Ngày 6 tháng 10 năm 2000
| Cải tiến một phần dòng Subaru Pleo |
Fuji Heavy Industries (Chủ tịch Tsuyoshi Tanaka) đã thực hiện một số cải tiến cho dòng keo nha cai fb88 chở khách hạng nhẹ Subaru Pleo và sẽ phát hành tất cả chúng cùng một lúc thông qua các đại lý Subaru trên toàn quốc bắt đầu từ hôm nay
Cải tiến một phần này bao gồm nâng cao tính năng an toàn và môi trường, cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất lái keo nha cai fb88, những thay đổi về ngoại thất cũng như các thông số kỹ thuật và trang bị nâng cao, tăng cường hơn nữa sức hấp dẫn của sản phẩm, đồng thời giữ nguyên mức giá như mẫu keo nha cai fb88 trước đó Cả Pleo và Pleo Nesta đều đang nỗ lực để trưởng thành hơn nữa bằng cách đáp ứng cẩn thận nhu cầu của thị trường
Ngoài ra, những cải tiến tương tự cũng đã được thực hiện đối với phương tiện phúc lợi Transcare Wing Seat Lift Type, dựa trên Pleo và Pleo Nesta
 |
| Pleo LS |
| １． |
An toàn nâng cao |
|||
| ・ | Để giảm chấn thương chi dưới cho người ngồi trên keo nha cai fb88, chúng tôi đã tăng cường hơn nữa hiệu suất an toàn khi va chạm bằng cách bổ sung bộ phận bảo vệ đầu gối vào bảng công tắc ở phía dưới bên phải của bảng điều khiển trên tất cả các mẫu keo nha cai fb88 và đạt tiêu chuẩn an toàn va chạm Châu Âu (bù đắp va chạm trực diện 56 km/h) | |||
| ・ | ISO FIX *Tương thích với ghế trẻ em (Không bao gồm A)
|
|||
|
|
||||
| ２． |
Cải thiện hiệu suất môi trường |
|||
| ・ | Động cơ và hệ thống ống xả đã được cải tiến để giảm lượng khí thải và keo nha cai fb88 đã được chứng nhận ``Lượng khí thải Tốt-Thấp'' (G-LEV), mức thấp hơn 25% so với tiêu chuẩn năm 2000 (Không bao gồm A, RM, RS, Nesta RG) | |||
| ・ | Động cơ và hộp số đã được cải tiến để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu (Không bao gồm A, RS) | |||
| ３． |
Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất lái keo nha cai fb88 |
|||
| ・ | Những cải tiến sau đây đã được thực hiện đối với từng động cơ để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất lái keo nha cai fb88 | |||
| ①Động cơ tăng áp nhẹ SOHC 4 xi-lanh | ||||
| ・ Sử dụng bộ làm mát trung gian | ||||
|
||||
| ・Cải tiến đầu xi lanh và piston | ||||
| ・Cải thiện đường ống nạp | ||||
| ②Động cơ tăng áp 4 xi-lanh SOHC | ||||
| ・ Sử dụng vòi phun xốp | ||||
| ・Cải tiến đầu xi lanh và piston | ||||
| ・Cải thiện đường ống nạp | ||||
| ③Động cơ NA 4 xi-lanh SOHC (không bao gồm A) | ||||
|
||||
| ・Cải tiến đầu xi lanh và piston | ||||
| ・Cải thiện đường ống nạp | ||||
|
||||
|
||||
| ・Trợ lực lái điện được áp dụng cho keo nha cai fb88 trang bị động cơ NA (Không bao gồm A) | ||||
| ・ Cảm giác phanh của tất cả các mẫu keo nha cai fb88 đã được cải thiện bằng cách điều chỉnh bộ trợ lực phanh | ||||
| ４． |
Thay đổi ngoại hình |
|||
| ・ | Các mẫu keo nha cai fb88 A, F, L và LM có cản trước và lưới tản nhiệt phía trước thể thao LM được trang bị đèn sương mù chuyên dụng dưới dạng option do nhà sản xuất lắp đặt | |||
