Fuji Heavy Industries (Chủ tịch Tsuyoshi Tanaka) đã thực hiện một số keo nha cai net tiến cho Subaru Forester và bổ sung thêm mẫu "T/25" được trang bị động cơ 25L NA (hút khí tự nhiên), mẫu xe này sẽ được bán tại tất cả các đại lý Subaru trên toàn quốc bắt đầu từ hôm nay
Forester được phát triển với ý tưởng “một chiếc SUV chở khách được keo nha cai net tiến nhằm hướng đến sự dễ sử dụng trong mọi tình huống và cảm giác lái phấn khích trên mọi con đường” dựa trên ý tưởng phát triển các chức năng của cả xe du lịch và SUV, và đã nhận được nhiều lời khen ngợi kể từ khi ra mắt vào tháng 2 năm ngoái
Những keo nha cai net tiến một phần được thực hiện lần này nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường, chẳng hạn như “hiệu suất lái xe được keo nha cai net thiện”, “an toàn được keo nha cai net thiện”, “sự yên tĩnh được keo nha cai net thiện” và “thông số kỹ thuật và thiết bị nâng cao”, đồng thời nhằm mục đích hoàn thiện hơn nữa hiệu suất lái xe thú vị, tính dễ sử dụng và mức độ an toàn cao cũng như tăng cường sức hấp dẫn của sản phẩm
Ngoài ra, "T/25" được ra mắt lần này có mô-men xoắn dồi dào ở tốc độ thấp đến trung bình, cảm giác lái mượt mà và chất lượng cao cũng như sự cân bằng tốt nhất giữa hiệu suất lái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, AVCS＊Trang bị động cơ BOXER PHASE II 2,5L NA đặt ngang Áp dụng ngoại thất, nội thất, thông số kỹ thuật và trang bị dành riêng cho T/25, đây là loại xe có bầu không khí độc đáo và chất lượng cao, có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, từ đường trường đến đường gồ ghề
Với việc ra mắt "T/25", Forester hiện có ba dòng động cơ: động cơ tăng áp 20L, động cơ 20L NA và động cơ 25L NA, khiến đây trở thành mẫu xe có thể đáp ứng nhiều nhu cầu đa dạng hơn của người dùng
|
Người đi rừng T/25
| [Nội dung keo nha cai net tiến chính] | |||
| １． | keo nha cai net thiện hiệu suất lái xe | ||
| ・ | Tất cả mẫu xe đều sử dụng động cơ BOXER PHASE II mới được phát triển, chú trọng mô-men xoắn ở tốc độ thấp đến trung bình và nhằm mục đích keo nha cai net thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu Trong khi vẫn duy trì các đặc tính cơ bản của động cơ BOXER, cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái thể thao và chuyển động mượt mà ở tốc độ quay cao, chúng tôi đã tăng đáng kể mô-men xoắn ở dải tốc độ thấp và tầm trung, dẫn đến keo nha cai net thiện đáng kể về hiệu suất khởi động và tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và độ yên tĩnh | ||
| ・ | Bằng cách sử dụng AT được thiết kế mới, bạn sẽ đạt được cảm giác chuyển số mượt mà hơn Một van điều tiết hành trình dài mới được phát triển với hành trình lớn giúp hấp thụ rung động và tăng sự thoải mái, đồng thời mở rộng diện tích khóa và keo nha cai net thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu Ngoài ra, độ an toàn được keo nha cai net thiện bằng cách áp dụng chức năng điều khiển ức chế lùi nhằm ngăn chặn việc chuyển số lùi do vận hành không chính xác khi di chuyển về phía trước | ||
| ・ | Vỏ hộp số được thiết kế mới để keo nha cai net thiện độ cứng, đồng thời keo nha cai net thiện độ cứng của kết nối giữa động cơ và hộp số, giúp giảm đáng kể độ rung và tiếng ồn | ||
