 |
| |
|
Ngày 9 tháng 10 năm 2001
| bong88 com keo nha cai tiến một phần dòng Subaru Pleo |
Fuji Heavy Industries (Chủ tịch Kyoji Takenaka) đã thực hiện một số bong88 com keo nha cai tiến cho dòng xe chở khách hạng nhẹ Subaru Pleo
Sự bong88 com keo nha cai tiến một phần này nhằm mục đích tăng cường hơn nữa sức hấp dẫn của sản phẩm bằng cách bong88 com keo nha cai thiện hiệu suất lái của mẫu động cơ tăng áp DOHC "RS", làm mới ngoại thất của mẫu xe thể thao bao gồm "LS", đồng thời bong88 com keo nha cai thiện tính năng an toàn và môi trường như hiệu quả sử dụng nhiên liệu và khí thải Hơn nữa, chúng tôi đang nỗ lực để hoàn thiện hơn nữa toàn bộ dòng Pleo, bao gồm Nesta và Nicot, bằng cách đáp ứng cẩn thận nhu cầu thị trường bằng cách nâng cao thông số kỹ thuật và trang bị cũng như giới thiệu các màu thân xe mới
|
|
Pleo RS |
| |
[Nội dung bong88 com keo nha cai tiến chính]
|
| |
1 Ngoại thất được làm mới của các mẫu xe thể thao “RS” và “LS”
|
| ・ |
Cản trước và cản sau được thiết kế lại, lưới tản nhiệt mới được sử dụng để tạo kiểu dáng thể thao và dũng mãnh hơn (RS, LS) |
| ・ |
Sử dụng đèn pha chiếu sáng trong ánh sáng (RS) |
| ・ |
Trang bị mâm nhôm 14 inch thiết kế mới (RS) |
| ・ |
Trang bị đèn sương mù và đèn báo rẽ tích hợp (RS, LS) |
| ・ |
Sử dụng tấm chắn gió bên hông và gương cửa màu (RS, LS) |
|
2 bong88 com keo nha cai thiện hiệu suất lái của RS được trang bị động cơ tăng áp DOHC
|
| ・ |
bong88 com keo nha cai thiện độ cứng của hệ thống treo bằng cách tăng cường thanh ngang phía trước (xe 2WD), thay đổi hình dạng của bộ ổn định phía trước và tăng kích thước lốp (165/55R14←155/55R14), bong88 com keo nha cai thiện hơn nữa độ ổn định khi xử lý và đạt được cảm giác lái bằng phẳng, chất lượng cao |
| ・ |
Giá đỡ động cơ chứa đầy chất lỏng giúp triệt tiêu các rung động nhẹ và bong88 com keo nha cai thiện chất lượng lái xe |
| ・ |
bong88 com keo nha cai thiện mô-men xoắn của động cơ tăng áp DOHC bằng cách thay đổi tỷ lệ puli bộ tăng áp và thay đổi cấu hình cam (103N・m10.5kg-m>←99N・m10.1kg-m>) |
| ・ |
Lịch chuyển số của hộp số Sports Shift i-CVT 7 cấp và tỷ số truyền ở chế độ số tay đã được thay đổi nhằm mang lại cảm giác lái thể thao hơn Ngoài ra, kiểm soát leo dốc được thông qua |
| ・ |
Ngoài mẫu Sports Shift i-CVT, mẫu 5MT được thiết kế dành riêng cho RS sẽ được bổ sung |
| |
3 bong88 com keo nha cai thiện hiệu suất môi trường
|
| ・ |
Động cơ và hộp số đã được bong88 com keo nha cai tiến bằng cách sử dụng kim phun xốp và giảm ma sát động cơ, bong88 com keo nha cai thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu của xe có động cơ tăng áp DOHC và SOHC và xe có động cơ NA (A) |
| ・ |
Tất cả các phương tiện đều được chứng nhận là phương tiện có lượng khí thải thấp bằng cách bong88 com keo nha cai tiến động cơ và hệ thống ống xả để giảm lượng khí thải |
Danh sách chứng nhận phương tiện phát thải thấp và tuân thủ tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2010
|
| |
NA |
NA |
NhẹTính phí |
SOHCSiêuBộ sạc |
DOHCSiêuBộ sạc |
| A |
F |
L, LM, LS,Nesta G Đặc biệt, G,Xe Nicot MT |
L, LM, LS,Nesta G Đặc biệt, G,Xe Nicot i-CVT |
Nesta RG |
RS |
| xe MT |
Thể thaoShiftxe i-CVT |
| 2000 Quy định về khí thải2000 mức giảm khí thải tiêu chuẩn 50%Khí thải cực kỳ thấp (E-LEV) |
|
|
|
|
◎ |
|
|
| Quy định về khí thải năm 20022000 mức giảm 50% khí thải tiêu chuẩnKhí thải cực kỳ thấp (E-LEV) |
◎ |
|
|
|
|
|
|
| 2000 quy định về khí thảiMức giảm khí thải 25% dựa trên tiêu chuẩn 2000Lượng phát thải Tốt-Thấp (G-LEV) |
|
○ |
○ |
○ |
|
◎ |
◎ |
| Tiêu chuẩn tuân thủ tiết kiệm nhiên liệu năm 2010 |
○ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
◎ |
|
| Phương tiện tuân thủ thuế nhằm khuyến khích việc phổ biến phương tiện ít tiêu thụ nhiên liệu và ít ô nhiễm |
◎ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
