tản nhiệt và lõi bộ sưởi, đồng thời sử dụng dây đai không chì và trọng lượng cân bằng bằng thép cho bánh xe, chúng tôi đã đạt được mục tiêu năm 2005 về giảm lượng chì trước thời hạn
Sử dụng vật liệu tái chế như tấm cản thu gom trên thị trường để làm vật liệu cách âm và các vật liệu khác để cải thiện tỷ lệ tái chế
Đạt được sự cải thiện hơn nữa về keo nha cai truc tuyen quả sử dụng nhiên liệu
■Kế hoạch bán hàng
8000 chiếc/tháng cho toàn bộ dòng
■Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (giá thống nhất toàn quốc) (chưa bao gồm thuế tiêu thụ)
(Đơn vị: 1000 yên)
Mẫu ô tô
Giá
Xe tải
Mái tiêu chuẩn
2WD
Mở ba chiều
TB
5MT
618
E-3AT
684
TC *
5MT
764
E-3AT
825
S4WD
Mở ba chiều
TB
EL+5MT
733
TC *
EL+5MT
874
Bộ tăng áp TC *
EL+5MT
964
F4WD
Mở ba chiều
TB
E-3AT
824
TC *
E-3AT
965
Bộ tăng áp TC *
E-3AT
1,055
van bảng điều khiển
Mái nhà cao
2WD
Cả hai bên đều mở
VB *
5MT
857
E-3AT
923
Cấm
Mái nhà cao
2WD
VB 2 chỗ
5MT
747
E-3AT
813
VB
5MT
747
E-3AT
813
VC *
5MT
946
E-3AT
1,007
S4WD
VB
5MT
897
VC *
5MT
1,065
F4WD
VB
E-3AT
993
VC *
E-3AT
1,156
Dias
Mái nhà cao
2WD
Dias *
5MT
1,021
E-3AT
1,082
Bộ tăng áp Dias
5MT
1,240
E-3AT
1,301
S4WD
Dias *
5MT
1,131
Bộ tăng áp Diaz *
5MT
1,350
F4WD
Dias *
E-3AT
1,222
Bộ tăng áp Diaz *
E-3AT
1,441
*Đặc điểm kỹ thuật vùng lạnh của xe 2WD: cao hơn 5000 yên
Ghi chú)
Tất cả các xe đều được trang bị tiêu chuẩn túi khí SRS cho ghế lái * :Trang bị tiêu chuẩn của điều hòa E-3AT: Hộp số tự động 3 cấp điều khiển điện tử EL+5MT: Hộp số sàn 5 cấp + tốc độ cực thấp S 4WD: 4WD chọn lọc F 4WD: 4WD toàn thời gian
Mọi thắc mắc về sản phẩm, vui lòng liên hệ với công ty bán hàng gần nhất hoặc số điện thoại miễn phí 0120-052215