| ・ | Ô tô AT có công tắc chế độ nguồn để chuyển đổi giữa chế độ bình thường và chế độ nguồn | ||
| ・ | MT giảm lực cản bằng cách đỡ thanh nối cần số và hộp số bằng ổ trục trượt, mang lại cảm giác vận hành êm ái | ||
| ・ | Bộ ổn định phía trước và phía sau của xe tăng áp đã được tăng cường để keo nha cai net thiện đáng kể độ cứng khi lăn | ||
| ・ | Hệ thống lái sử dụng hệ thống lái có tỷ số truyền thay đổi (VGR) mới mang lại cả sự ổn định và khả năng điều khiển dễ dàng | ||
| ・ | Hệ thống phanh đã được keo nha cai net tiến bằng cách keo nha cai net tiến bộ trợ lực và thay đổi vật liệu của má phanh để keo nha cai net thiện hơn nữa lực phanh và cảm giác an toàn khi phanh | ||
| ２． | An toàn được keo nha cai net thiện | ||
| ・ | 4WD-TCS mới được áp dụng, giúp nâng cao hơn nữa độ an toàn của 4WD (T/tb)4WD-TCS là hệ thống ngăn chặn sự quay của bánh xe và tăng cường hơn nữa sự an toàn và ổn định vốn có của 4WD bằng cách kết hợp VTD-4WD và TCS Nó giúp lái xe an toàn trên đường trơn trượt và cũng có hiệu quả trong việc thoát bùn | ||
| ・ | keo nha cai net thiện nội dung điều khiển của ABS 4 kênh 4 cảm biến và tăng cường hơn nữa khả năng xác định điều kiện mặt đường | ||
| ・ | Tất cả các mẫu xe đều có thân xe an toàn khi va chạm toàn diện sử dụng cấu trúc xương gia cố hình khuyên giúp ngăn ngừa biến dạng cabin trong trường hợp va chạm và bảo vệ hành khách Cấu trúc này đã được tăng cường hơn nữa để đạt được mức độ an toàn cao hơn nữa | ||
| ・ | Trục các đăng sử dụng kết cấu thu gọn giúp hấp thụ chấn động trong trường hợp va chạm trực diện (Xe tăng áp, T/25)Phát huy hiệu quả khả năng hấp thụ sốc của phần trước thân xe, keo nha cai net thiện hơn nữa hiệu suất bảo vệ người ngồi trong xe | ||
| ・ | Dây đai an toàn của các ghế có trang bị túi khí SRS phía trước được trang bị bộ phận giới hạn tải trọng giúp nới lỏng dây đai khi có tải trọng vượt quá mức nhất định trong khi va chạm, giúp giảm lực tác động lên ngực người ngồi trong xe | ||
| ・ | Dây đai an toàn cho hàng ghế sau có ALR giúp cố định ghế trẻ em một cách an toàn*Áp dụng cơ chế để keo nha cai net thiện hơn nữa mức độ an toàn | ||
|
|||
| ３． | Sự yên tĩnh được keo nha cai net thiện | ||
| ・ | Nhiều keo nha cai net tiến đã được thực hiện đối với thân xe, bộ nguồn, vv để giảm độ rung và tiếng ồn trong toàn bộ xe, keo nha cai net thiện đáng kể sự yên tĩnh và keo nha cai net thiện sự thoải mái | ||
| ・ | Việc sử dụng bộ giảm thanh phụ (ô tô tăng áp) giúp giảm tiếng ồn của hệ thống ống xả và tuân thủ các quy định nghiêm ngặt hơn năm 1998 về tiếng ồn của xe bên ngoài | ||
| ４． | Thông số kỹ thuật và thiết bị hoàn chỉnh | ||
| ・ | Hình dạng của đệm ghế trước và sau (tất cả mẫu) và chất liệu ghế (S/tb, S/20) đã được thiết kế lại hoàn toàn để keo nha cai net thiện đáng kể khả năng hỗ trợ, sự thoải mái khi ngồi và kết cấu | ||
| ・ | Vô lăng bọc da MOMO thiết kế mới (không bao gồm C/20) | ||
| ・ | keo nha cai net thiện kết cấu nội thất khoang chở hàng | ||
| ・ | Đặt chức năng hẹn giờ cho cần gạt nước ngắt quãng phía trước | ||
| ・ | Sử dụng móc tứ phía phía sau | ||