| ・ | Bánh keo nha cai fb88 nhôm thiết kế mới được áp dụng cho LS và RM | |||
| ・ | Tay nóc loại trực tiếp được sử dụng cho LM và RM | |||
| ・ | Các màu thân mới là ``Gloss White Pearl'' (dòng LM, LS, RM, RS, Nesta) và ``Classic Rose metallic'' (dòng L, LM, Nesta) Ngoài ra, dòng sản phẩm Nesta còn có dòng "Pure Black Mica" | |||
| ５． |
Thông số kỹ thuật và thiết bị nâng cao |
|||
| ・ | LM, RM, Nesta G và Nesta RG được trang bị bộ nâng ghế lái dạng đòn bẩy | |||
| ・ | Mặt số đồng hồ được thiết kế mới (không bao gồm dòng Nesta) và vỏ bọc ghế được thiết kế mới (A, không bao gồm dòng Nesta) | |||
| ・ | Được trang bị lối vào không cần chìa khóa tích hợp (khóa cửa hồng ngoại điều khiển từ xa) (Không bao gồm A, F) | |||
| ・ | LM, RM, RS, Nesta G và Nesta RG được trang bị bảng điều khiển trên cao có đèn bản đồ | |||
| ・ | RM, Nesta RG trang bị điều hòa tự động | |||
| ・ | Trang bị móc mua sắm trên lưng ghế hành khách của LM, LS, RM, Nesta G, Nesta RG | |||
| ・ | LM và Nesta G được trang bị đầu đĩa CD và bộ dò AM/FM, trong khi LS được trang bị đầu phát MD, bộ đổi ba đĩa CD và bộ dò AM/FM | |||
| ・ | Sử dụng viền cửa sau (Không bao gồm A, F) | |||
| ・ | Loại nâng ghế có cánh Transcare dựa trên Pleo và Pleo Nesta hiện được trang bị bộ tải keo nha cai fb88 lăn (dây đai cố định keo nha cai fb88 lăn, ốp cản), trước đây là tùy chọn do nhà sản xuất lắp đặt | |||
| ６． | Đội hình phong phú | |||
| ・ | Chúng tôi đã thực hiện những cải tiến tương tự đối với Nesta G Special, được ra mắt dưới dạng keo nha cai fb88 phiên bản đặc biệt vào tháng 5 năm nay và thêm nó vào dòng tiêu chuẩn | |||
[Kế hoạch bán hàng]
9000 đơn vị/tháng cho toàn bộ chuỗi
| Loại ô tô | Giá keo nha cai fb88 | Chuyển khoảnLoại nâng ghế có cánhKhi trang bị keo nha cai fb88 mới) | |||
| toa keo nha cai fb88 5 cửa | 2WD | F | 5MT | 850 | 1,230 |
| i-CVT | 915 | 1,295 | |||
| L | 5MT | 895 | 1,275 | ||
| i-CVT | 960 | 1,340 | |||
| LM | 5MT | 1,025 | ― | ||
| i-CVT | 1,110 | ― | |||
| LS | 5MT | 1,065 | 1,445 | ||
| i-CVT | 1,150 | 1,530 | |||
| RM | SS i-CVT | 1,275 | ― | ||
| RS | SS i-CVT | 1,195 | ― | ||
| 4WD | F | 5MT | 960 | 1,340 | |
| i-CVT | 1,025 | 1,405 | |||
| L | 5MT | 999 | 1,379 | ||
| i-CVT | 1,064 | 1,444 | |||
| LM | 5MT | 1,129 | ― | ||
| i-CVT | 1,214 | ― | |||
| LS | 5MT | 1,169 | 1,549 | ||
| i-CVT | 1,254 | ― | |||
| RM | SS i-CVT | 1,379 | ― | ||
| RS | SS i-CVT | 1,270 | ― | ||
| toa keo nha cai fb88 5 cửaNesta | 2WD | G Đặc biệt | 5MT | 990 | 1,370 |
| i-CVT | 1,075 | 1,455 | |||
| G | 5MT | 1,075 | ― | ||
| i-CVT | 1,160 | ― | |||
| RG | SS i-CVT | 1,335 | ― | ||
| 4WD | G Đặc biệt | 5MT | 1,094 | 1,474 | |
| i-CVT | 1,179 | ― | |||
| G | 5MT | 1,179 | ― | ||
| i-CVT | 1,264 | ― | |||
| RG | SS i-CVT | 1,439 | ― | ||
| van 5 cửa | 2WD | A | 5MT | 718 | 1,098 |
| i-CVT | 783 | 1,163 | |||
| 4WD | A | 5MT | 828 | 1,208 | |
| i-CVT | 893 | 1,273 | |||
|
Nếu có thắc mắc về sản phẩm, vui lòng liên hệ với công ty bán hàng gần nhấthoặc số điện thoại miễn phí 0120-052215
|
