Fuji Heavy Industries (Chủ tịch: Kyoji Takenaka) đã phát triển một hệ thống bay tự động nhỏ và nhẹ để trình diễn công nghệ cất cánh và hạ cánh tự động có thể áp dụng cho keo nha cai hom nay không người lái và keo nha cai hom nay nhỏ Bằng việc lắp đặt nó trên keo nha cai hom nay của công ty, Fuji Heavy Industries (Chủ tịch: Kyoji Takenaka) đã thực hiện thành công thử nghiệm bay hoàn toàn tự động đầu tiên của Nhật Bản với một chiếc keo nha cai hom nay nhỏ từ lúc cất cánh đến khi hạ cánh

　 Hệ thống bay tự động lắp đặt trên keo nha cai hom nay thử nghiệm được phát triển thành hệ thống có thể lắp đặt trên keo nha cai hom nay có người lái, dựa trên công nghệ keo nha cai hom nay không người lái đặc biệt của Fuji Heavy Industries Trong thí nghiệm này, GPS^※1được sử dụng để điều hướng và các phương tiện hỗ trợ điều hướng hiện có (ILS^※2, vv) Ngoài ra, hệ thống này chủ yếu bao gồm các bộ phận dành cho keo nha cai hom nay không người lái và được sản xuất tại Công ty Hàng không Vũ trụ Utsunomiya Works (Thành phố Utsunomiya, Tỉnh Tochigi) của công ty

Fuji Heavy Industries cũng đã sản xuất một phương tiện trình diễn bay tốc độ cao không người lái vào năm 2002 theo hợp đồng với Cơ quan Phát triển Vũ trụ Quốc gia và Viện Nghiên cứu Công nghệ Hàng không Vũ trụ keo nha cai hom nay trình diễn này có thành tích thành công trong việc thực hiện các thí nghiệm bay cất cánh và hạ cánh tự động trên đảo Giáng sinh (Cộng hòa Kiribati) Ngoài ra, công ty đã thực hiện thành công thử nghiệm cất cánh và hạ cánh tự động (2002) cho keo nha cai hom nay trực thăng không người lái cỡ lớn (RPH2) của riêng mình và công ty đã có công nghệ cất cánh và hạ cánh tự động cho nhiều loại keo nha cai hom nay, từ keo nha cai hom nay cánh quay đến keo nha cai hom nay cánh cố định

　 Thông qua việc phát triển các hệ thống bay sử dụng công nghệ cất cánh và hạ cánh tự động, chúng tôi hy vọng sẽ nâng cao hơn nữa công nghệ bay tự động và áp dụng nó cho keo nha cai hom nay không người lái và keo nha cai hom nay cỡ nhỏ