| |
|
|
| [Nội dung chính của sản phẩm] |
| 1 Ngoại thất/Nội thất |
| |
・ |
Cản trước có khe hở chia làm 2 bên trái phải thể hiện trọng tâm thấp và độ ổn định của động cơ đặt ngang |
| |
・ |
Viền đèn pha được phủ lớp nhôm lắng đọng hơi nước, khe hở của lưới tản nhiệt phía trước được trang trí truc tiep keo nha cai viền crom, tạo cho mặt trước cảm giác chất lượng và hiện đại |
| |
・ |
truc tiep keo nha cai cách bổ sung các đường gờ mạ crôm ở ngưỡng cửa bên và sơn độ bóng cao đặc biệt cho bánh xe 17 inch, chiếc xe có cảm giác chắc chắn hơn dưới chân và thể hiện góc nhìn thể thao và chất lượng cao |
| |
・ |
B4 có cụm đèn hậu đặc biệt với phần trong suốt được viền crom tạo cảm giác thống nhất với đèn pha |
| |
・ |
Nội thất sử dụng "Lựa chọn da ngà" đặc biệt với màu đen nhạt ở phần trên và màu ngà ở phần dưới, tạo nên một không gian nội thất chất lượng cao, hài hòa giữa cảm giác chặt chẽ và cởi mở (Tùy chọn cài đặt của nhà sản xuất) |
| |
・ |
Các tấm giống gỗ phong được sử dụng cho tay nắm cần số, bảng điều khiển trung tâm và viền cửa |
| |
・ |
Khi đóng cổng sau của xe du lịch, cổng sau đóng tự động sẽ tự động kéo cổng về vị trí khóa hoàn toàn khi cổng được hạ xuống vị trí nửa khóa, nâng cao sự tiện lợi |
| |
| 2 động cơ |
| |
・ |
AVCS (cơ chế điều phối van biến thiên) được áp dụng cho van nạp và truc tiep keo nha cai cách liên tục thay đổi thời gian đóng và mở van tùy theo điều kiện lái xe, nó đạt được cả hiệu suất lọc khí thải và công suất cao |
| |
・ |
Sử dụng cơ cấu nâng van biến thiên trực tiếp, mức nâng của hai van nạp có thể thay đổi riêng tùy theo điều kiện lái tùy theo tốc độ động cơ, đạt được đặc tính đầu ra tuyệt vời từ dải tốc độ thấp đến cao |
| |
・ |
Ống xả 3 cổng độc lập cải thiện hiệu suất và công suất xả |
| |
・ |
Ống xả có cấu trúc kép nhằm thúc đẩy quá trình kích hoạt sớm chất xúc tác và AVCS tối ưu hóa thời gian đóng/mở van để đạt được hiệu suất lọc khí thải tuyệt vời, giúp giảm 75% lượng khí thải phát thải theo tiêu chuẩn năm 2000 [Lượng khí thải cực thấp (U-LEV)] |
| |
・ |
truc tiep keo nha cai cách giảm trọng lượng và tăng hiệu suất của từng bộ phận của động cơ, chúng tôi đã đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu là 11,6km/L ở chế độ 10/15, thuộc loại cao nhất đối với động cơ hút khí tự nhiên loại 30L |
| |
・ |
Ống dẫn khí nạp truc tiep keo nha cai nhựa được sử dụng để giảm trọng lượng và hạ thấp trọng tâm, đồng thời tăng độ êm ái của đường dẫn dòng chảy và cải thiện hiệu quả nạp khí |
| |
・ |
Vỏ động cơ được sử dụng để cải thiện độ yên tĩnh của động cơ và thiết kế đặc biệt nhấn mạnh sự hiện diện của động cơ 6 xi-lanh đối xứng theo chiều ngang |
| |
| 3 Khung gầm/Hệ thống truyền động |
| |
・ |
Sử dụng van điều tiết Bilstein được thiết kế đặc biệt, nó mang lại cảm giác lái êm ái nhờ tận dụng khả năng cuộn thân xe tự nhiên và cảm giác chắc chắn, thể thao |
| |
・ |
Sự kết hợp giữa bộ biến mô chuyên dụng và hộp số AT 5 tốc độ điều khiển trực tiếp mang lại khả năng vận hành tuyến tính và êm ái |
| |
・ |
Được trang bị cần số thể thao cho phép lái xe thể thao với cảm giác số tay và chế độ Info-ECO nhấn mạnh khả năng kiểm soát AT và động cơ, đồng thời góp phần cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu |
| |
・ |
Hệ thống AWD sử dụng VTD-AWD (Phân phối mô-men xoắn biến thiên), phân phối mô-men xoắn 45 cho bánh trước và 55 cho bánh sau, mang lại cảm giác lái thể thao và độ ổn định cao cho xe |
| |
| 4 ADA (Hỗ trợ lái xe chủ động) |
| |
・ |
Ngoài camera âm thanh nổi nhận biết chính xác tình trạng đường phía trước, nó còn được trang bị radar sóng milimet Sử dụng công nghệ tổng hợp cảm biến tận dụng tính năng của từng cảm biến, hệ thống ít bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết, nhận biết môi trường giao thông phía trước trên phạm vi rộng, cung cấp nhiều cảnh báo và thông tin cần thiết cho việc lái xe, đồng thời hỗ trợ lái xe truc tiep keo nha cai cách hỗ trợ người lái đưa ra quyết định |
| |
・ |
Điều khiển hợp tác với VDC (Kiểm soát động lực xe) sẽ phát hiện những thứ như khoảng cách đến chướng ngại vật và độ trơn của mặt đường, đồng thời xác định rằng không thể tránh được nguy hiểm chỉ truc tiep keo nha cai phanh thì các đặc tính VDC sẽ thay đổi để cải thiện độ ổn định của xe khi tránh nguy hiểm |
| |
・ |
truc tiep keo nha cai cách thêm ``chức năng cảnh báo loạng choạng'' phát hiện xe lắc lư do mất cảnh giác và cảnh báo người lái truc tiep keo nha cai màn hình trên màn hình trung tâm, âm thanh và âm thanh cảnh báo, người lái xe sẽ được cảnh báo rằng xe đang trong tình trạng không ổn định |
| |
・ |
truc tiep keo nha cai cách thêm ``chức năng giám sát độ bám'' sử dụng thông tin từ phanh để xác định độ bám của lốp tùy theo điều kiện đường và hiển thị trên màn hình trung tâm, nó sẽ cảnh báo người lái xe trên đường trơn trượt |
| |
・ |
truc tiep keo nha cai cách thêm "chức năng giám sát theo dõi" hiển thị sự hiện diện hay vắng mặt của xe đi trước hoặc xe đang chạy tới trên màn hình trung tâm và thông báo cho bạn truc tiep keo nha cai cảnh báo âm thanh, tính năng này sẽ giúp người lái xe hiểu được tình hình xung quanh |
| |
・ |
Đã thêm ``Chức năng giám sát khởi động xe phía trước'' thông báo cho bạn khi xe trước đã khởi động truc tiep keo nha cai cách hiển thị màn hình trung tâm và âm thanh báo động |
| |
| [Kế hoạch bán hàng] |
| |
| |
6000 chiếc/tháng cho toàn bộ dòng Legacy |
| |
| [Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất] <chưa bao gồm thuế tiêu thụ> |
Toa xe du lịch kế thừa 30R(da ngà, kính đen,Gói Clear View là tùy chọn do nhà sản xuất cài đặt)
Cũ B4 30R(Lựa chọn da ngà, kính đen,Gói Clear View là tùy chọn do nhà sản xuất cài đặt)