|
Ngày 10 tháng 9 năm 2001
| Cải tiến một phần dòng Subaru Impreza |
Fuji Heavy Industries (Chủ tịch: Kyoji Takenaka) đã thực hiện một số cải tiến cho dòng Subaru Impreza và sẽ phát hành tất cả chúng cùng một lúc thông qua các đại lý Subaru trên toàn quốc bắt đầu từ hôm nay
Một số cải tiến bao gồm thiết kế bên ngoài được thiết kế lại như lưới tản nhiệt phía trước tinh tế, cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và hiệu suất lái keo nha cai net thông qua cải tiến hệ thống truyền động và khung gầm cũng như cải tiến hệ thống phanh với EBD (phân phối lực phanh điện tử) Ngoài việc tăng cường các thông số kỹ thuật và thiết bị do nhà sản xuất lắp đặt, chúng tôi còn giảm giá “STi” bằng cách đơn giản hóa một số thông số kỹ thuật và thiết bị, đáp ứng chi tiết nhu cầu của thị trường
Kể từ khi Impreza được sửa đổi hoàn toàn vào tháng 8 năm 2000, nó đã được khen ngợi vì kiểu dáng độc đáo, hiệu suất lái tuyệt vời và bao bì có tính ứng dụng cao, đồng thời được đón nhận nồng nhiệt như một chiếc keo nha cai net cho phép người lái thể hiện cá tính của mình |
[Nội dung chính của cải tiến]
1 Thay đổi đặc điểm ngoại hình
- Thiết kế lưới tản nhiệt phía trước đã được thay đổi để tạo ra mặt trước ba chiều liền mạch với đèn pha và mui keo nha cai net phía trước Dòng WRX có lỗ mở được chạm khắc cao và lưới tản nhiệt dạng lưới, mang lại tính thể thao cao, trong khi dòng Sports Wagon có hình dạng lưới tản nhiệt gọn gàng và lưới tản nhiệt dạng lưới, mang lại hình ảnh giản dị, củng cố tính độc đáo của từng dòng
- Bộ phận escutcheon bên trong đèn pha 4 đèn của ô tô được trang bị đèn cốt HID (nhà sản xuất lắp đặt tùy chọn trên tất cả các keo nha cai net ngoại trừ keo nha cai net I) được sơn đen mờ để tạo mặt nạ trước thể thao và hầm hố
- Một màu mới ``Vàng Astral'' đã được thêm vào màu thân keo nha cai net của Sports Wagon, thể hiện hình ảnh nhẹ nhàng, giản dị và tính thể thao phổ quát vốn là đặc điểm của cùng dòng keo nha cai net và được đặt là ``I's Sport''
- Trang trí lưới tản nhiệt phía trước của tất cả các mẫu keo nha cai net đã được thay đổi thành "Biểu tượng Subaru (Sáu ngôi sao: Mutsuraboshi)" Ngoài ra, "STi" còn có trang trí STi được lắp ở lưới tản nhiệt phía trước và màu chữ trên ốp đèn sương mù đã được đổi thành "màu đỏ anh đào"
2 Hệ thống truyền động/Khung gầm
<Tiết kiệm nhiên liệu>
- Hiệu suất nạp đã được tăng lên bằng cách thay đổi cách bố trí nạp và hiệu suất đốt cũng được cải thiện bằng cách tối ưu hóa hình dạng cổng nạp, hình dạng buồng đốt và hình dạng đỉnh pít-tông để tăng hiệu suất nạp vào buồng đốt (keo nha cai net trang bị động cơ 20L DOHC NA)
- Cải thiện độ ổn định của quá trình đốt cháy bằng cách sử dụng cuộn dây đánh lửa được gia cố, phích cắm iridium và kim phun xốp giúp nguyên tử hóa nhiên liệu (keo nha cai net trang bị động cơ 20L DOHC NA)
- Định giờ cam đã được tối ưu hóa theo những thay đổi trong hệ thống nạp (keo nha cai net trang bị động cơ 20L DOHC NA)
- Các vòng piston được cải tiến giúp giảm ma sát bên trong xi lanh (keo nha cai net trang bị động cơ 15L DOHC NA, keo nha cai net trang bị động cơ DOHC NA 20L, keo nha cai net trang bị động cơ turbo 20L DOHC trừ STi)
- Sử dụng EGR được điều khiển điện tử để giảm tổn thất trong chuyển động của máy bơm khi piston chuyển động tịnh tiến bên trong xi lanh (keo nha cai net trang bị động cơ 20L DOHC NA)
- Ma sát được giảm bằng cách giảm chiều rộng của rôto bơm dầu (keo nha cai net trang bị động cơ 15L SOHC NA)
- Hệ thống điều khiển N tự động chuyển số về số N sau một khoảng thời gian nhất định khi bạn nhấn bàn đạp phanh khi dừng keo nha cai net, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu khi chạy không tải (keo nha cai net 4AT động cơ turbo 20L DOHC)
- Các keo nha cai net "I's" và "I's Sport" 4WD 4AT cũng như các keo nha cai net "NA" và "20N" 5MT mới tuân thủ các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2010
|
| Loại ô tô |
TokyoNagoyaOsaka |
Sapporo |
SendaiKanasawa |
Fukuoka |
Okinawa |
| WRX |
4WD |
20L |
NA |
5MT |
2,033 |
2,068 |
2,048 |
2,058 |
2,078 |
| Sportsshift E-4AT |
2,156 |
2,191 |
2,171 |
2,181 |
2,201 |
| Turbo 20L |
NB |
5MT |
2,383 |
2,418 |
2,398 |
2,408 |
2,428 |
| Sportsshift E-4AT |
2,536 |
2,571 |
2,551 |
2,561 |
2,581 |
| STi |
6MT |
2,895 |
2,930 |
2,910 |
2,920 |
2,940 |
| Thể thaoToa keo nha cai net |
2WD |
1,5L *1 |
Tôi *2 |
5MTE-4AT |
1,2631,356 |
| Tôi thể thao |
5MT |
1,490 |
| E-4AT |
1,583 |
| 4WD |
Tôi |
5MT |
1,443 |
| E-4AT |
1,536 |
| Tôi thể thao |
5MT |
1,670 |
| E-4AT |
1,763 |
| 20L |
20N |
5MT |
1,998 |
2,033 |
2,013 |
2,023 |
2,043 |
| Sportsshift E-4AT |
2,121 |
2,156 |
2,136 |
2,146 |
2,166 |
| Turbo 20L |
20K |
5MT |
2,348 |
2,383 |
2,363 |
2,373 |
2,393 |
| Sportsshift E-4AT |
2,501 |
2,536 |
2,516 |
2,526 |
2,546 |
| STi |
6MT |
2,720 |
2,755 |
2,735 |
2,745 |
2,765 |
*1 Giá bán lẻ đề xuất thống nhất trên toàn quốc *2 keo nha cai net đặc điểm kỹ thuật ở vùng lạnh cao hơn 3000 yênE-4AT: Hộp số tự động hoàn toàn 4 cấp điều khiển điện tửTất cả các keo nha cai net được trang bị túi khí SRS kép và ABS
|