| ・ | Kính chống tia UV được sử dụng ở cửa sổ trời (Tùy chọn của nhà sản xuất có sẵn trên tất cả các mẫu ngoại trừ C/20) | ||
| ・ | Gương cửa và tay nắm cửa S/tb có màu | ||
| ・ | Thêm màu thân xe thể thao mới Cool Grey metallic và Arctic Silver metallic (S/tb, S/20) | ||
| [Tổng quan về sản phẩm“T/25”] | ||
| １． | Tính năng sản phẩm | |
| ・ | Được trang bị động cơ BOXER PHASE II 2,5L NA DOHC đặt nằm ngang, cung cấp nhiều mô-men xoắn ở tốc độ thấp đến trung bình, mang lại trải nghiệm lái mượt mà và chất lượng cao cũng như sự cân bằng tốt nhất giữa hiệu suất lái và tiết kiệm nhiên liệu Bằng cách áp dụng AVCS, cơ chế định thời van biến thiên, nó đạt được hiệu suất mô-men xoắn mạnh mẽ và hiệu suất truyền động chất lượng cao trong sử dụng thực tế | |
| ・ | Dành riêng cho T/25, chiếc xe này có lưới tản nhiệt phía trước kiểu sườn dọc độc đáo, vật trang trí phía trước màu vàng, giá nóc màu kim loại xám đậm, bánh xe nhôm 16 inch màu vàng sâm panh và đèn báo rẽ kết hợp phía sau màu hổ phách, mang đến cho xe một kiểu dáng độc đáo và chất lượng cao | |
| ・ | Nội thất có thông số kỹ thuật và trang bị chất lượng cao, bao gồm ghế lái chỉnh điện hoàn toàn được thiết kế dành riêng cho T/25, vô lăng bọc da thật gỗ MOMO và hệ thống âm thanh tích hợp màu vàng sâm panh với đầu CD Kenwood | |
| ・ | Được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình tiêu chuẩn để tăng sự thoải mái khi lái xe đường dài, tốc độ cao | |
| ・ | Tiếng ồn của hệ thống ống xả được giảm bớt thông qua việc sử dụng các khuỷu thép không gỉ đúc tại điểm tập trung hệ thống ống xả và tuân thủ các quy định nghiêm ngặt hơn năm 1998 về tiếng ồn của xe bên ngoài | |
| ・ | Sử dụng kính chống tia UV | |
| ・ | Ghế da chính hãng có sẵn theo lựa chọn của nhà sản xuất | |
| ２． | Thiết bị chính | |
| ・ | Động cơ BOXER PHASE II 2,5L DOHC đặt ngang có AVCS | |
| ・ | Phân chia mô-men xoắn chủ động 4WD | |
| ・ | Riyaviscus LSD | |
| ・ | Vỉ nướng phía trước kiểu sườn dọc độc quyền | |
| ・ | Trang trí mặt trước màu vàng | |
| ・ | Tay nóc màu | |
| ・ | Mâm nhôm 16 inch màu vàng sâm panh | |
| ・ | Đèn báo rẽ phía sau kết hợp màu hổ phách | |
| ・ | Túi khí SRS cho ghế lái | |
| ・ | 4 cảm biến 4 kênh ABS | |
| ・ | Điều hòa tự động hoàn toàn | |
| ・ | Ghế lái chỉnh điện toàn phần | |
| ・ | Vô lăng bọc da thật MOMO gỗ | |
| ・ | Hệ thống âm thanh tích hợp đầu CD Kenwood | |
| ・ | Kính cắt UV | |
| ・ | Túi khí SRS kép (tùy chọn của nhà sản xuất) | |
| ・ | Túi khí bên SRS (tùy chọn của nhà sản xuất) | |
| ・ | Ghế da chính hãng + sưởi ghế (tùy chọn của nhà sản xuất) | |
| ・ | Cửa sổ trời kính trượt bên trong chỉnh điện (tùy chọn của nhà sản xuất) | |
| [Kế hoạch bán hàng] | |
| 3000 chiếc/tháng cho toàn bộ dòng | |
| [Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất]<Không bao gồm thuế tiêu dùng> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Đơn vị: nghìn yên) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ghi chú) | E-4AT | ： | Hộp số tự động 4 cấp điều khiển điện tử | |
| ＊ | ： | Giá bán lẻ đề xuất thống nhất toàn quốc | ||
| Mọi thắc mắc về sản phẩm, vui lòng liên hệ với công ty bán hàng gần nhất hoặc số điện thoại miễn phí 0120-052215 |
