| Fuji Heavy Industries phát triển bộ phận hỗ trợ điện cho xe lăn có thể tháo rời |
Fuji Heavy Industries (Chủ tịch: Tsuyoshi Tanaka) là công ty liên kết thực hiện nghiên cứu và phát triển ô tô, phương tiện đường sắt, máy bay, các hệ thống liên quan đến môi trường, vv Viện nghiên cứu Subaru (Chủ tịch: Tsuyoshi Saeki)
Bộ phận mới được phát triển được gắn vào xe lăn tự vận keo nha cai ngoai hang anh, điều khiển động cơ điện tích hợp và sử dụng sức mạnh của động cơ để hỗ trợ người dùng quay bánh xe lăn (thao tác tay lái) và người chăm sóc đẩy xe lăn Được trang bị pin làm nguồn điện, nó có thể chạy liên tục trong 2 đến 3 giờ trong một lần sạc Có hai loại hoạt động của thiết bị: chế độ tự vận keo nha cai ngoai hang anh và chế độ hỗ trợ Ở chế độ tự vận keo nha cai ngoai hang anh, thao tác tay cầm thông thường của người sử dụng xe lăn sẽ kích hoạt trợ lực, cho phép người sử dụng xe lăn di chuyển với lực nhẹ và bằng cách gắn cần điều khiển, cũng có thể di chuyển bằng thao tác bằng gậy như xe lăn điện Ở chế độ hỗ trợ, người chăm sóc chỉ cần đẩy xe lăn và bộ trợ lực sẽ hoạt động dễ dàng, giúp giảm đáng kể gánh nặng cho người chăm sóc Bộ phận này có thể được gắn và tháo khỏi hầu hết các xe lăn tự vận keo nha cai ngoai hang anh trên thị trường chỉ bằng một công tắc duy nhất mà không cần phụ kiện đặc biệt, cho phép người dùng xe lăn tiếp tục sử dụng xe lăn mà họ đã quen sử dụng Ngoài ra, một thiết bị có thể chứa nhiều xe lăn và bằng cách giữ nó ở các cơ sở chăm sóc người già và bệnh viện và gắn nó vào xe lăn khi cần thiết, nó có thể giảm gánh nặng vật lý cho người sử dụng xe lăn và mở rộng phạm vi chuyển động của họ, đồng thời cũng có thể được sử dụng như một thiết bị để thúc đẩy và hỗ trợ phục hồi chức năng
Hiện tại, chúng tôi sẽ tiến keo nha cai ngoai hang anh thử nghiệm nhắm vào người cao tuổi tại các bệnh viện, cơ sở chăm sóc điều dưỡng, cơ sở giải trí, vv, với mục tiêu thương mại hóa sản phẩm trong vòng hai năm
Viện Nghiên cứu Subaru sẽ trưng bày nguyên mẫu này như một tài liệu tham khảo tại gian hàng của Tập đoàn Phúc lợi Fuji Heavy Industries, Ltd tại ``Triển lãm Thiết bị Phúc lợi Quốc tế'' được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Tokyo từ ngày 12 đến ngày 14 tháng 9 năm 2000
| Kích thước/Trọng lượng | 360(W)×630(D)×260(H)mm・30kg | |
| Thông số kỹ thuật hỗ trợ điện(Chọn chế độ bằng thao tác chuyển đổi) | Hỗ trợ tự vận keo nha cai ngoai hang anh/hỗ trợ hỗ trợ | |
| Phạm vi kiểm soát tốc độ | Tự chủ | 0～2,5km/h |
| Hỗ trợ | 0～4km/h | |
| Thời gian lái xe liên tục trong một lần sạc | Tự chủ | Vận keo nha cai ngoai hang anh tay cầm 2,5 giờ |
| Hoạt động bằng gậy (chỉ trong nhà) 2 giờ | ||
| Hỗ trợ | 3 giờ | |
| Động cơ | 12V 76W×2 | |
| Phương pháp lái xe | Bộ truyền động đai thời gian | |
| Phương pháp lái (khi gắn vào xe lăn) | Tự chủ | Vành tay hoặc gậy |
| Hỗ trợ | Người chăm sóc điều keo nha cai ngoai hang anh | |
| Bánh lái | Lốp cao su tổng hợpφ180 | |
| Pin | Ắc quy chì kín 12V20Ah Thời gian sạc khoảng 8 giờ | |
| Thành tích leo dốc | 9 độ (xe lăn + trọng lượng keo nha cai ngoai hang anh khách 75 kg) | |
| Tên công ty | Công ty TNHH Viện nghiên cứu Subaru | ||
| Vị trí | 3-9-6 Osawa, Thành phố Mitaka, Tokyo | ||
| Chủ tịch | Nobumasa Saeki | ||
| Vốn | 300 triệu yên | ||
| Doanh số | 2,212 triệu yên (năm kết thúc vào tháng 3 năm 2000) | ||
| Số lượng nhân viên | 104 người (tính đến tháng 9 năm 2000) | ||
| Thành lập | Ngày 6 tháng 1 năm 1988 | ||
| Chi tiết doanh nghiệp | Nghiên cứu phát triển công nghệ, thiết kế, chế tạo và công nghệ sản xuất liên quan cho ô tô, phương tiện đường sắt, máy bay, vv |
