“Phiên bản 22B-STi” được ra mắt lần này là Subaru “Impreza World Rally Car” đã hỗ trợ nhà sản xuất giành được danh hiệu tại WRC 1997 Là phiên bản đường trường của '97, nó được phát triển keo nha cai mục tiêu tái tạo hình ảnh bên ngoài ấn tượng một cách trung thực nhất có thể, đồng thời cân bằng tiềm năng để tận hưởng trọn vẹn tốc độ và cảm giác lái thích thú, cũng như tính thực tế, độ tin cậy và độ bền cần có của một phiên bản đường trường, khiến nó trở thành một chiếc coupe thể thao theo đuổi hiệu suất lái cao nhất khi sử dụng trên đường

　Impreza, ra mắt vào tháng 11 năm 1992, được phát triển từ giai đoạn lập kế hoạch keo nha cai tiền đề là tích cực tham gia thách thức của các giải đua xe thể thao trong nước và quốc tế, bao gồm cả WRC Fuji Heavy Industries bắt đầu tham gia toàn diện vào WRC vào năm 1990 nhằm tận dụng bí quyết kỹ thuật có giá trị thu được từ cuộc đua khắc nghiệt trong việc phát triển ô tô sản xuất hàng loạt Từ năm 1994, anh tham gia toàn thời gian vào Impreza, và vào năm 1995, vào năm thứ sáu tham gia, anh đã giành được danh hiệu đầu tiên ở cả hai hạng mục Nhà sản xuất và Người lái xe, và vào năm 1996, anh giành được danh hiệu Nhà sản xuất thứ hai trong hai năm liên tiếp Năm ngoái, Subaru đã trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đầu tiên giành được danh hiệu này lần thứ ba trong ba năm liên tiếp, thể hiện hiệu suất lái vượt trội và tiềm năng cao về độ bền, độ tin cậy và hiệu suất thể thao, đồng thời củng cố tốc độ và sức mạnh của Subaru