◎ |
|
|
| ・ |
Phương tiện được chứng nhận là E-LEV hoặc G-LEV và đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2010 sẽ đủ điều kiện hưởng thuế khuyến mãi phương tiện ít ô nhiễm và tiêu thụ nhiên liệu thấp, đồng thời đủ điều kiện được giảm thuế mua ô tô tại thời điểm mua và thuế ô tô kể từ năm sau khi mua |
| ・ |
◎ tương thích với bong88 com keo nha cai tiến này |
4 An toàn nâng cao
|
| ・ |
Cấu trúc thân xe đã được gia cố thêm bằng cách bổ sung thêm thanh cản trước Hiệu suất hấp thụ sốc của thân xe được bong88 com keo nha cai thiện hơn nữa, bong88 com keo nha cai thiện hơn nữa hiệu suất an toàn khi va chạm (Tương thích với va chạm trực diện 64km/h) |
| ・ |
Khu vực ghế lái đã được bong88 com keo nha cai tiến để nâng cao hơn nữa khả năng bảo vệ người ngồi trong xe trong trường hợp va chạm |
| ・ |
Tất cả các mẫu xe ngoại trừ A và F đều được trang bị túi khí SRS kép và bộ căng đai an toàn là trang bị tiêu chuẩn |
| ・ |
ABS (tùy chọn do nhà sản xuất lắp đặt) đã được mở rộng để bao gồm các xe hộp số sàn |
| |
5 Đầy đủ thông số kỹ thuật và trang bị
|
| ・ |
Trang trí lưới tản nhiệt phía trước của tất cả các mẫu xe đã được thay đổi thành "Biểu tượng Subaru (Sáu ngôi sao: Mutsuraboshi)" |
| ・ |
RS có thông số kỹ thuật và trang bị nâng cao, bao gồm ghế nâng, điều hòa tự động, gương cửa chỉnh điện, đèn nội thất tắt trễ và gương nội thất chống chói, giúp nâng cao hơn nữa sự thoải mái |
| ・ |
RS, Nesta RG được trang bị âm thanh tích hợp đầu phát MD&CD (ADDZEST), LS được trang bị đầu phát MD và bộ đổi 6 CD là thiết bị tiêu chuẩn |
| ・ |
RS, LS, Nesta RG, G và G Special đều có lớp vỏ bọc ghế được thiết kế mới |
| ・ |
Phanh đỗ xe bằng chân được sử dụng cho xe RS Sports Shift i-CVT |
| ・ |
Bảng đồng hồ có thiết kế thể thao hơn được sử dụng cho RS, Nesta RG, G và G Special |
| ・ |
Có bốn màu thân xe mới Màu xanh kim loại thoáng mát (LS, L, Nicotto), Màu đỏ êm dịu (RS, LS, L, Nesta G, G Special), Màu hồng kim loại mờ (LM, L, Nesta RG, G, G Special, Nicotto), Màu vàng quýt (RS, Nicotto) |
| ・ |
Đèn sương mù và kính tối màu, có sẵn dưới dạng tùy chọn do nhà máy lắp đặt, hiện đã có trên xe hộp số sàn (LM, L) |
|
[Kế hoạch bán hàng] 10000 đơn vị/tháng cho toàn bộ dòng sản phẩm (bao gồm cả dòng Transcare)
[Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (giá thống nhất toàn quốc)] <Chưa bao gồm thuế tiêu dùng>
|
|
(Đơn vị: nghìn yên)
|
| Ô tô loài |
Giá |
| Pleo |
2WD |
F |
5MT |
850 |
| i-CVT |
915 |
| L |
5MT |
915 |
| i-CVT |
980 |
| LM |
5MT |
1,045 |
| i-CVT |
1,130 |
| LS |
5MT |
1,095 |
| i-CVT |
1,180 |
| RS |
5MT |
1,190 |
| SS i-CVT |
1,295 |
| 4WD |
F |
5MT |
960 |
| i-CVT |
1,025 |
| L |
5MT |
1,019 |
| i-CVT |
1,084 |
| LM |
5MT |
1,149 |
| i-CVT |
1,234 |
| LS |
5MT |
1,199 |
| i-CVT |
1,284 |
| RS |
5MT |
1,294 |
| SS i-CVT |
1,399 |
| Pleo Nesta |
2WD |
G Đặc biệt |
5MT |
990 |
| i-CVT |
1,075 |
| G |
5MT |
1,075 |
| i-CVT |
1,160 |
| RG |
SS i-CVT |
1,335 |
| 4WD |
G Đặc biệt |
5MT |
1,094 |
| i-CVT |
1,179 |
| G |
5MT |
1,179 |
| i-CVT |
1,264 |
| RG |
SS i-CVT |
1,439 |
| Pleo Nicot |
2WD |
Nicott |
i-CVT |
1,109 |
| 4WD |
Nicotte |
i-CVT |
1,209 |
| Pleo Ban |
2WD |
A |
5MT |
718 |
| i-CVT |
783 |
| 4WD |
A |
5MT |
828 |
| i-CVT |
893 |
|
| Ghi chú) |
Tất cả các mẫu xe đều được trang bị túi khí SRS kép là trang bị tiêu chuẩn (A và F được trang bị túi khí SRS cho ghế lái là trang bị tiêu chuẩn)i-CVT: Hộp số tự động biến thiên liên tục điều khiển điện tử hoàn toàn (CVT thông minh)SSi-CVT: Chuyển số thể thao i-CVTThông số kỹ thuật vùng lạnh của xe 2WD: cao hơn 5000 yên (không bao gồm A)Màu thân “Trắng ngọc trai bóng”: Cao hơn 15000 yên |
|
Nếu có thắc mắc về sản phẩm, vui lòng liên hệ với công ty bán hàng gần nhấthoặc số điện thoại miễn phí 0120-052215
|
|
 |